現在、18クラウンアスリート3.0に乗っています

急ぎです。
ゼロクラウンに乗っています。
carrozzeria DVH-P530のデッキを中古で購入し、マルチとヘッドレスモニターでみれるようにしたいのですが、配線を繋ぎ映像は全て映りますが、音が一切出ません。
マルチか デッキでなにか設定があるのでしょうか？ 詳しい方よろしくお願いします。

クラウン に関する質問

ちゃんとつないであるなら音量はどうでしょうか？デッキとマルチ両方ボリュームを上げてみる

20系ソアラGTに着けられる純正エアサスありますか？クラウンとかマジェスタとかセルシオいずれかの純正エアサスは、ソアラにつきますか？ 教えてください。
よろしくお願いします。
く

クラウン に関する質問

7Mのクラウンは付くと思います。
それしか無いとも思います。
が、エアサスは1本駄目になると、近いうちに残り3本も駄目に。
また、使用していない車についているエアサスは、既にエア抜けしている可能性大。
厳しくても、新品(ディーラーに知り合いいらっしゃれば半額の¥35,000/本になるのですが)の方が。
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20系、最高に格好良いですね！！ 大事にしてください。
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【緊急！】 以前のステムが壊れていたので、新しいステムを交換してみました。
しかし、新しいステムは問題無いものの、クラウンという部分が外れかかっています。
これはどういうことですか？ ちなみに、この自転車は ドッペルギャンガー825です。
回答よろしくお願いします。

クラウン に関する質問

コラムスペーサーが入っていないので当然です。
部品が余っておかしいと思いませんでしたか？ アヘッドの概念図を添付しておきますので、これを見ても理解出来なければ、今後自転車はいじらない方が良いです。
それと、下側のベアリング球がほとんど脱落している様に見えます。
このまま組んでも正常な状態には戻らないし、危険なので絶対に乗らないで下さい。
部品交換が必要ですが、特殊工具と知識がが必要なので、ご自身では交換不能です。
ドッペルでは、ショップでも対応してくれないでしょう。

ハイブリッド車のブレーキについてです。
現在クラウンアスリートハイブリッドを所有してますが、ブレーキをかけて停止する直前で、ブレーキを踏み込まなくても勝手にぎゅっと強いブレーキがかかります。
これを調べた ところ、回生ブレーキから普通のブレーキに切り替わる際の現象らしいですが、これはプリウスを始め、他のメーカーのハイブリッドなどは同じ現象が起こるのでしょうか。

クラウン に関する質問

回生ブレーキから油圧ブレーキの切替時にブレーキペダルを踏んでいなければ、油圧ブレーキが勝手にかかる事はありません。
おそらく、ブレーキペダルを弱く踏んでいるでしょう。
ブレーキは低速になるとパッドとディスクの摩擦抵抗が大きくなるので、制動力は強くなります。
そのために、回生発電ができない速度まで下がり油圧ブレーキの作動配分が増えた段階で想定されているよりも油圧ブレーキの制動力が出たのでしょう。
制動力特性が優れているブレーキ程、減速の最後ではブレーキべダルを踏む以上に制動力が働きます。
カックンブレーキとも呼ばれますが、輸入車の高性能ブレーキに多い傾向があります。
慣れてくると止まる直前でブレーキペダルの踏む力を調整してスムーズに止まる事ができるようになります。
ポルシェ等に試乗されると、極端に止まる寸前の制動力が増える事を容易に感ずる事ができます。
BMW ActiveHybrid3に乗っていますが、同じF30のガソリンモデルとブレーキの制動特性は同じです。
止まる寸前は高い制動力が出るので、ブレーキペダルを踏む力を調整し必要な制動力となるようにしてスムーズに止まれます。

18クラウンにDVDデッキをつけようと思ってるのですがACCはどこに繋げるのでしょうか… わかるかたよろしくお願いします。

クラウン に関する質問

シガーライターの裏から取り出すのが定番ですね。
というよりも、プロならみんなそこから取り出しますよ。

ゼロクラウンの前期アスリート(2.5)に乗っている者で す。
フロントバンパーを傷つけてしまい、新しいフロントバンパーに交換を考えています。
(元々キレイな状態ではなかったので、前々から交換したいとは考えていました。
) この機会に交換しようかと思うのですが、前期アスリートに後期アスリートのフロントバンパーは使用出来ますか？ もし形状が若干でも違う場合、グリルやボンネットなどもすべて後期の物を使用しなければいけないのでしょうか？ 知ってる方いましたら、回答の方よろしくお願いします。
黙って前期の物をつければいい などのコメントはやめてください。

