日本の高速道路は1964年に100km/hで開通しました。その後進歩したのは軽自動車の制限速度が80km/hから100k

日本の高速道路は1964年に100km/hで開通しました。その後進歩したのは軽自動車の制限速度が80km/hから100k

日本の高速道路は1964年に100km/hで開通しました。その後進歩したのは軽自動車の制限速度が80km/hから100km/hになっただけです。 質問は、 1964年当時の軽自動車と5ナンバー以上を比べ軽自 動車は進歩したが、5ナンバー以上は進歩していないということになります。 日本の5ナンバー以上の車はそんなにも情けない車なのですか?

軽自動車も小型車も普通車も1964年当時と比べると雲泥の差と言えるぐらいの進歩です。 その当時の車(1970年位の車に乗っていた)と現在の車を比べると、動力性能・旋回性能・制動性能・安定性・快適性・燃費・居住性・環境配慮・・・・ありとあらゆるものがとても良くなっています。あくまでも個人的な感想ですが。 高速道路の100km/h制限と車の性能や進化とは全く関係ないですね。今のところ日本の中を移動するのなら100km/hで走れば、北海道から九州まで24時間で行けるからこれでいいと思います。

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日本の高速道路は1964年に100km/hで開通しました。その後進歩したのは軽自動車の制限速度が80km/hから100km/hになっただけです。 質問は、 1964年当時の軽自動車と5ナンバー以上を比べ軽自 動車は進歩したが、5ナンバー以上は進歩していないということになります。 日本の5ナンバー以上の車はそんなにも情けない車なのですか?

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