匿名さん
原付で7キロの距離、何分で着きますか? ・片側3車線の道路 ・すり抜け可 ・大体45〜50キロ走行 ・通行量 普通 ・殆ど直進、2度右折のみ ・信号15〜20個程
匿名さん
原付で7キロの距離、何分で着きますか? ・片側3車線の道路 ・すり抜け可 ・大体45〜50キロ走行 ・通行量 普通 ・殆ど直進、2度右折のみ ・信号15〜20個程
渋滞なし通常で20分 空いていてほぼ止まらずなら15分 混んでても30分あれば着きますね。
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匿名さん
原付で7キロの距離、何分で着きますか? ・片側3車線の道路 ・すり抜け可 ・大体45〜50キロ走行 ・通行量 普通 ・殆ど直進、2度右折のみ ・信号15〜20個程
ミニバン専用タイヤについて。
オデッセイRC1のタイヤを履き替えるにあたり、みなさんのおすすめランキングを教えてもらえないでしょうか? いろんなサイト見ましたが、ブリジストンが高いのでいいのかどうかわかりませんが、横浜やトーヨーでも大差ないでしょうか? 年間1万5000キロ程度、週2回程度乗ります。
街乗り+高速道路も良く乗ります。
欲を言えば、発売当初のオデッセイで、乗り心地が硬く(あまりに硬いのでサスペンションを替えてもらいました)、乗り心地が多少なりともよくなってなおかつ4万Kmくらいは溝が持ってくれればなーと思っています。
あとは言わずもがな、安ければなおありがたいです。
すみませんが、詳しい方ご教授願います。
道路 に関する質問
高いから、いいわけではありません。
知恵袋には信者がいるようですが、履き比べれば、ブリヂストンが他社より優れていると思ったことのほうが少ないです トヨタの車が一番優れているわけではないことは試乗すれば、わかりますが、タイヤは履き比べができる人が少ないので、知名度が高く、自社販売網を多くもつトップメーカーのタイヤが価格を高く保てているだけです。
メーカーでなく、商品できちんと選んだほうがいいです。
ミニバンでお薦めはミニバンタイヤで唯一のウェットブレーキ性能が最高ランクaランクのブルーアースRV02がいいですね。
安心感が違いますよ。
静粛性能もブリヂストンのEX20RVよりいいですし、上位モデルのレグノGRV2と比べても遜色がありません(ちなみにGRV2はウェットブレーキ性能はbランクどまり) 弱点が少ない、いいタイヤだと思います
第二京阪道路側道一号は原付バイク50cc走行可能ですか?
道路 に関する質問
側道なら通行可能ですよ。
車の新規登録について質問です。
仮ナンバー取得後、陸運局まで予備車検を受けた車を運転していきたいのですが、重量税は陸運局へ行き、登録の際に支払いでいいのですか? 陸運局まで道路を走 る事になるので、それでいいのかがわかりません。
道路 に関する質問
➀仮ナンバー取得時に、その車の為の自賠責、車検有効期限+1か月で準備して仮ナンバーを借りる。
②それで乗って陸運局に行き登録、その際に重量税とナンバー代を払う。
こんな流れ。
軽自動車の鉄板ってペラペラだし、 ボンネットも短くて殆ど有りません。
あんなんで衝突したら死ぬか後遺症生活に なる確率は高くて間違いないですよね? ましてやエブリィワゴンで高速 道路を120kmなんて考えられません。
自殺行為です。
軽自動車を乗ってる人はそれを覚悟で高速道路を飛ばしてるのでしょうか?