クラウン に関する質問

前期/後期に互換性は無いと云われてますが、交換できますよ。
基本的な取付箇所は、同じなので苦労はしません。
http://ameblo.jp/camaroibara/entry-11207910895.html ボンネットは勿論そのままでいいです。
グリルですが、前期のままだとバンパーとの間が今より空くと思います。
というのも、自分は18年式アス3.0前期で後期グリル装着なんですが 少し(前期バンパーに)干渉してるんですね。
グリル自体が少し(後期の方が)下が大きいんですね。
それ用に後期バンパーも、その部分は狭めているので隙間が空くという事ですね。
目立たない程の微妙さかもしれないので、交換してみて判断してください。
後期の方が格子のデザインが洗練されているし、ぱっと見 後期仕様にもなりますから交換の方が良いかなっ、とは思います。

車のホーンについて教えてください。
トヨタのクラウンに乗っているのですがクラウンのホーンはとても威圧的で本当は鳴らしてはダメなのですがサンキューホーンとして鳴らすのがとても嫌です。
そこで危険時にはクラウン純正ホーンをハンドルのホーン鳴らすとこ、のままで鳴らせるようにして、サンキューホーンのみどこかにスイッチを増設して優しい音のホーンをつけたいのですが可能ですか？ エンジンルームに全部で4つ付けるようにしたいです。
トヨタ純正ホーン2つ(Hz違い) 社外ホーン２つ(Hz違い) ホーンキットなどいい商品があれば教えてください 取り付け方法など教えていただけると助かります。
URLでもいいのでお願いします 鳴らさなければいいとかの回答いりません

クラウン に関する質問

取り付ける事は可能です。
ホーンの取り付ける数が決まっていますので車検で通らない可能性があります。
もし取り付ける場合 ホーンを見えない所に付けます リレーを使用してスイッチをつければ鳴りましす

18クラウンアスリートに乗っています。
購入ナックルハブという部品を購入しようと思っています。
型式が同じでもロイヤルとアスリートでは形状に違いはありますでしょうか？ わかる人、回答お願いします。

クラウン に関する質問

ロイヤルもアスリートも同じです。
ですが、4WD用とFR用とでは違うので注意してください。

17クラウン フロントインナーフェンダーの外し方 クラウンの右前フェンダーを凹ませてしまいました 中から押してちょっとはましにしようと思うのですが 中の黒いインナーフェンダーはどうや ってはずすのでしょうか？わかりやすくお願いいたします。
よろしくお願いいたします。

クラウン に関する質問

フェンダーのアーチ部のビス5本くらいを外します バンパー下部やフェンダー内側のクリップを引き抜けば フェンダーライナー(黒いプラスチックのパネル)が取り外せます

18クラウンロイヤル後期にの18クラウンアスリート後期のエアロはつきますかね？ まちがってかってしまったのですが。
汗 詳しくおしえてください(^。
^)

クラウン に関する質問

エアロによりますが、基本的にサイド＆リアは大丈夫でしょうが フロントやグリルは多分NGです。

ゼロクラウンのアルミのマッチングについて質問します 現在front8.5j＋40 ワイトレ15mm rear9.5j ＋40 ワイトレ30mm つけています。
19inchです タイヤは215/35r19です そこで20inch front8.5j ＋25 タイヤが225/30r20 rear10.5j ＋36 タイヤが245/30r20 上記のサイズは計算上収まるでしょうか？ 車体についてはローダウン前後爪切りアーム類はノーマルです！ 関係の無い回答はお断りさせていただきます

クラウン に関する質問

これで分かるかと。
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https://bc3b51bfa6153afbccc478ec700858a81fe7f442.googledrive.com/host/0B41SXbgX39SuZkxkb05ydjczczA/calculation/offset.htm

かつてはプロ野球球団の親会社だった日拓ホームやクラウンライターは会社としてまだ存在してるのですか？

クラウン に関する質問

日拓は貸ビル業やパチンコ屋・ゲーセンなどの運営会社として存在している。
タレント神田うのの夫が社長 クラウンライターは廣済堂出版に統合されて消滅 ライターの製造はしていない（ウィキ調べ）

カーテシランプについてですが 18クラウン後期型なのですが 純正カーテシランプで純正バルブなのですが 運転席だけが点いたり消えたりします。
それと同時にメーター下に表示される ドア開 閉警告ランプも点いたり消えたりします カーテシランプの球を交換すれば治るのか ヒューズが関係しているのか わかる方回答お願い致します

