軽自動車の事で質問です

NBOXいつ頃フルチェンジしますか？

NBOX に関する質問

最新の情報だとマイチェン１年後の２０１７年内とされている。
ズレこむ可能性は十分ある。

新車：NBOXカスタム（G・L） カラー：メタリック オプション：マットのみ（カーオーディオ：標準装備？）ＦＦを購入予定なのですが、160万交渉で購入は可能でしょうか？ 一応：セルフ見積もりで1,674,490円となっておりました。
宜しくお願いします。
※同型を買った方など、ご参考までに購入価格を教えていただければ助かります。

NBOX に関する質問

その値段はマットは含まれていません。
また標準はオーディオレスでフロント2スピーカーのみです。
160万円で交渉ですか!? マットだけの装備なら値引きは5万円くらいが限度かと思います。
値引きを引き出すなら、オプションをそれなりに追加しないといけません。

秋田でＮＢＯＸかカスタムに乗ってる方!! ①2ＷＤ ②4ＷＤ どちらですか？？ ※4ＷＤ必要でしょうか？

NBOX に関する質問

北海道に住んでいる方々全員が4WDを選んでいる訳ではありません。

NBOXカスタムターボにダウンサスのみです！との 15インチ6j+47は装着可能ですか？ 着くけどかなり無理がありますか？

NBOX に関する質問

こんにちは。
ボトムケースのクリアランスが微妙かな。
+43、165引っ張りでかつかつ（3mm）なので、+47だとタイヤがインナー側にあたるような気がします。

今後の車の相談です。
無知なので知識をお借りできればなと思います。
私２８歳北海道住在中 手取り１６万 貯金0 奨学金ローン600万（月3万返済） 車ローン70万（月1.6万返済。
彼女28歳大阪在中 フリーター ローン無し 貯金200万。
現在遠距離恋愛中で、来年結婚予定で、北海道に住みます。
車状況 私 ホンダＮＢＯＸカスタムパールホワイト4ＷＤ（12,000キロ・車検28年.7月・中古170万購入） 彼女 トヨタアクア グレードＧ ブラックレザーＦＦ（6,000キロ・車検28年.6月・知り合い新車210万購入） 結婚を見据えて1台にしようと思っています。
そこで、どちらを売却するのか。
両方売却して新しいのを購入するかを悩んでいます。
条件として、 ・何年後かの売値のも考慮したい。
（アクアは現在売値140万、しかしプリウス４ＷＤが出る関係で今後売値が急激に下がる見込み） （ＮＢＯＸは現在120万、人気車スライドドアの為5年後でも80万は見込める） ・子供は結婚後1〜2年でほしい。
（家族が軽自動車で事故を起こした場合、万が一の事が心配） ・私の仕事の給料は今後昇給は少ない。
（彼女は月10万稼げるくらいの仕事・パートに就くので2人で25万程） ・アクアＦＦ北海道は周りにも居るためそこは気にしない。
家族3人で軽自動車の方の意見や、事故をした時の経験者のかた、車関係の仕事の方などのアドバイスをください。
よろしくお願いします。