道路 に関する質問
僕(三菱eKスペース)の場合は80~100km/h前後かな。
タコメーター4000回転前後に保つように走ってるんで120km/hは物理的にキツイ。
まあ自重してるというのもあるけど。
120km/hで衝突なんてやらかすのは前方不注意か、ハンドルを切り損ねるようなバカぐらいでしょ。
安全基準なんかあったって高速道路を制限速度以上でぶっ飛ばすような非常識なドライバーじゃ意味もないし。
あと僕の車は後部座席は前にやってるんで。
普通免許試験の正誤問題について、質問です。
高速道路で普段は最高速度が100キロと表示しているが、雨や風が強いと、最高速度が80キロと表示される。
回答お願いします。
道路 に関する質問
80km/hとされると断言しているので×です。
80km/hになる場合もあると問うていたなら○です。
80km/hになるとは限りませんから。
普通免許試験の正誤問題について質問です。
高速道路でのトンネルに入る時は暗順応が起こるため、減速をして進入する。
回答お願いします。
道路 に関する質問
誤。
高速道路の渋滞の原因の一つになるから。
2tonトラックのアルミコンテナ車をニッポンレンタカーで借りて引っ越しを計画しています。
トラックは殆ど運転した事は無いので色々と心配になっています。
片道500kmの往復になるのですが、乗用車と比べて疲労感はどの程度でしょうか? 同じ行程を乗用車とミニバンで走った事があります。
大きな疲労感は無かったのですが、やはりトラックはもっと疲れるものなのでしょうか? 東名→圏央道→関越道と全て高速道路を使用し、運転は全て私一人。
返却時間の都合上、休憩は2時間に一回程度のトイレ休憩のみ。
またトラックの車種、年式、MT/ATなどはエルフ、キャンター、デュトロなどと表記され、実際に借りるまでははっきりしません。
このクラスのディーゼルエンジンのパワーや特性などはどんな感じでしょうか?
道路 に関する質問
トラックドライバーです。
乗用車と比べるとトラックは乗り心地悪いですよ。
たぶん同じ距離を走るなら今の軽自動車で走る方が楽かも知れません。
一番の疲労の原因はサスペンションでの乗り心地ではなくハンドリングです。
乗用車と違って、ハンドリングにリニア感が無く曖昧ですし、ワンダリング性能も劣ります。
乗用車ではたいして気にならないギャップも2tクラスなら車が跳ねる事も有りますから。
今のディーゼルトラックは排ガス規制の関係で全てターボですからパワー感は有りますが、高速域ではトルク感は落ちます。
馴れない車を長距離走るなら、普段より余裕を持ったタイムスケジュールで運転しましょう。
とある道路で自転車で運転していたんですが、歩道は人が歩いていて通れそうになかったので、車道の歩道側を走っていました。
そしたら、トラックの運転手のおっさんが「歩道を走れ馬鹿野郎!」って私に怒鳴ってきました。
車道の中央にオレンジのラインがあったので、それで私が車両を走ったから悪かったんだと思っていたんですけど、実際自転車もこの規則に適用されるんでしょうか? ラインをはみ出たらいけない=前車を追い越したらいけない というのはわかるんですけど、自転車まではそこまで詳しく知らなかったもので‥。
相手の言い方も酷かったので、はっきりさせたいんです。
道路 に関する質問
道路交通法上、自転車は軽車両と位置付けられていますので、歩道と車道の区別のあるところは、原則として、車道の左側に寄って通行しなければなりません。
なので、進行方向左側の車道を、歩道に寄って走っていれば、あなたは正しいです。
そのトラックの運ちゃんに、「道交法も知らないで運転してんじゃねー。
文句があるなら道交法を改正しろっ」ていってよいレベルです。
進行方向、右側を走っていると違反になりますので注意してください。
逆に自転車が歩道を通行してもよい条件は (1) 道路標識等で指定された場合 (2) 運転者が児童(6歳以上13歳未満)・幼児(6歳未満)の場合 (3) 運転者が70歳以上の高齢者の場合 (4) 運転者が一定程度の身体の障害を有する場合 (5) 車道又は交通の状況からみてやむを得ない場合 以上となっていますので、上記要件に当てはまらなければ、自転車は歩道を走ってはなりません。
