ハンドルのカスタマイズについて質問です。 2014年式のCB400SFに乗っています。 体格が小さく立ちごけも多かった

ハンドルのカスタマイズについて質問です。  2014年式のCB400SFに乗っています。 体格が小さく立ちごけも多かった

ハンドルのカスタマイズについて質問です。 2014年式のCB400SFに乗っています。 体格が小さく立ちごけも多かったので、ライディングポジションを改善しようと思い、フロントフォークの突き出しを増やし、ハンドルをPLOTの EZ-FIT BAR(High)に交換しましたが、停車時の安定がもう少し欲しいので、あと少しアップハンドルにしたいと思いました。 ハリケーンのPOLICE3型にしようと適合車種を確認すると、意外と2014年式に適合するアップハンドルが無いことに気が付きました。 2014年式のCB400SFで、交換可能なアップハンドル(高さ100mm以上)を教えてください。 ワイヤー、ブレーキホースなども一緒に教えて頂けたら幸いです。

それは間違っています。 フロントフォークの突き出しを増やすとハンドルは低くなりますよ… さらに車体は不安定になりますので、ますますコケやすくなります。 Fフォークの突き出しは元に戻すべきです。 立ちゴケをよくするという事ですが、原因はポジションだけでしょうか? 停止時にやたらとバイクが前後に揺れる場合は、サスペンションが悪い可能性があります。 もし、走行距離2万km以上でノーメンテナンスだったり、適当にサスの調整機能をいじった事があるならサスを疑ってみた方がいいと思います。

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ハンドルのカスタマイズについて質問です。 2014年式のCB400SFに乗っています。 体格が小さく立ちごけも多かったので、ライディングポジションを改善しようと思い、フロントフォークの突き出しを増やし、ハンドルをPLOTの EZ-FIT BAR(High)に交換しましたが、停車時の安定がもう少し欲しいので、あと少しアップハンドルにしたいと思いました。 ハリケーンのPOLICE3型にしようと適合車種を確認すると、意外と2014年式に適合するアップハンドルが無いことに気が付きました。 2014年式のCB400SFで、交換可能なアップハンドル(高さ100mm以上)を教えてください。 ワイヤー、ブレーキホースなども一緒に教えて頂けたら幸いです。

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