NBOX に関する質問

大勢の方が仰っていますが NBOXが５年後で８０万？どこから算出したんですか少なくても７年落ちの中古車になる訳ですよね？ありえない数字ですよ 大変失礼ですが 分不相応な暮らしを 貴方も 彼女様もしています 彼女は借金が無いし多少の貯金もあるので兎も角 貴方には７００万近い借金があるんですよね？それで1～２年で子供が欲しいでしょ？で結婚後収入が２５万で返済が月５万弱 手取りで２５万としても手元に残るのが20万これで生活していく訳ですね 衣食住 車 子供 大変厳しいですね 私ならNBOXが120万アクアが140万なら両方売ります で最低限の安い軽自動車を購入します アクアは彼女の資産なのでなんともですが 可能であればお願いして借ります （結婚前の彼女個人の資産なので遅くなると思うが必ず返して下さいね） で利子の掛かる借金を出来るだけ圧縮します 金利の分も助かりますよね？子供って思ってる以上にお金が掛かるよ オムツ ミルク 今の収入だと貯金も出来ないだろうから 学資保険を掛けないと心配だよね？で家庭を持つ訳だから最悪の場合を考え貴方の医療保険 家の賃貸費 車の維持費 ガソリン代 任意保険 携帯代・・・って必要なもの挙げていくと 毎月の使えるお金は幾ら残るでしょう？ 軽自動車は普通自動車に比べ事故が心配なのも判りますが 無い袖は触れないんです カローラとボルボどっちが鋼板が厚く丈夫？って話と同じ 最低限の安全は保障されている訳です どちらにしろ 借金を出来るだけ減らさないと 軽は安全性が・・とか言っている場合ではないと思いますよ

中古車の買い取りや査定のコツについておしえてください！！ 平成24年式のホンダNBOXを売ろうかと思っています。
中古車査定といえばディーラーかガリバーあたりに相見積もりをしてもらって高値をつけたほうにしようかなと考えています。
そこで、さらに提示価格をあげてもらえるようにうまい交渉術やコツなどありませんか？

NBOX に関する質問

交渉術は表面的に身につけてもボロがでてうまくいかない可能性があります。
あちらもプロなので・・・ ただ、買取業者に相見積もりを出させるのは有効な方法です。
半年前に車を売りましたが、自分は交渉が苦手なので友達に相談したらネットの一括査定を教えてもらいました。
ネットで簡単な入力をするだけでいくつもの買取業者の査定額がわかる非常に便利なサービスです！ たしか２分もかからないうちに一番高い買取額と安い買取額がわかりました。
交渉も必要ないので自分にはとても合っていました。
交渉してさらに提示額をあげようとしているなら、一括査定サービスを使って最高値を知っておくといいと思います。
参考サイト【http://ayj8.com/ak/k2mf】

日産 モコのスタドレスタイヤーは ホンダNBOXカスタムに入りますか？ 日産モコ から ホンダNBOXカスタムに来月乗り換えで モコに買ったスタドレスタイヤ NBOXカスタム使用出来たらと思いますが？どうかな？

NBOX に関する質問

ＮＢＯＸにモコのホイルを装着する？ ＮＢＯＸカスタムは１５で、モコは１３だったはず？ キャリパー干渉すると思います。
ただし、モコに使用されていたホイルが１４なら、使用可能です。

車を購入する場合知り合いがいればその人に頼みますが入ったことのないディーラ―の所に行き見積もりを頼む場合受け付けに言えばいいのですか？NBOXを買うのですが色々店を回りたいのです。

NBOX に関する質問

今時は入り口付近でその時の手すきの営業がお迎えして くれるので雑談でもして要件を伝えれば見積もりは出してくれます ディーラーによっては車で行けば車までお迎えしてくれます。

中古車の買い取りや査定のコツについて質問です。
平成24年式のホンダNBOXを売ろうかと思っています。
中古車査定といえばディーラーやガリバーなどで相見積もりを してもらって高値をつけたほうにしようかなと考えています。
買い取り価格をあげてもらえるようにうまい交渉方法やポイントはありませんか？

NBOX に関する質問

交渉してもなかなかうまくいかないことが多いです。
ただ、買取業者に相見積もりを出させるのは有効な方法です。
私も１年前に車を売りましたが、自分は交渉が苦手なので 友達に相談したらネットの一括査定を教えてもらいました。
ネットで簡単な入力をするだけでいくつもの買取業者の査定額がわかる非常に便利なサービスです！ たしか２分もかからないうちに一番高い買取額と安い買取額がわかりました。
交渉も必要ないので自分にはとても合っていました。
交渉してさらに提示額をあげるなら 一括査定サービスを使って最高値を知っておくといいですね。
参考サイト【http://googtu.net/m5ouuc】