車の燃費、燃費計について教えて下さい。
H22年式のノアに乗っています。
3年前に中古で購入しました。
型式は、DBA-ZRR75Gです。
北海道です。
燃費なんですが長距離など高速道路ではリッター12~13 位走ります。
町乗りで夏はリッター7~8冬はだいたい5~6です。
ちょっと悪すぎますよね(^-^;オイル交換エレメントはだいたい5千キロに1回です。
走り方も燃費が悪いので気を配っております。
燃費計の数値についてですが、数値をリセットして走りだすと現在冬道でリッター8キロ代になるのですが赤信号でアイドリング状態になると数値が下がり始め走りだすと数値があがります、走行中はこの繰り返しです。
10分ぐらいの駐停車アイドリング状態で数値が8キロ代から5キロ代になります。
再び走りだしても燃費計の数値が5キロ代のままで実際に満タン給油で250キロぐらいしか走りません。
総走行距離は5万キロぐらいです。
周りにも同型式に乗っている方がいますが、もっと燃費が良いと言ってます。
何か原因など考えられること、わかる方教えて下さい。
よろしくお願いします。
道路 に関する質問
車重はどうですか? 同型車の方の車と比べて、車重はどうですか? もっと詳しく燃費を調べたいならば、ディーラーへ持ち込んでください。
ディーラー診断機にて、燃費測定できますので。
効果測定の問題です。
1、構造上50キロメートル「毎時」以上出せない車は、高速道路を走行できない 2、構造上「毎時」50キロメートル以上出せない車は、高速道路を走行できない 3、自 動車がオーバーヒートしたときは、ただちにエンジンを切り、ラジエーターキャップを外す 4、故障車をけん引する場合は、車の総重量(人、荷物をのせた状態での車の重さ)が750キログラムをこえる車をけん引する場合は、けん引免許が必要である。
〇ですか?×ですか? 理由もお願いします。
道路 に関する質問
すべて× 1.2は同じ意味で高速道路の中には自動車専用道路もあり、小型特殊は通行できるから 3.すぐにエンジンを止めてはいけないーファンが回るから。
キャップを外すと高温の水が噴き出すので危ない。
4.故障車であれば、750kg以上でもけん引免許はいらない。
免許とりたての者です。
車で片側一斜線の道路を運転中、 前方が青信号になったので前進しました。
側面は赤信号なのですが、 そこで信号待ちをして動きを停めている お年寄りの自転車が歩道から道路にほんの少しはみ出てました。
そこで私はスピードを落として、道路の中央線から はみ出ない程度に車を右にジリジリと少しずらして通り過ぎました お年寄りや対向車には全くぶつかっておりません。
お年寄りに対してクラクションを鳴らすまでもないだろうと 思っての行動でしたら、間違ってなかったでしょうか?
道路 に関する質問
Q:お年寄りに対してクラクションを鳴らすまでもないだろうと 思っての行動でしたら、間違ってなかったでしょうか? A:全く問題は有りません。
問題があるのは「片側一斜線→×」「片側一車線→○」
軽四と正面衝突して多数の死亡ってどういうクルマですか。
軽四の運転者は軽傷って書いてありますが・・・・。
Ψ4日午前10時45分ごろ、鳥取市河原町八日市の中国横断自動車道で、 京都市中京区の無職中山玲子さん(40)運転の乗用車と、 鳥取市吉方温泉の会社員石橋和明さん(27)運転の軽自動車が正面衝突した。
この事故で、中山さんの車に乗っていた夫の龍谷大教授薫二さん(52)と、 長男で小学3年の慧一君(8)、次男で小学1年の晴登君(6)の計3人が死亡した。
中山さんも肺挫傷などで1カ月以上の重傷。
石橋さんは軽傷という。
鳥取県警によると、現場は片側1車線の直線道路で、 ポールで分離されていた。
県警は、 どちらかが対向車線にはみ出した可能性があるとみて事故原因を調べている。
中山さん一家は、家族旅行で鳥取砂丘などに行く予定だったという。
(2015/08/04-23:42) nnhunj
道路 に関する質問
hack_syoiさんと同じ意見ですが、乗用車側の全員が単に シートベルトを締めていなかったのでしょう。
運転手の方は肺挫傷とのことですが、ベルトを締めていなかった のでハンドルなどに胸を強打したのではないでしょうか。
