自分は平成16年式rx-8ベースに乗っています。 ディーラーにて圧縮圧力を測定してもらったのですが F:1室 6 2室

自分は平成16年式rx-8ベースに乗っています。 ディーラーにて圧縮圧力を測定してもらったのですが F:1室 6 2室 6 3室 6.4 179rpm R:1室 6.5 2室 6.6 3室 6 178rpm 250rpm換算値 F:1室 178 2室 178 3室 179 R:1室 182 2室182 3室 181 3室差F:0.4 R:0.6 ローター差3 とシートに書かれており、OHが必要と言われました。ですが250rpm換算のところに疑問があります。実際の250rpm換算の値はどうなるのですか？

単純にその数値だけ見れば、特に問題ないかと思いますね。 ２５０ｒｐｍに換算すればいいのですから、フロントでしたら３室の数値を１７９で割って２５０をかければいいんです。リアでしたら１８１で割って２５０をかければいいんです。 フロントで一番低いところでも６ｋｇあるんですから、１７９で割って２５０かければ８，３ｋｇありますよね。 リアでも１８１ｒｐｍで一番低いところで６ｋｇありますから、１８１で割って２５０かければ８，２ｋｇありますよね。 メーカーの限度値は６，８ｋｇです。数値的には全然問題ないです。オーバーホールなんか必要ありません。 また、ディーラーの上記の２５０換算値が明らかにおかしいですよね。どうみても間違ってますね。１室１７８~なんて、こんな数値でしたらまともに走らないですよ。 おそらく、計算の仕方が知らなかったのかと思います。 ただし、気になった点はあります。 測定回転数が１７８～１８１ｒｐｍとやたら低いですよね。本来でしたら２５０ｒｐｍに近い数値で測定されます。 バッテリーが弱まってませんか？バッテリーが弱まっていたら回転数は上がりません。 また、セルモーターは後期の対策品に交換されていますか？前期のセルは弱く、エンジンのかかりが悪くなりやすいですね。 いずれにしても、一番低い数値で８，２ｋｇあるんですから数値的には問題ないですよ。