タイヤの取り替えについて質問です。
ホンダのバモス・ＮBOXカスタムの各々の締め付けトルクを教えて下さい。
今回、トルクレンチを初めて使うので。
ヨロシクお願いします。

NBOX に関する質問

ホイールナットの締め付け 約100N・mから～110N・mの範囲

ホンダNBOXを売ろうとして、、、 中古車の買取店のラビットに行って来ました。
自分の車（ホンダ NBOX Ｇ・Ｌパッケージ（2011年購入））の売値を知りたくて、 査定書をもらいに行ったのですが、 くれませんでした。
。
秘密書類で見せられないとのこと。
中古車買取店は査定書は発行してくれないのでしょうか？

NBOX に関する質問

大型買取店は大変ですよね。
というかわざわざ行くのが失敗です。
ネットで一括査定すればよかったのに・・・ やり方としては、 ①まずは中古車一括査定サイトから一括査定に申し込みます。
車の車種 年式 走行距離 この３つの情報だけで査定額を決まりますし、 各社からメールが飛んできます。
早いところだと申込み後１分で連絡が来ます。
②複数の買取業者から「出張査定をさせてください」と連絡がありますので、日取りを決めましょう。
高額査定の箇所だけで構いませんよ。
③出張査定前に洗車、内装の掃除はしっかりしておいたほうが査定額が高くなる可能性があります。
査定時には売却の決断はせず、再度査定額の引き上げ交渉などを行って、 「検討します」と言ってくださいね。
④あとは、査定額を比較して、一番高い見積もり額の業者に売却しましょう。
すぐに車を引き取りに来てくれますので、そこで必要書類を渡して完了です。
売却金額は数日以内に銀行口座に振り込まれます。
こんな感じかなぁ。
あ、私が使った中古車一括査定サイトはこちらです。
⇒ http://d3u1.com/z/car/

よくホンダのエンジンは他社と比べても良いというような話を聞きますが、本当に他の国産メーカーと比べてもホンダのエンジンってそんなに良いのでしょうか？ 私自身ホンダ車には教習車と代車も含めて、アコードとシビックとライフとNBOXに乗りましたが、他社のクルマと比べてもそんなにエンジンが特別良いとは思いませんでした。
逆に特別悪いとも感じず、普通のエンジンといった印象です。
(タイプRのようなスポーツタイプのクルマでないと良さは分からないのでしょうか？) ホンダ以外だと家族のクルマや社用車や代車等も含めて下記の車を実際に運転したことがありますが、そんなに他社に比べてのホンダのエンジンの優位性を感じた事はありませんでした。
トヨタ:プリウス•ラクティス•ヴォクシー•カローラバン 日産:サニー•ノート•モコ マツダ:デミオ•ポーターキャブ ダイハツ:エッセ•ハイゼット 三菱:ミニカ•ミニキャブ•アイ

NBOX に関する質問

質問者様が既に答えを出されていると思います。
スポーツエンジンでしか体感できないでしょう。
ところでホンダのスポーツエンジンがなぜ超高回転に耐えうるかご存知でしょうか？ 一番のキモとなるのが、高回転に耐えるための非常に強固なクランクケースを始めとした、エンジン自体の強度なんですね。
これこそがホンダの特徴あるエンジンなわけですが、スポーツモデルにしか搭載されていません。
したがって、質問者様のおっしゃる通りスポーツエンジンでしか体感はできないでしょう。
一般車のエンジンは、ホンダであっても普通のエンジンです。

スキーやスノーボード、サーフィンなどを趣味にしていて、一人で車中泊するのに、軽自動車の箱型タイプはせまいですか。
上に積むボックスは持っています。
気になっているのはダイハツのWAKEかホンダのNboxなのです。
そのような使い方している方、どのようなささいなことでもいいのでアドバイスや意見があったら書いてくださいお願いします！