エアバッグだけだと不十分だったのですね。
他の方は座席から飛び出し車内でシャッフルされ、どこかに 激しくぶつかり骨折で亡くなられたと思われます。
軽自動車の方は、シートベルトで座席に固定されていたため シャッフルされず、軽症で済んだのでしょう。
1.5トンの乗用車と10トンの大型トラックなど、極端に重量差が ある場合はダメですが、軽と乗用車程度の重量差なら、シート ベルトをしていればまず助かると思います。
自分は4-50キロでオカマ掘られたことがありますが、シートベルト は偉大でしたよ。
赤倉温泉スキー場と野沢温泉スキー場どっちがオススメですか? 僕は、スキーで、友達はスノボーです。
中級レベルくらいです。
スキー場内の天候の変化とか道路状況を教えて頂けたらさいわいで す。
東京方面から車で行きます。
(スタッドレス、インプレッサ)
道路 に関する質問
レベルが中級なら赤倉でしょ 高速降りたら赤倉は近いですよ 路面も今は雪はないでしょ (地元に確認してくださいよ) スタッドレスならFFでも問題ない気象ですよ その分、ゲレンデにも雪は非常に少ないですが・・・
自動車で、赤・青・シルバー色のデザインで、アルファベットの「i」の字のようなエンブレムの車種は何ですか? 日本車だと思うのですが・・。
車に乗らないので詳しくなくてすみません。
憧れの人が乗っている車ですが、ちらっとしか見たことがなくて、知りたいです。
軽自動車じゃなくて、形は流線型のやつじゃなくてどちらかというと四角っぽいです。
普段道路を走っている車を気を付けて見ているわけではないのですが、このエンブレムはあまり見かけたことがありません。
もし思い当たるものがあれば教えて下さい。
道路 に関する質問
アイシスじゃないですかね 青は入ってませんけど・・・
今週伊丹から滋賀の箱館山までいくのですが、道路の凍結などでスタッドレス付きのレンタカーを借りるか迷っています。
出来ればスタッドレスの付いていない自家用車で行けたら嬉しいのですが、詳 しい方情報お願いします。
道路 に関する質問
予報温度だと自家用車でも大丈夫かなぁと思いますが、日陰など一部分だけ凍結する事も考えられるので、チェーンは必要ですねぇ~ なければ、レンタカーがいいんじゃないでしょうか!?
自分の車はs15 シルビアで車高調でそこそこ車高は低く タイヤサイズは215 40 18インチです バネレートはフロント9kgのドリフト用車高調なんですが 道路のスピードを落とさせるため?のしましまになっている凹凸のあるカーブを曲がっているとハンドルがとられます 詳しくいうと凹凸のあるしましまな左カーブを普通に曲がっていたらハンドルが反対の右にガクガクガクっとなります これは右に曲がった場合も同じで反対の左に向いてハンドルがとられます 説明が下手くそですみません 速度は速ければ速いほどひどいてす 車高調のバネが硬いので凹凸な道を通ると 当たり前ですけど物凄く車がダンダンダンと車体が上下に跳ねます それと同時にハンドルが曲がっている方向とは逆に瞬間てきに振動とともにとられます そのハンドルがガクガク瞬間的にとられているときは曲がって行く方向にハンドルを回そうとしてもかなり重いというか硬い?です 車高調でバネが硬かったら仕方のないことですか?当たり前ですか? それともアライメントですか?タイヤサイズもしくは扁平ですか? 原因の分かる人 同じ経験のある方 すいませんがどなたか教えてください
道路 に関する質問
9キロって柔らかい方かと。
マトモなショックならその様な事にはならないと思いますが…当方、F14キロ R10キロでも1つ前のノーマルプリウスよりもゴツゴツ感や突き上げ感は少なく乗り心地は良いですよ。
考えられる原因は… ・サスの取り付けが正しく無い ・アライメントが狂ってる(ハの字切り過ぎ) ・ショックが抜けてる ・減衰を意味無く強くしてる ・ペタペタに落とし過ぎてショックが仕事してない ・ステアリングラックのブッシュの劣化 ・単純にタイヤの溝が無くてグリップし無い とりあえず車高を上げてみるとか、確実な作業で取り付けされてるか、抜けは無いか、その他アーム類等で劣化している所は無いか確認してみては?
