キックダウンについて。 AT車でキックダウンした場合、ギアは何段落ちて加速するのでしょうか? 例えば、4速ATの車で

キックダウンについて。  AT車でキックダウンした場合、ギアは何段落ちて加速するのでしょうか?  例えば、4速ATの車で

キックダウンについて。 AT車でキックダウンした場合、ギアは何段落ちて加速するのでしょうか? 例えば、4速ATの車で40km/h(3速ギア)で走行中にキックダウンをした場合、ギアが2速に落ち てから、100km/h位まで、2速のまま加速するかと思います。 では仮に、同じ車で、50km/h(4速ギア)で走行中にキックダウンをした場合、ギアは3速に落ちるのでしょうか? それとも2速まで落ちるのでしょうか?

アクセル開度から車が必要な加速を得られるギアまで落とします。平坦路で1速落としていた車も坂道や乗員が多いなどでドライバーの加速要求(アクセル開度から判断)を満たせなければ更に一速落とします。車種、更にはグレードによってもエンジンパワーやギア比、重さや変速プログラムも違うので「この車の場合」とは一概には言えません。 簡単に言うと加速要求に合わせて必要な加速を得られるギアを選択してるだけです。普通ならすぐに3速に上がる車もきつい坂道では2速から上がらない事もありますよね。上位の段数から落とすから「キックダウン」と言う小難しい名前になりますが、車から見ればドライバーの要求に合うギアを選んでるだけです。

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キックダウンについて。  AT車でキックダウンした場合、ギアは何段落ちて加速するのでしょうか?  例えば、4速ATの車で

キックダウンについて。 AT車でキックダウンした場合、ギアは何段落ちて加速するのでしょうか? 例えば、4速ATの車で40km/h(3速ギア)で走行中にキックダウンをした場合、ギアが2速に落ち てから、100km/h位まで、2速のまま加速するかと思います。 では仮に、同じ車で、50km/h(4速ギア)で走行中にキックダウンをした場合、ギアは3速に落ちるのでしょうか? それとも2速まで落ちるのでしょうか?

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