ロードバイクに乗っています。 ヒルクライムに興味を持ち始め、神奈川住みなのでヤビツ峠等に行きたいと考えています。 少し前

ロードバイクに乗っています。 ヒルクライムに興味を持ち始め、神奈川住みなのでヤビツ峠等に行きたいと考えています。 少し前

ロードバイクに乗っています。 ヒルクライムに興味を持ち始め、神奈川住みなのでヤビツ峠等に行きたいと考えています。 少し前に風の噂で聞いたのですがヒルクライムをする上での注意として、空気圧を高めにしておくと登っている途中に破裂してパンクするなどの話を耳にしました。 コレって本当なのでしょうか?

いつもの圧力から、下げるも下げるも、高圧タイヤではお勧めしません。 下げるとチューブ摩耗がおきます。ロードバイク薄いチューブ使ってる人が多いので擦れに弱いです。 上げても耐圧加重程度です。 下りはリムブレーキ多用するのでリムの部分で熱が発生します。その熱で破裂促進すると最近は言われます。なので対策としては厚さのあるチューブにするのがいいです。厚さの見極めは重いものです。 下りでチューブバーストすると転倒することになります。レース前には新しめのチューブ交換ってのもいいとされています。 のぼりのパンクはほぼ運です。尖ったものが刺さるというパンクがほとんどです。

パンクに関する回答

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ロードバイクに乗っています。 ヒルクライムに興味を持ち始め、神奈川住みなのでヤビツ峠等に行きたいと考えています。 少し前に風の噂で聞いたのですがヒルクライムをする上での注意として、空気圧を高めにしておくと登っている途中に破裂してパンクするなどの話を耳にしました。 コレって本当なのでしょうか?

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