次の車を国産車にするか、外国車にするか迷っていますが、ただ、外国車だと関税がもったいないと思っています（それも含めての外車とは思いますが）

次の車を国産車にするか、外国車にするか迷っていますが、ただ、外国車だと関税がもったいないと思っています（それも含めての外車とは思いますが）。
いったい何％くらいが国産車よりも高くなっているのでしょうか。
たとえば、AUDI A3 2.0FSI Sport 330万の場合なら、関税をのけるといくらの国産車と同じになるのでしょう。

Audi Sport に関する質問

既出ですが、輸入車の関税は既に撤廃されてます。
ただし国内の認証費用、広告費、デーラーの経費などを国産車よりかなり少ない台数で割ってますから割高なのは確かです。
むしろ、日本車を日本で買うと安いといった方が良いでしょう。
なにしろ国内販売は過当競争状態ですから、トップのメーカー以外は国内販売では殆ど利益が出ていないそうです。
（その分海外で儲けています） コストパフォーマンスだけで言ったら出血大サービスの日本車にかないません。
かく言う私も A3を購入してしまいましたけど。
同クラスの日本車がいくらで買えるか？なんか考えたらハッキリ言って輸入車には乗れません。

タイヤについてです。
中古で買ったAudi A3 1.8T(8L) のタイヤ交換をしたいのですが、付いていたタイヤは、MICHELIN Pilot PRIMACY です。
近くのショップに行ったところ、上記のタイヤは無く、Pilot sport3、PRIMACY HP、PRIMACY LC はありました。
この三本では、どれがこの車にお勧めですか? 少しスピードが乗っていても気持ち良く曲がれるのがいいです。
ちなみに、MICHELIN以外にも、いろいろな意味でお勧めがありましたら、宜しくお願い致します!!

Audi Sport に関する質問

Pilot sport3はスポーツタイヤで、PRIMACY HP、PRIMACY LCはラグジュアリータイヤです。
その3種類のタイヤなら少しスピードを出すくらいならどのタイヤでも気持ちよく曲がれると思いますよ。
乗り心地や静寂性なども考えるならPRIMACY HPかPRIMACY LC、スポーツ性能を考えるならPilot sport3、さらにグリップが必要であればPilot sport2あたりですかね。
私の経験上、ミシュランならどれでも大丈夫だと思いますよ。
ただし、A3の1.8Tって走りは結構スポーツカーなんで…… 車の特性を考えれば、Pilot sport3の方が良いのかもしれませんね。
また、街乗りメインだったりするならばピレリP7レベルでも問題ないと思いますよ。
ハンドリングは、良好で軽くなる感じがありますし、高速走行も安定感があります。
乗り心地も悪くありませんし、グリップも充分だと思いました。
候補にいれてみてはいかがでしょうか？ 私もピレリP7を履かせています。