当方自動車解体業者で働いておりますが、この度別の中古車店提携し廃車の買取もあわせて、独立を考えています

会社で自動車リサイクル法について下のような質問された方がいます。
『自動車リサイクル法の対象には、使用済みの車両だけでなく、工場で生産中の車両を廃車にする場合も含まれるのでしょうか？たとえば、車体番号を 打刻されたら対象になるとか。
』 個人的には使用済みでない限りリサイクルの対象にならないと思うのです。
車体番号打刻後であっても、生産中の車両を廃車にする場合は産業廃棄物になるのではないかと思いますが、 どなたかわかる方はいらっしゃいませんでしょうか？

自動車リサイクル法 に関する質問

リサイクル料金は、新車購入時に支払うことになっています。
http://www.jarc.or.jp/automobile/law/ つまり、新車として販売された車が解体処理される費用の為のものです。
販売前の車は、メーカーまたはディラーの資産であり、これらは産業廃棄物として、メーカーまたはディラーの責任で行うべきものです。

当方自動車解体業者で働いておりますが、この度別の中古車店提携し廃車の買取もあわせて、独立を考えています。
最悪下取り車を外国人に売って貿易に出すことを考えております。
自動車登録の抹消の事などはわかるのですが、リサイクル法の細部の部分がいまいちわかりません。
ネットで廃車買取ますなどのサイトを良く見るのですが、彼らは解体業の許可をもっていない業者もたくさんいる感じです。
使用済み自動車の引き取り業の許可を持っていればｏｋなのでしょうか？また私は使用済み自動車を外人に売る立場にあったものですが、この場合移動報告さえその外人が名義借りしている解体業者に行わせたら良いのでしょか？ 今回は解体業を営もうとは思っておりません。
敷居がたかいので。
現場で売買を担当していたもので、事務手続きは良く分かっていません。
外国人人脈は豊富にあるのですが。
業界のかた、または詳しいかたお知恵をお貸しくださいませ。
宜しくお願いいたします

自動車リサイクル法 に関する質問

>現場で売買を担当していたもので、事務手続きは良く分かっていません。
よく独立しようと思ったね。
普通はそういうのを学んでから独立するんだよ。

海外から新車を個人用に買う時 自動車税 自動車取得税 自動車重量税 自賠責保険料 手続代行費用(参考価格 消費税込み) 預り法定費用 リサイクル法関連費用 車検費用 はどうなるのでしょうか？

自動車リサイクル法 に関する質問

当然、全て支払います。

自動車のリサイクル（法）について質問します。
我家に年式の違う同車種の自動車があり、敷地内でマフラー.シートの入れ替えを考えていましたが、この行為はコンプライアンス違反になるのでしょ うか？

自動車リサイクル法 に関する質問

「我家」とありますので企業ではなく個人所有の車の話ですよね。
何に違反するとお考えか？ 自分が購入して、自分に所有権があるものを、どう扱おうと所有者の勝手です。
自動車リサイクル法は、廃車された車に関しての法律です。
廃車前なら気にすることなどありません。
厳密に言うと、廃車した車は部品の取り外しも禁じられています。
許されているのは解体業者だけと言う事になっているはず。
整備工場で、廃車手続きが済んで、解体業者の引き取り待ちの時に部品を取り外すのは違反のようです。
ただ、細かく立証することはできないでしょうし、罰則があるかどうかも疑問。

新古車の軽自動車の購入価格について教えてください。
以下、お店からきた返信です。
[見積り明細] 車両本体価格(税込み) ： 669,000円 レギュラーパック ： 189,000円 非課税分諸費用計 ： 8,560円 支払合計 ： 866,560円 (うちリサイクル法関連費用分) ： 8,560円 レギュラーパックの内訳 1・.名義変更費用 2・納車点検費用 3・納車準備費用 4・保証費用（メーカー保証同様） 5・自賠責保険未経過分 6・フロアマット 7・バイザー 8・ボディーコーティング（5万円相当） 9・次回車検検査費用無料 10・次回車検満了日までオイル交換無料 の1〜10までが含まれております。
本体価格は別としてレギュラーパックにこれくらいかかるものなのでしょうか。
レギュラーパックの中に削除して値切れるものはあるのでしょうか。
よろしくお願いいたします。

自動車リサイクル法 に関する質問

ここで聞かれてもねえ。
お店にこれとこれとこれは要りません、て言えば確実ですが。
8なんて不要でしよ。