クラウン に関する質問

カーテシランプのスイッチ不良だと思われます。
ドアを開けた時センターピラーの真ん中あたりに付いてる ゴム製のスイッチがそれです。
以前純正部品を頼んで交換したことがありますが、 部品自体は１個６００円程度で買えました。
私は自分で交換しましたが、交換する際に失敗（ネジを壊したり 配線を引き出す時に切ってしまったりする）可能性があるので できればディーラーや整備工場、車に詳しい知り合いに やってもらった方がいいと思います。
運転席側カーテシランプスイッチの品番は 84231-53010でした。
後部座席側のカーテシランプスイッチは形状が違うので、 品番は違うものになるはずです。

旧型のクラウンに乗っているのですが、このランプがついているのですが、それはなんですか？ 故障とかではないですか？

クラウン に関する質問

テールランプの球切れです。
ブレーキランプをチェックしてください。

車のスモークフィルムの透過率について、アドバイス下さい。
この度クラウンの黒を購入するのですが、フィルムを貼るにあたって悩んでいます。
年齢も若くないので、黒すぎず見た目のバランスも 考えオススメの透過率もしくは段階でアドバイスお願いします！

クラウン に関する質問

自動車ガラスの会社で働いていた者です。
業者には色見本がありますのでそこで自分に合った 濃さを選んで下さい。
施工予約の段階ではお客さんは濃さの指定はしませんよ。
実際に施工日に車を持ち込んで色見本を見ながら 担当者と一緒に濃さを確認します。

セダンどれが好き？ 今何を買おうかひたすら迷い中です。
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スポーツ系かクラウンや18マジェスタなど 迷っています。
みなさんのオススメ車種。
理由も聞かせて もらえると嬉しいです！！ スカイライン レクサス BMW クラウン セルシオ それぞれ良いんですけどね（ーー；）

クラウン に関する質問

私が7年前に乗っていたのがこれです。
とても安く乗れていたのでお勧め致します。

ゼロクラウンアスリートについて質問です。
車検に必要なリフレクターが付いてない？ どこに付いてるのか分からないのですが何故普通に車検が通るのでしょうか？ また社外品のテールラン プに交換したら逆にリフレクターは必要なのでしょうか？ 御回答よろしくお願いします。

クラウン に関する質問

ゼロクラウンのリフレクターはテール内蔵型だったと思いますので純正テールであればそのまま車検に通ります。
また質問者様が仰るように社外テールのリフレクターが内蔵されていないテールですと車検には通りません。
その場合反射テープなどをバンパーに貼り付けるなどの車検対策が必要になります。

このクラウンは何代目でしょうか？

クラウン に関する質問

確か、四代目です。
クジラのクラウンってヤツです。

至急‼︎‼︎‼︎配線について いま18クラウンの フォグランプのバルブを LEDのバルブに 入れ替えたのですが 点灯しません。
お店側に確認すると 配線の＋、−が逆だから 点灯しない可能 性があると 言われました。
そこでフォグランプの この部分の白黒の線と 緑と赤の線を入れ替えたら いいのでしょうか？ また入れ替える方法を 教えてもらえたら幸いです。
よろしくお願いします！

クラウン に関する質問

LEDバルブの突起を削って反対に挿入すればいいですよ。

21クラウンアスリートのスピンドルグリルを塗装しようと思うのですが何色が良いですか?

クラウン に関する質問

ブルーはどうですか？ 黒だと面白みがないですからね！ 後は、真っ赤

フーガとマークXと18クラウンについて質問です。
1.燃費はどのくらいですか 2.月給料どのくらいで維持できますか。
3.買うならフーガとマークxと18クラウンどれがいいと思いますか。
年齢は18です。

クラウン に関する質問

どうもです(ノ*´>ω<)ノ 個人的には何に乗りたいかによります。
マークXとクラウンと言われれば、クラウンの方が断然いいです。
グレードもマークXより上ですし、走行性や乗り心地も上です。
何よりも、パッケージに注目した方がいいです。
フルパケなのか、オプションが少ないのか。
クラウンで、内装品が少ない。
マークXは、フル装備。
この場合だったら、私ならマークXです。
そこも着目した方がいいですよ。
で、燃費はこの両者あまり変わらないです。
若干マークXの方が燃費は悪いと思います。
フーガに関しては、トヨタ車と日産車は全く違います。
フーガは高級車でありながら、スポーツカーでもあります。
運転が楽しくなるように作られています。
トヨタがベンツだったら、BMWがフーガのように。
まぁ、お金がなくて、安心安全の車に乗りたいならトヨタです。
状態にもよりますが、トヨタは故障が少ないのでお勧めです。
ガソリン代と遊戯代は確保した方がいいですよ。
買っても、それだけのお金がないと何も面白くないです。
給料ですが、実家で暮らすならばぶっちゃけ10万でも維持できます。
ただ、ガソリン代と遊戯代は別に確保しておかないとマジでつまらないです。
持ってて、乗れないとか非常にくだらないです。

