YZF-R6について質問です。 女です。身長は160cm 多分足は少し短いほうかと…… 現在ホンダVTR250に乗って

YZF-R6について質問です。 女です。身長は160cm 多分足は少し短いほうかと……  現在ホンダVTR250に乗って

YZF-R6について質問です。 女です。身長は160cm 多分足は少し短いほうかと…… 現在ホンダVTR250に乗っています。 前々からSS乗りたかったので、YZF-R6を検討中。 年式は′11年か′12年。 デザインや色合いがドストライクなので、乗りたい気持ちはあるのですが正直乗りこなせるのかが心配…… まず、足はローダウンをかなりしないと付かないと思います。 ちなみに現在のVTRは760mmのシート高で両足共に足裏が半分着くくらいです。 VTRからの初SS、姿勢がキツくて長距離走れなさそうな気もしますね。 VTRは1年半乗っていますが、普段が忙しくそんなにたくさん走っている訳でもないですし、まだまだ運転自体も上手とは言えません。 正直、上記に書いたことは慣れないとどうしようもないのですが実際YZF-R6乗ってる女性の方や、身長同じくらいで乗っていらっしゃる方の体験談などお聞きしたいです。 もし、ご回答頂けたらそれを踏まえて試乗にでも行こうかなと思います! YZF以外にはCBR600FやGSX750なども視野には入れてます。

まず、中古車だから試乗は無理ですよ。 ナンバーも保険もついてませんので。 するならレンタルバイクしかないです。 あとSSでローダウンはオススメしません。 何故って運動性能をあげるためにわざと重心を 高くしてライダーを高いところに持ち上げて 座らせているのに、それを下げるってのは本末転倒です。 まあ、SSをSSらしく走らせるのではないってなら 単にライディングポジションがきっついツアラーの 誕生となりますが・・・。 それからホンダとヤマハでは根本的に ハンドリングの考え方が違います。 ホンダは2輪という不安定な乗り物の 不安定さをなるたけライダーに伝えないような 安心感のあるハンドリングをポリシーとしています。 一方のヤマハは逆で、不安定だからこそライダーが 積極的に荷重移動をして乗る乗り物という考え方。 だから、ホンダしか乗ったことのない人が いきなりヤマハに乗るとビビるかもね。 特にSSはその最たるもんです。 それでも乗ってみない私の言っていることを 理解できないかも知れないので、乗ってみるのも 手かもしれませんけどね。

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YZF-R6について質問です。 女です。身長は160cm 多分足は少し短いほうかと…… 現在ホンダVTR250に乗っています。 前々からSS乗りたかったので、YZF-R6を検討中。 年式は′11年か′12年。 デザインや色合いがドストライクなので、乗りたい気持ちはあるのですが正直乗りこなせるのかが心配…… まず、足はローダウンをかなりしないと付かないと思います。 ちなみに現在のVTRは760mmのシート高で両足共に足裏が半分着くくらいです。 VTRからの初SS、姿勢がキツくて長距離走れなさそうな気もしますね。 VTRは1年半乗っていますが、普段が忙しくそんなにたくさん走っている訳でもないですし、まだまだ運転自体も上手とは言えません。 正直、上記に書いたことは慣れないとどうしようもないのですが実際YZF-R6乗ってる女性の方や、身長同じくらいで乗っていらっしゃる方の体験談などお聞きしたいです。 もし、ご回答頂けたらそれを踏まえて試乗にでも行こうかなと思います! YZF以外にはCBR600FやGSX750なども視野には入れてます。

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