ベンツC180を中古で程度のいい物を買うつもりにしているのですが初めての外車で任意保険とかやっぱり国産の車に比べたら倍ぐ

ベンツC180を中古で程度のいい物を買うつもりにしているのですが初めての外車で任意保険とかやっぱり国産の車に比べたら倍ぐ

ベンツC180を中古で程度のいい物を買うつもりにしているのですが初めての外車で任意保険とかやっぱり国産の車に比べたら倍ぐらいするんですかね? また当方21才、年収300万で今のところはお金にも困っておらず貯金も一括で買えるぐらいはもっているのですが維持はかなり厳しいでしょうか? よろしくお願いします

①ドイツ車が故障しやすいなんて思っているのは、世界中探してもたぶん日本人だけですよ。 ②ただし、万一故障した場合の修理費が国産車より高いというのは、日本においては事実でしょう。 ③でも、Sクラスとかならともかく、Cクラスの修理費なんて、たかがしれてますよ。 ④Cクラスでも、確かにミッションがイカレたりしたら、修理に数十万円とかかかる可能性があることはあります。でもその時は修理を諦めて廃車にしたらいいでしょう。Cクラスの中古車なんて100万円から150万円くらいで買うのでしょうから、あまり深追いしてもしかたありません。 ⑤その点、1~2年くらいの保証のついた認定中古車ならまずは安心でしょう。実際は2年と言わずに、5~6年くらいは普通に乗れると思いますよ。 ⑥とはいえ一種のギャンブルであることには違いないので、ハズレを引いたら笑って済ますくらいには、心とお金に余裕が必要だと思います。 ⑦ベンツの中古というと、そうしたギャンブルを行えるだけのゆとりのない人が、やっかんで大げさに悪口をいうものです。維持費が国産の3倍とか、話半分に聞きましょう。 ⑧実際にベンツやBMWに乗っている人の中にも、財力をひけらかすために、故障自慢をする変わった人もいます。やはり話半分に聞きましょう。 ⑨私は3年前の春に当時8年落ちのC230K、41000キロをヤナセの認定中古車で130万円で買いました。今までに7万キロぐらいまで乗りましたが、今のところ大きなトラブルはありません。 ⑩買って1年目に最初の車検がありましたが、諸費用込みで20万円ほどかかりました。今年の春に2回目の車検がありましたが、同18万円ほどかかりました。いずれもヤナセで行っています。 ⑪このほかに、買って2年目にヤナセで点検していますが、異常個所は無く、点検費用とオイル交換で1万5千円かかっています。 ⑫ヤナセの車検や点検にもいろいろなメニューがあります。すべておまかせの高いメニューもあれば、リーズナブルな値段のものもあります。 ⑬維持費は、C230Kの前に乗っていたスカイラインに比べて遥かに安く済んでいるのでとても満足しています。 ⑭乗り心地はスカイラインより全然いいです。もう国産車なんかに戻ることはないと思います。 ⑮再来年の車検をどうするかは考え中です。このまま故障がなければもう一回通すとコスパ的に最高なので、いいような気もしますけど、また似たような条件の中古ベンツに買い替えるのも悪くないような気がしています。 ⑯保険は私の場合はスカイラインより安くなりました。あなたの場合は年齢が若いので、ベンツじゃなくても高いと思います。

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ベンツC180を中古で程度のいい物を買うつもりにしているのですが初めての外車で任意保険とかやっぱり国産の車に比べたら倍ぐらいするんですかね? また当方21才、年収300万で今のところはお金にも困っておらず貯金も一括で買えるぐらいはもっているのですが維持はかなり厳しいでしょうか? よろしくお願いします

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