FJ1200(3xw)91年4月車に乗っておりますが、最近エンジンをかけて見たのですが、燃料タンク切り替えスイッチをリザ

FJ1200(3xw)91年4月車に乗っておりますが、最近エンジンをかけて見たのですが、燃料タンク切り替えスイッチをリザ

FJ1200(3xw)91年4月車に乗っておりますが、最近エンジンをかけて見たのですが、燃料タンク切り替えスイッチをリザーブにするとアイドリングが安定し、 ONにすると最初はきちんとアイドリングするのですが、2、300m位走るとガス欠見たくエンジンが止まってしまい始動がしにくく、リザーブにするとアイドリングが安定します。ガソリンは満タンにしてます。 原因はスイッチですかね?ちなみにタンク下のコックやフィルター、パイプ類は点検しました。 https://www.webike.net/md/933/api/qa/o40l20c56/

キャブの負圧ホースが弛んでいるか外れているか? リンク先も参考にして下さい。 https://blog.livedoor.jp/magicmaidcompany/archives/1496252.html

300Cに関する回答

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FJ1200(3xw)91年4月車に乗っておりますが、最近エンジンをかけて見たのですが、燃料タンク切り替えスイッチをリザーブにするとアイドリングが安定し、 ONにすると最初はきちんとアイドリングするのですが、2、300m位走るとガス欠見たくエンジンが止まってしまい始動がしにくく、リザーブにするとアイドリングが安定します。ガソリンは満タンにしてます。 原因はスイッチですかね?ちなみにタンク下のコックやフィルター、パイプ類は点検しました。 https://www.webike.net/md/933/api/qa/o40l20c56/

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