スキーやスノーボード、サーフィンなどを趣味にしていて、一人で車中泊するのに、軽自動車の箱型タイプはせまいですか。 上に積むボックスは持っています。 気になっているのはダイハツのWAKEかホンダのNboxなのです。 そのような使い方している方、どのようなささいなことでもいいのでアドバイスや意見があったら書いてくださいお願いします!
スキーやスノーボード、サーフィンなどを趣味にしていて、一人で車中泊するのに、軽自動車の箱型タイプはせまいですか。 上に積むボックスは持っています。 気になっているのはダイハツのWAKEかホンダのNboxなのです。 そのような使い方している方、どのようなささいなことでもいいのでアドバイスや意見があったら書いてくださいお願いします!
sankakujo_gitodaigakuno_toさんへ 昨シーズンより、軽1BOXで車中泊スキーへ通う者です。(一人) それまでは、ハイエース(ワゴン10人乗)でした。 室内の広さは、半分くらいになりましたが、車中泊(寝る・食べるだけ)の快適さは同等、使い勝手はむしろ現在の軽1BOXのほうが良いと感じています。 この比較は車種によって違いますが、ハイエースワゴンでは、シートがフルフラットにならないという致命的な欠点があり、唯一、一番後部の4人掛けベンチシートだけが普通に寝れるサイズですが、場所的に寒い・・・。 コンロを使うにも、スライドドアぎわの通路に小さなテーブルを敷いて、食事が終わったら(狭い室内で)片づけして、と。実質、背もたれが倒れないシートは全て「物置空間」としか使えませんでした。 現在、マツダのスクラムワゴン(スズキ エブリィワゴン)ですが、助手席の背もたれを倒して、後部背もたれも倒して、サマーベッド風にして熟睡できています。 隣のシートは、背もたれを前に畳んで「なんちゃって食卓」、すぐ隣のラゲッジには、衣装ケース(小物入れ)を台にしてカセットコンロをセットします。(想像できますか) 朝、目覚めた状態で、すぐに湯をわかしてモーニングコーヒーがのめる間取りなんです。 ちなみに、スキー・ストックはルーフキャリア。ブーツは座席の足元へ転がして、ヒーターで温めています。 少し狭いですが、実際の動作にはあまり影響しないので、今流行りの「ダウンサイジング・ハイエース」的な感覚です。 経済的に余裕があれば、2Lクラスのミニバンが良いのですがね・・。 走りの方は、うちの軽は一応、ターボ、4WDですので、あまり雪が深い所へ行かない限りは、支障無い程度に走っています。 実際には、色々と車中泊用の工夫次第とは思います。 ご参考まで。
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