電気自動車ですが、アイミーブ(ベースグレードもしくはGグレード)の中古車は、異常なぐらい引き合いがあるそうですが、なぜそ

電気自動車ですが、アイミーブ(ベースグレードもしくはGグレード)の中古車は、異常なぐらい引き合いがあるそうですが、なぜそ

電気自動車ですが、アイミーブ(ベースグレードもしくはGグレード)の中古車は、異常なぐらい引き合いがあるそうですが、なぜそんなに、需要があるのですか? 聞いた話ですが、Mグレードの方が、EVバッテリーが劣化しにくいと聞きました。 ちなみに、Mグレードはそんなに引き合いがないようです。

現在のところ、手頃な純EV車がこれしかないからです。 ただ、新車価格が高すぎて、新車で買う気にはならないですから。 リーフも持っていますが、とにかくでかい。3ナンバー。家内用に買いましたが、あちこち擦って、みっともないので、車検ですので、ついでに塗装に入れました。 ガラスコートもしてあるのにね。 ディーラーで見積もったら25万。 修理工場で14万円。 セカンドカー的な使い方がメインとなるため、この大きさはなんとかしてほしい。 購入時に目を付けたのが、ミーブ。 家内が使うなら十分。 できれば、コンパクトカークラスが欲しかったが、無い物ねだり。 当時から、ミーブの中古車は、展示するとすぐ売れると言っていましたよ。 ただ、我が家は、太陽光発電の補助バッテリーとして使うので、結局リーフの24KWくらいは欲しいって事になりましたが、足代わりなら最適ですね。 家内も、ガソスタが苦手で、リーフになって喜んでいますから。女性受けすると思います。 通勤程度なら使い勝手も良いと思います。

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電気自動車ですが、アイミーブ(ベースグレードもしくはGグレード)の中古車は、異常なぐらい引き合いがあるそうですが、なぜそんなに、需要があるのですか? 聞いた話ですが、Mグレードの方が、EVバッテリーが劣化しにくいと聞きました。 ちなみに、Mグレードはそんなに引き合いがないようです。

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