NBOX に関する質問

sankakujo_gitodaigakuno_toさんへ 昨シーズンより、軽1BOXで車中泊スキーへ通う者です。
（一人） それまでは、ハイエース（ワゴン10人乗）でした。
室内の広さは、半分くらいになりましたが、車中泊（寝る・食べるだけ）の快適さは同等、使い勝手はむしろ現在の軽1BOXのほうが良いと感じています。
この比較は車種によって違いますが、ハイエースワゴンでは、シートがフルフラットにならないという致命的な欠点があり、唯一、一番後部の４人掛けベンチシートだけが普通に寝れるサイズですが、場所的に寒い・・・。
コンロを使うにも、スライドドアぎわの通路に小さなテーブルを敷いて、食事が終わったら（狭い室内で）片づけして、と。
実質、背もたれが倒れないシートは全て「物置空間」としか使えませんでした。
現在、マツダのスクラムワゴン（スズキ エブリィワゴン）ですが、助手席の背もたれを倒して、後部背もたれも倒して、サマーベッド風にして熟睡できています。
隣のシートは、背もたれを前に畳んで「なんちゃって食卓」、すぐ隣のラゲッジには、衣装ケース（小物入れ）を台にしてカセットコンロをセットします。
（想像できますか） 朝、目覚めた状態で、すぐに湯をわかしてモーニングコーヒーがのめる間取りなんです。
ちなみに、スキー・ストックはルーフキャリア。
ブーツは座席の足元へ転がして、ヒーターで温めています。
少し狭いですが、実際の動作にはあまり影響しないので、今流行りの「ダウンサイジング・ハイエース」的な感覚です。
経済的に余裕があれば、２Lクラスのミニバンが良いのですがね・・。
走りの方は、うちの軽は一応、ターボ、４WDですので、あまり雪が深い所へ行かない限りは、支障無い程度に走っています。
実際には、色々と車中泊用の工夫次第とは思います。
ご参考まで。

NBOXの購入を考えてます メリット、デメリットを教えてください

NBOX に関する質問

うちは現行ではないけどターボーを乗ってます、メリットはやはり広いのと早い事かな、デメリットは～？ん～、価格かな～、不満はないです

NＢＯＸ+について質問します。
この度、結婚を期に車を乗り換えましたが、当方昭和のキャブ車しか乗ったことがなく、パワーウィンドウもよくわかりませんwww そこで質問です。
後部左側 、パワースライドドア側の窓が開きません…… このような仕様なのでしょうか？ また、固着なのでしょうか？ 現行型ではなく、以前の四角い窓です。
運転席ドアにはスイッチも着いてますが、何の反応も有りません よろしくお願いいたします

NBOX に関する質問

運転席に窓ロックのボタンがあります 押してあると動かない しかし、運転席意外の全てです ヒューズなど切れている可能性があります 後は故障

嫁が、欲しい車があると言って、ホンダ(？)の普通車で日産キューブみたいな形で、窓が長い車という特徴を教えてくれたのですが、わかりません教えてください。
最近の車かどうかもわかりません。
NBOXかと聞いたら違うと言われたので、軽自動車ではないです。

NBOX に関する質問

キューブみたいな普通車・・・ Ｓ－ＭＸ モビリオ／モビリオ・スパイク ロゴ キャパ あたりでしょう。

NBOX、荷物はどのくらい乗りますか？ NBOXをレンタルして2泊3日の初キャンプ行こうとしています。
大人2人、子ども2人です。
キャンプ場は平野で高速を降りてすぐのところです。
バーベキュー 用品やはり調理器具は同行の方が持ってきてくれるのですが、その他テント1つ、クーラーボックスやシュラフなどは持っていかねばなりません。
子どもの足元にも少し荷物を置けると思うのですが。
値段の安さからついNBOXをレンタル予約したのですが荷物が乗るか不安になってきました。
教えてください、よろしくお願いします。

