[ロードバイク]ブレーキの制動力の違いについて。 ロードバイクに乗り始めて5ヶ月になる初心者です。 早くもパーツ

[ロードバイク]ブレーキの制動力の違いについて。 ロードバイクに乗り始めて5ヶ月になる初心者です。 早くもパーツ沼にハマりそうです（笑） そこで質問なのですが、コンポによるブレーキ制動力の違いって あるんですか？ Dura Aceはよく効いて、Soraはあまり効かないってことでしょうか。 自分はiDXっていう良く分からないメーカーのものを使っているので、ブレーキだけはいいものへ変えたいと思っています。それ故、調べているうちに疑問に感じたので質問させて頂きました。 実際のユーザーさんの使用感が聞きたいです。よろしくお願いします。 使用機材 LOUIS GARNEAU LGS-CR23 2012年モデル

ブレーキってきけばいいってものでもないですよね。 肝心なのは制動力。 高いブレーキはコントロールしやすいです。 ＳＯＲＡでもブレーキはききますが高いものに比べるとコントロールがしにくいです。 よくテクトロのブレーキはクソだとか、きかないと言われます。 そりゃダウンヒルやレースで限界まで攻める人にはそうかもしれません。 しかし一般人がツーリングで峠を下る程度なら何も困らない性能はあります。 そりゃデュラをつけてたほうが楽ですよ。 しかしクソというほどでもないというのが私の持論です。 テクトロ使ってて死ぬ目にあったとか言う人は能力以上のスピードを出す大馬鹿者です。 一般人は安全マージンをとっていればＳＯＲＡでもテクトロでも必要十分です。 ただしデュラのような高価なブレーキを一度使うと安価なブレーキには戻したくないくらいの差はあります。 テクトロ使用時には出せない速度でコントロールできますしね。 【補足について】 安物の無印アーチに船ごと高いシューに変えたら急制動時にビビりがでたことがありますので剛性や耐久性には差があるかと思います。 制動力にも多少の影響はあるでしょうね。