マジェスティsの純正スクリーンについて教えてください。
高速道路や下道での使用効果と、ハンドル操作への影響は如何でしょうか? 長距離ツーリングのため取り付けを検討しています。
よ ろしくお願いします。
道路 に関する質問
取り付けた同僚がいますが、効果はあってハンドルへの影響はあまりないとは言ってましたね。
ただ取り付けがバイク屋さんにやってもらったけども、すごい苦労して半日ほどかかったとも。
バイク屋さんもやったことなかったらしいので、初めてだと苦労するかもしれません。
昨日の野球のCMで、プロ野球選手のプレーと交互に、道路をダッシュしたり、ハリセンで叩いたり、ヘビメタの歌手が観客席にダイブしたり、花嫁が花束を投げたり、とても面白いCMがありました。
それをもう一度観たいのですが、その放送予定とかご存知の方、教えてください。
道路 に関する質問
侍ジャパンの試合応援のガンホーのCMですね。
侍ジャパンの試合時のCMで流れているものだと思いますので、19日に行われる準決勝、韓国戦の試合内のCMで見ることができると思います。
動画 https://www.youtube.com/watch?v=v-0GL1QJj6A
車の部品に関する質問です。
昨日の朝、通勤の為に車に乗って走り出すと、紐をつけて空き缶でも引きずっているかのような「カラカラカラカラ」といった金属音がする事に、すぐに気が付きました。
前日にも車は使用していたのですが、DVDを流していたのでその音で気が付かなかったんだと思います。
車を停めて車体の裏を覗き込んでみると、ちょうど中央部からやや前のあたり(運転席と助手席の間の真下・あたり)に、金属でできている何らかのカバーが引っかかっているような感じになってました。
金属音の原因は、それが地面と擦れた事によるものでした。
そんなに強い力ではないですが引っ張ってみると、車体から剥がすことが出来ました。
画像の物がその金属カバー的なモノなのですが、私の車の部品なのでしょうか?それとも道路に落ちていたモノを踏んだか何かして跳ね上がって、車体裏に挟まっていたのでしょうか? もし車の部品の場合は、すぐに車屋で見てもらった方が良い位に重要性の高い物なのでしょうか? 車に詳しい方、教えてください>< 車種はエスティマです。
金属のカバーらしきものは縦が45cmくらいのものです。
道路 に関する質問
車の排気系統の部品になります。
遮熱板もしくは反射板と言われる部品です。
重要性は、そこまで重要ではありません。
ただ、みた感じですと、ボルトがすべて外れているので、普通は ありえないですよね。
自転車で往復10kmの運動量は、不足ですか? 道路は平坦です。
道路 に関する質問
何もしないよりはまし 自転車は以外と消費カロリーが少ないんです その10kmをどういう風に使うかが問題 片道5km30分も掛けているなら歩いた方がまし(20分が目安) 速めのライドが(心拍数を上げる事が)効果的 余裕がある時や週末などチョット回り道や遠出しましょう
どんな道路が嫌いですか? 例えば、自分なら環七、環八のように2車線で混んでいて合流だらけの道路です。
どのような道なのかも書いていただけるとありがたいです。
道路 に関する質問
渋滞とか駅前の歩行者が多い道が嫌いなのは誰でも一緒。
主に地方国道で、市街地に入るといきなり対向1.5車線に なる道。
おまけに市街地内に変則十字路があるにも関わらず 案内標識がはっきりしない道。
ちなみに環7は6号に比べると自分的には流れる道路ですね。
道路地図に登山口をはっきり印している本があるのでしょうか? 『九州沖縄道路地図(昭文社)gigaマップルでっか字 』には、山名があっても登山口がないので、分かりづらい。
登山地図を調べた方がいいんですが、道路地図と登山地図を見比べるのに手間がかかる。
なので、上記の疑問ができたわけで質問しました。
回答お願いします。
道路 に関する質問
全てをひとつの地図で済ませられません。
全体を見通すには道路地図 詳細を観るには登山地図 道中は道路地図、現地に近づいたら登山地図で使い分けましょう。
使い分けにたいした手間は掛かりません。
高速道路で 自分と同じ車がいたら ついて行ったりしますか?? 自分はレヴォーグに乗ってますが あまり見かけないので 高速で見かけると後ろについちゃいます笑 昨日、東名でたまたま 見かけて 嬉しくて50キロくらい後ろを走ってました笑 気づいたら 後ろにもレヴォーグがいました笑笑
道路 に関する質問
私はスバルのエクシーガに乗っていますが、レヴォーグより少ないと思います。
やっぱり見かけると仲間意識みたいなのありますし、付いていきたくなります。
