YZF-R6(2006年)に乗っています。 何点かご教授願います。 ・基本ニーグリップしているのですが、右太ももの内側

YZF-R6(2006年)に乗っています。 何点かご教授願います。  ・基本ニーグリップしているのですが、右太ももの内側

YZF-R6(2006年)に乗っています。 何点かご教授願います。 ・基本ニーグリップしているのですが、右太ももの内側(ひざ内側付近)がかなり熱いです。2時間ほど乗ったら火傷して水膨れが出来ま す。対策方法(バイクに細工)、手順など教えてください。 ・ペダルに足を乗せるとブレーキランプがちらちら点灯してしまいます。(なのでステップに両足乗せてます)これってバックステップで解消できますか?できたとしても高価なので別の方法ありますか? ・日々のメンテナンス、保管状態にもよる事は承知なのですが、このバイクどのくらい走りますか?(現在約27000㎞)ちなみにメンテナンスはたまにチェーンの手入れをするのと、3000㎞ごとに某大手バイク販売チェーン店さんでオイル交換してるくらいです。他にやった方が良いことなどあれば知りたいです。 以上、よろしくお願い致します。

太ももの火傷については、ももに当たる部分が厚くなっているライディングパンツを履けばよいと思います。 それか、ズボンの内側にホームセンターのウレタンパットを貼りましょう。 ニーグリップはした方が良いです。 ブレーキランプの点灯はブレーキペダルの位置を調整することで解決します。 「バイク ブレーキペダル 調整」とかで検索すると方法が見つかると思いますが、整備に自信がないならバイク屋さんに頼んでください。 因みにバックステップ化は無意味です。 また、ステップは土踏まずでしっかり踏み、つま先は常にブレーキペダルの上に備えておくのが基本です。 これはレースでもツーリングでも同じです。 もし疑問に思われるなら「MotoGP コーナリング 画像」等で検索して確認してみてください、みんな土踏まずでステップを踏んでいるのがわかるはずです。 前の方で踏む人でも母指球までですね、それでもブレーキペダルは踏める位置に設定されています。 バイクのメンテナンスについてはたくさんありますが、エンジンに関していえば3000km毎のオイル交換と、たまにエアクリーナーの洗浄・交換を行うくらいです。 あとは、ノーマルから変更しないとか、洗浄作用のあるオイル添加剤を入れてみるとかですかね。 普通に走って多少のパワーダウンを別に気にしないなら、オーバーホール無しでも10万km以上走ると思いますよ。

YZF-R6に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

YZF-R6(2006年)に乗っています。 何点かご教授願います。  ・基本ニーグリップしているのですが、右太ももの内側

YZF-R6(2006年)に乗っています。 何点かご教授願います。 ・基本ニーグリップしているのですが、右太ももの内側(ひざ内側付近)がかなり熱いです。2時間ほど乗ったら火傷して水膨れが出来ま す。対策方法(バイクに細工)、手順など教えてください。 ・ペダルに足を乗せるとブレーキランプがちらちら点灯してしまいます。(なのでステップに両足乗せてます)これってバックステップで解消できますか?できたとしても高価なので別の方法ありますか? ・日々のメンテナンス、保管状態にもよる事は承知なのですが、このバイクどのくらい走りますか?(現在約27000㎞)ちなみにメンテナンスはたまにチェーンの手入れをするのと、3000㎞ごとに某大手バイク販売チェーン店さんでオイル交換してるくらいです。他にやった方が良いことなどあれば知りたいです。 以上、よろしくお願い致します。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内