NBOX に関する質問

4人乗車だと荷物はあまり載らないよ。
っていうか、無理じゃない？ １ボックスに変更したほうがいいよ。
アトレーとか、エブリーです。
こういう車じゃないと荷物は載らない。
クーラーボックスなんて載らないって。
スーパーの買い物バスケットくらいの幅しか荷室無いもん。
縦に積むにしても限界があるし。
ルーフボックスが装着されていればいいんだけど。

今nboxカスタムを契約したら納期はいつぐらいになるのでしょうか ちなみにターボLパッケージの白か黒で迷ってます。

NBOX に関する質問

在庫があれば1〜2週間。
受注生産だと1カ月半〜2カ月はかかると思います。
あとはその店が見込受注でたまたまグレードなどが合えば早まるかと。
ちなみに自分はターボの黒で2カ月と1週間かかりました>_<

車に無知なためこの場を借りて質問させていただきます。
ＮBOXcustomのフロントとリアのエンブレムを アキュラのエンブレムに変えたいと思ってるのですが ＮBOXにアキュラの純正エンブレム を取り付けることは可能なのでしょうか？ しょうもない質問で大変申し訳ありません。
回答お願い致します。

NBOX に関する質問

出来ますが加工が必要ですね。
フロントグリル外して リアの方が面倒かな…

冷却水とラジエーター液は同じですか？ ネットでは同じもののように書かれてあり、こんがらがってます。
新車から3年、来月車検、NBOXです。
ネットで、ラジエーター液の交換は2年毎とみかけました。
車の説明書には冷却水の交換は、「初回は20万キロまたは１１年、以降は12万キロ毎または6年毎」とあります。
冷却水とラジエーター液は違うものでしょうか？ 違うならラジエーター液の交換が必要だし、同じなら車の説明書通りで当分しなくていいし。
それと、スタンドで冷却水のチェックを無料でしてもらえるときいたので、今日、オイル交換ついでに頼んだら継ぎ足してくれました。
作業を見学させてもらったので、 「冷却水って水ですか？」と聞いたら、 「LLC（たしかそう言われた気が・・）っていうやつ。
水じゃないよ、少しなら水でもまあいいけど」 と言われました。
けっこう減ってたのかドボドボ入れてくれました（会員だからか、整備のおじさんのこっそりサービスで無料）。
帰ってからふと思ったのですが、 上記に書いたように、説明書では冷却水の交換まではかなりの長さです。
補充してもらってよかったのでしょうか？もしかして高級な冷却水に安い冷却水を補充されてしまったのでしょうか？補充してもらったために、交換時期が縮まったとかだと悲しいので教えてください。
（今まではディーラーでした）

NBOX に関する質問

冷却水とラジエーター液はLLCで同じ。
車の説明書通りです。
ただ新車に入っていたのはSLLCといって長期交換しなくて良いもの。
オジサンが入れたのは普通のLLCでしょうね。
多分混ざったけど大丈夫ですよ。

ホンダで、ＮBOXの車検の見積もりをしていただいたのですが、本当に必要のあるものばかりなのか不安なので、教えてください。
エンジンオイル、カートリッジオイルフィルター．ブレーキオイル、ブレーキメンテナンス、エレメントフィルター、エレメントクリーナー、ワッシャードレインプラグ、ガソリン添加剤 です。
キロ数は、43266km はじめての車検です。
よろしくお願いいたします

NBOX に関する質問

エンジンオイル、カートリッジオイルフィルター．ブレーキオイル、ブレーキメンテナンス、エレメントフィルター、エレメントクリーナー、ワッシャードレインプラグ、ガソリン添加剤 全てしなくても、車検は通ると思いますよ。

タントカスタムとNBOXカスタムで迷っています。
正直、外装や内装、装備等あまり変わらないと思います。
乗っている方ならではのメリット、デメリットを教えて下さい。

