車の購入を考えています。 車種はトヨタハイラックスサーフです(185) 3400ccのガソリン 3000ccの軽油

車の購入を考えています。 車種はトヨタハイラックスサーフです(185)  3400ccのガソリン 3000ccの軽油

車の購入を考えています。 車種はトヨタハイラックスサーフです(185) 3400ccのガソリン 3000ccの軽油 この二つで迷っています。 現在、住んでいる場所は田舎で、どこに行くにも車がなくてはならず、職場への往復も計60㎞です。 距離を走ることを考えると、ディーゼル車の方が維持費を抑えられることは分かっております。 しかし、ショップなどから音がうるさいと聞いて迷っています… 現在、軽自動車を乗っていて、走行ノイズがうるさいと感じることもしばしば… ディーゼル車はそれ以上にうるさいのでしょうか? ディーゼル車は月の維持費は楽でしょうが、車体本体はガソリン車より40万上がると言われました。 軽自動車との維持費と乗用車では比べものにならず、乗用車を乗るのは初めてのため何も分かりません… サーフに詳しい方や、現在サーフを乗っている方など、詳しくお答えいただければ助かります。

兄弟車で同じディーゼルエンジン(動画エンジンは1KZ-TEで後期だと1KD-FTVです。)を積んでいるランドクルーザープラド95の室内の音です。音は小さいですが、音の拾い方悪くないので、想像がつきやすいかと。 https://www.youtube.com/watch?v=3OJjKmIMbe0 正直な話、ディーゼル車に乗っていたら、ガソリン車のロードノイズなんてうるさいなんて感じくなりますよ。 因みに、ボンネット開けたらこんな音です。 https://www.youtube.com/watch?v=KoHJ1F1_eG8 ・みんカラ ハイラックスサーフ燃費記録 https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/hilux_surf/nenpi/?pn=7 税金は、新車登録年がディーゼル車は11年、ガソリン車は13年経過していると余計に払いますのでお忘れなく。 ディーゼル車は世界的に見てもまだまだ需要があるので、ガソリン車よりも市場価格は高いです。販売店によっては、買い付けてそのまま海外に輸出してしまこともあります。 ガソリン・軽油の燃料代以外はたいした差はありません。タイヤも軽より高いですし、車両も走行距離10万キロ・登録から10年以上経過しているのがほとんどで、当たりはずれは覚悟しておいたほうがよろしいでしょう。前のオーナーがどういう乗り方をしたのかわからないのと、買った直後に故障して部品交換、結構な金額がかかることもありますので、そこも踏まえて考えなければなりません。あと、保険代も上がりますね。 私も、185サーフのディーゼルを購入しようか考えた事がありますが、修理にかかった場合と税金も無駄に払うからといった理由で違う車両に変えましたけど、変えて正解だったかなとは思ってます。 質問者も後悔のないよう選んでください。

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車の購入を考えています。 車種はトヨタハイラックスサーフです(185) 3400ccのガソリン 3000ccの軽油 この二つで迷っています。 現在、住んでいる場所は田舎で、どこに行くにも車がなくてはならず、職場への往復も計60㎞です。 距離を走ることを考えると、ディーゼル車の方が維持費を抑えられることは分かっております。 しかし、ショップなどから音がうるさいと聞いて迷っています… 現在、軽自動車を乗っていて、走行ノイズがうるさいと感じることもしばしば… ディーゼル車はそれ以上にうるさいのでしょうか? ディーゼル車は月の維持費は楽でしょうが、車体本体はガソリン車より40万上がると言われました。 軽自動車との維持費と乗用車では比べものにならず、乗用車を乗るのは初めてのため何も分かりません… サーフに詳しい方や、現在サーフを乗っている方など、詳しくお答えいただければ助かります。

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