無理のない範囲で、ですが。
バイク購入検討について、質問です 自分はCBR1000RR(07)、ZX10R、隼(08以降)のどれを購入しようか検討中です 上記車種のメリット(良い所)デメリット(悪い所)などを教えていただければ、幸いです! 使用する割合いとしては10割中 ツーリング3割 高速道路3割 サーキット2割 街乗り2割です タンデム割合は10割中 4割です グダグダですが、どなたかよろしくお願いいたします
道路 に関する質問
1000RR ED仕様 07年型に乗っていましたが、サスペンションの追従性が悪く後輪のトラクションがイマイチでした。
構造上の問題でオルタネータの冷却が十分に出来ず4年目位で交換しました。
2008年以降は改善されていますがその反面、乗り易過ぎて面白みに欠けます。
タンデムの割合が多いようなのでSSは危ないしタンデムだと面白みが半減するので隼が良いのではないでしょうか。
ただし、サーキットはあまり向かないと思います。
個人的にはZX10Rに乗って見たいですね。
奈良市(近鉄奈良駅周辺)から生駒(生駒駅周辺)の方へ原付でいくのですが50ccの原付は阪奈道路通行可能ですか? 時間帯は朝の7時ごろです。
道路 に関する質問
たぶん時間帯まで書かれていることから、「阪奈・自動二輪通行禁止」の情報を聞かれたので、ここで質問さてているのだと思います。
ご安心ください。
阪奈道路の奈良側は二輪通行禁止の規制はありません。
大阪側は週末の深夜から早朝にかけて、二輪車の通行規制があるので、その情報が耳に入られたのではないでしょうか。
奈良~生駒IC間はなんの規制もありません。
メーカーによると思いますが、ACCや車線保持機能がある車は、例えば高速道路上の工事や事故に遭遇した場合、どのように動きますか?運転手が何もしないとして
道路 に関する質問
マツダ:除々に減速して~40キロまでは自動で減速。
その時点でクルーズ機能は強制解除。
更に何もしなければ衝突回避で自動停止。
40キロからなら大抵止まれる。
車線逸脱防止支援システムは支援なのでカーブじゃ曲がらない。
スバル:除々に減速して完全停止。
アイサイト3は0キロ停止&スタートが可能。
車線逸脱防止支援システムは上に同じ。
最近、ここ2ヶ月くらい前から私の自転車にイタズラをされます。
サドルにスーパーの商品ラベルを貼られたり サドルに油や、不明な液体をつけられたり 前のカゴにはマカロニサラダや、ポテ トサラダが容器ごと入れられたり していて困ってます。
自転車の置いてる場所は自宅の敷地内ではなく家の前の道路の端です。
家の前には小さなアパートがあります。
この場合、警察に連絡しても大丈夫なんでしょうか? それとも自ら犯人を突き止めたほうがいいんでしょか?
道路 に関する質問
警察に連絡したらだめです。
駐輪禁止キップ切られます。
ミミズ釣りでの質問です。
最近釣りにハマっています。
一本釣りでやっています。
ミミズがよく釣れるらしいのでミミズを集めています。
しかし暑くて道路などでカピカピの干したような感じのミミズも集めています。
生きているのは1匹しかいません。
カピカピのミミズでも釣れますか? あとミミズ(生きている)を針に刺す時はゴム手でやっとほうがいいですか?
道路 に関する質問
道路でカピカピになったミミズは、雨が降って水が土に 染みこんで、そこにいたミミズが酸欠になったため、地表に 這い出てきたものです。
なので、そのカピカピのミミズがいる場所の近くに、 日陰になっている落ち葉が堆積しているような場所があったら 掘り起こしてみてください。
生きているのが捕まえられるかもしれません。
カピカピのミミズでも釣れないことはないですが、 魚はミミズが出す体液の匂いに寄ってくるので、 生きていた方のが何倍もいいです。
針に刺す場合は素手のほうがやりやすいです。
刺しづらい場合は釣具屋にミミズ通しという釣り針に ミミズを簡単に通して付けれる器具があります。
それを活用するといいですよ。
原付の二段階右折について質問です。
友人に聞いたところ、自分が今いる道路が片側3車線あっても、右折した先の道路が3車線 無い場合は二段階右折をしなくてもいいと言われました。
この認識 は正しいのでしょうか。
回答お願いします。
道路 に関する質問
そのおバカな友人とは縁を切ったほうがいいでしょう。
間違いです。
交差点に進入する際の車線数で判断して下さい。
他に、標識の有無、信号機の有無でも左右されます。
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