NBOX に関する質問

タントのピラーレス、センターメーターに違和感がないならどちらでも。
あと、N-BOXのリアシートスライドはオプションで装着できます。
私も以前比較しましたが上記2点＋タントの家族臭が嫌でnboxを買いました。

RSRのスーパーダウンサスについてですが、Nboxカスタムに165/45R16をはいています。
RSRスーパーダウンサスを取り付けできるんでしょうか？ フェンダーに当たりそうで心配です。

NBOX に関する質問

なぜ車検非対応のダウンサスを付けようとするのか理由はわかりませんが…。
メーカーHPにダウン量の目安があります。
例えば5cmだった場合は単純にフェンダーが今の状態から5cm下がると思ってください。
5cm下がったらどうなるかはあなた自身で判断できるはずです。

NBOXを新車で買うのと６人乗り(フリードやシエンタ等)の普通車を中古で購入、10年乗るとして総額が安いのはどちらだと思いますか？

NBOX に関する質問

どちらも１０年乗る前提の車ではないような。
最近の車はそこまで長く乗り潰さない（残価設定ローンとかで期限が来たら車を別の新車に入れ替えたりするし）ですし、そもそも今の車には超長期的な耐久力は…。
中古のフリードやシエンタで走行距離が極端に短い元試乗車系ならいいのですが、そうでないならNBOX新車のほうがいい気がします。

NBOX購入にあたり、ナビをどうするか悩んでいます。
純正ならスタンダードかベーシックナビのどちらかです。
工賃なども含むとスタンダードが１８万、ベーシックが１４万です。
ここかは今成 約すると５万ひいてくれます。
純正を買うかカロッツェリアやパナソニックなどの社外品を買うか悩んでます。
社外ナビは高くても８万+工賃。
テレビはスタンダードナビだとワンセグ、ベーシックナビや社外ナビはフルセグです。
ワンセグってどうですか？ 子供が大きくなるにつれてテレビは活躍すると思います。
これを考えるとフルセグにするべきでしょうか？ 純正じゃないと壊れやすいとか反応が良くないとかありますか？

NBOX に関する質問

自分なら社外品が選べるなら社外品にします。
純正品はメーカーや車種オリジナル機能が充実していますが、ナビとしての性能は車外品の一世代か二世代遅れの物が多いです。
一方社外品は他社と常に競争に曝されているため、そのメーカー最新のナビ機能を搭載しオプションによる拡張性も備えています。
自分だったらディーラーで購入せず通販で買って取り付けをサービスしてくれるよう交渉します。
それと、社外品なら万一の事故や災害などで車が廃車になったときにナビが助かっていれば次の車にも流用可能なので出費も少なく済みますよ。
耐久性はどちらも似たようなものではないかと思いますが、純正品は車メーカー（ディーラー）の保証の範囲に入るので購入して直ぐの故障の対応は良いかと思います。

軽自動車（スライドドア）の購入を検討しています。
Ａ.NBOX Ｂ.タント C.スペーシア 先日、ホンダに見積り取得しにいったらＳＳパッケージで200万！ 最近の軽は高いですね・・・・ 希望は、両側パワースライドドアです。
後部座席も前後にスライドできるタイプが望ましいです。
人気が高いのはＮＢＯＸでしょうか？

NBOX に関する質問

個人的にはスペーシアですかね。
NBOXは車重が重すぎて走らない。
タントはピラーレスのスライドドアが安全性に疑問が残る。
予防安全性能評価も３者のなかでスペーシアが一番いいです。
スペーシアのカメラはMC後からデュアルカメラになっていますし。

家の堀に車のサイドミラーをぶつけてしまいました。
バックで車庫入れをしたら左のサイドミラーの先端を家の塀にぶつけてしまいサイドミラーが反対方向に曲がってしまいました。
慌てて戻したのですがミラーのカバーが少し外れて浮いている感じになってしまいました・・・。
傷もほとんどなく電動格納もできたのですがこの場合修理にいくら位かかるんでしょうか？ 車種はNBOXのカスタムです。

