車の鍵についてです。 ドアロックの施錠/解錠ボタン・後部スライドドアの開閉ボタンが鍵の上部に一体型になって付いているタイ

車の鍵についてです。 ドアロックの施錠/解錠ボタン・後部スライドドアの開閉ボタンが鍵の上部に一体型になって付いているタイ

車の鍵についてです。 ドアロックの施錠/解錠ボタン・後部スライドドアの開閉ボタンが鍵の上部に一体型になって付いているタイプのものです。 ボタンが効かなくなりました。 押しても車が反応しません。 鍵穴に鍵を差し込んで施錠/解錠はできますが今までと比べるとやはり不便で…。 もう10年くらい乗っているのでキーボタンの電池切れ?と思い、電池換えができないかと思ったのですが開けられるようなネジ留め箇所が見つからず。 このタイプの鍵は電池の寿命が尽きたらオシマイでどうしようもないものなのでしょうか?

安心して下さい、最近のキーレスはサビが発生しないようにネジが使われていないだけです。(年式や構造により、使われている物もありますが…) 普通のキーレスならば、割れ目に沿ってパキッ!と割れて二分割(フタと本体)に分ける事が出来ます。 ディーラー等に頼めば千円位でボタン電池を交換してくれるハズです。。。

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車の鍵についてです。 ドアロックの施錠/解錠ボタン・後部スライドドアの開閉ボタンが鍵の上部に一体型になって付いているタイ

車の鍵についてです。 ドアロックの施錠/解錠ボタン・後部スライドドアの開閉ボタンが鍵の上部に一体型になって付いているタイプのものです。 ボタンが効かなくなりました。 押しても車が反応しません。 鍵穴に鍵を差し込んで施錠/解錠はできますが今までと比べるとやはり不便で…。 もう10年くらい乗っているのでキーボタンの電池切れ?と思い、電池換えができないかと思ったのですが開けられるようなネジ留め箇所が見つからず。 このタイプの鍵は電池の寿命が尽きたらオシマイでどうしようもないものなのでしょうか?

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