NBOX に関する質問

現役整備です。
電格は正常に動くとの解釈でカバーのみの補修を 前提としてお話いたします。
その浮きと言うのは大きい物でしょうか？ 手で軽く押し付けてみて戻る場合も有りますので 一度試してみる価値はあるかと思います。
が、それでも浮いてくる場合や上手くかみ合わない場合 カバーの爪(引っ掛け部分)が破損している可能性が高いです。
カバー単体であれば軽自動車クラスですと数千円でカバーのみ 部品の供給があるかと思いますので気になる場合は交換をおすすめします。
一度、行きつけのディーラー様や修理工場へお見積もりされると いいかと思います。
それほど高い修理代にはならないと思います。
※あくまでもカバーの破損のみの場合です。

ホンダＮＢＯＸカスタム ウインカーレバーが２段になっている理由は？ 販売店に聞くと、ウインカーレバーは２段式になっているようで、軽く上げ下げしてしまうと、ハンドルではウインカーを消せないようになっているみたいです。
それを解除する方法はあるのでやりましたが、これって危険だと思いませんか？ 購入時の説明が必要だと思います。
１．２段式になっている理由 ２．説明がなかった理由 よろしくお願いします。

NBOX に関する質問

マイナーチェンジで実装された新しい便利機能です。
羨ましいです。
車線変更用ですね。
3回点滅して勝手に解除されますよ。
ディーラーの人って、素人ばかりですからね。
勉強しないんですよねー。

購入を考えています。
ワゴンＲ ムーブ ＮＢＯＸで悩んでいます。
乗られている方や詳しい方の意見が聞きたいので、それぞれの良い点を教えてください。

NBOX に関する質問

ワゴンＲとムーヴはガチンコライバル、性能も使い勝手も価格もかなり似ています。
対してＮ－ＢＯＸはスズキでいうとスペーシア、ダイハツでいうとタントやウェイクと同じカテゴリーになります。
価格帯も上になりますので、同じ土俵での比較は難しいと考えられます。
ワゴンＲとムーヴでは、大きな差はないと考えてよいです。
ワゴンＲにはＳエネチャージという、簡易型のハイブリッドの設定があります。
ですが、正直いって燃費も走りもあまり変わりありません。
この２車での選択になった場合は、見た目と販売条件で選べばよいです。
先代まではいくつか違う点もあったのですが、ムーヴが合わせるような形で機能面もほぼ変わらない状態になりました。
Ｎ－ＢＯＸは背高で両側スライドドア、利便性は圧倒的ですが、ワゴンＲやムーヴに比べ重心が高く、コーナーや高速走行は苦手としています。
また、必然的に車重も重くなるため、燃費性能でも不利です。
車両価格も高くなります。
しかし、それを補って余りある室内の広さや、使い勝手の良さがあります。
ワゴンＲやムーヴが狭いわけではないのですが、Ｎ-ＢＯＸと比べてしまうと劣るということです。
おひとりで乗られるのがメインであれば、Ｎ－ＢＯＸは必要ないと思います。
お子様やお年寄りがいて、乗車する機会も多いのであれば、スライドドアは便利ですね。

フィットとNboxどちらにするかを迷っています。
往復４０kmの通勤に使います。
独身です。
求めるものは維持費の安さです。
トータルコスト的に大きな差はでますか？ NboxはカスタムGLパ ッケージの２wdでフィットなら１３gです。
よろしくお願いいたします。

NBOX に関する質問

購入時の初期費用は同等として トータルコストはNーBOXの方が安いです。
仮にフィットの方が燃費が良く リッター辺り平均で5km違うとしても差額を埋められるかと言えば埋められません。