18クラウンアスリートの維持費教えてください！年齢は18です！

クラウン に関する質問

あなたが加入する予定の保険屋に任意保険が年間いくらなのか聞いてください。
あなたが車検を頼む予定のお店に車検がいくらなのか聞いてください。
自動車税はそのクラウンの排気量を確認後、ネットで調べてください。
そのクラウンがリッターどのくらい走るかと、年間走行距離や現在の平均ガソリン価格を勘案して、年間のガソリン代金を推定してください。
そのクラウンの年間のオイル交換、タイヤ交換にかかる工賃込みの費用を算出してください。
上記をおおまかに足してみてください。
※タイヤ代、車検代などは年間どのくらいになるか適宜分割して計算してください。
これが、クルマの維持費です。

今の21クラウン後期ってハイブリッド車じゃなくてガソリン車はありますか？ マフラーをかえれば音はでかくなりますか？

クラウン に関する質問

現行モデルだと、クラウンロイヤル、クラウンアスリートにガソリンモデルがあります。
現行クラウンマジェスタはハイブリッドモデルのみです。
音が大きなマフラーにすれば当然大きな音になるでしょう。
(ty12070621さんへ)

18クラウンで履ける限界のホイールJ数を教えてください。
色んな情報では9J10Jと聞きますが実際のところわからないのでこのサイズ履いてるよ！などで構わないので教えてください。
車高は現在フロントリアともにタイヤがかぶるくらいです。
（リムまではかぶってません。
）キャンバーはナチュラルキャンバーです。

クラウン に関する質問

20inch？19inch？ 19inchで回答しますが、ツメ、キャンバー角がノーマルだと ホイールのリム形状にもよりますが フロント 8.5J＋28〜38、 リヤ 9.5J＋35〜42 ぐらいが限界だと思いますよ。
タイヤは引っ張っても悪影響なだけなんで、これらホイールの適正なサイズにした方が無難です。
ツライチにするには、ホイール個々によって様々ですが ホイールメーカーの推奨ツライチサイズより若干太め、現物で調整していくのが1番理想ですね。
http://wheelmaching.blog66.fc2.com/blog-entry-52.html ツメ純正でも キャンバー角2度だったら、 F：8.5J＋25 R：10.5J＋45 が限界で ツメ処理をすれば、 F：8.5J＋15 R：10.5J＋35 が入るらしいです。
ちなみに 俺のは、 (F)8.5J-19＋38 (R)9.5J-19＋42 (F)235/35-19 (R)265/30-19 (上手く撮れてませんが)フロントは、まだ余裕がありそうです。
⇩

18クラウンアスリート前期のヘッドライトとフォグランプについて。
最近表明の黄ばみが半端なくなってきたんで サンドペーパーからのコンパウンドなんやらやって、 綺麗にしようと思うですけど、 磨き作業終わってコーティングするのに、 専用のコーティング剤を使わないで UVカット付きのスモークフィルムなどで 保護する事は可能ですか？ そもそもUVカット付きのフィルムと言うのは存在しますか？ 回答よろしくお願いいたします。

クラウン に関する質問

全然可能ですよ。
ＵＶカットフィルムもあります。
また、プロテクションフィルムってのもあります。
まず、サンドペーパー使用時は気を付けてくださいね。
結構深いキズが入ります。
3000番か、粗くても2000番で。
2000番でも結構なキズが入りますので、優しく優しく作業です。
また、磨くと保護フィルムが取れますので、半年ごとに黄ばみます。
でも今黄ばんでいるので問題ないですね。
さて、コーティングの良いところは自分でできることですね。
でも、やっぱり半年ごとに黄ばみます。
スモークフィルムとはどのようなものか分かりませんので何とも言えませんが、ウィンドウフィルムであれば無理です。
相当な曲面なので。
プロテクションフィルムは熱で伸ばしながら作業します。
これならできます。
ただし、結構高価なのと、技術が必要なので一般の方には難しいかと。
さらに、今のプロテクションフィルムは、フィルム自体が1年くらいで黒ずんできます。
なので、1年くらいごとに貼り換えってことですね。
そう思うと、レベルの高い中古品に交換が一番かと。
その場合は、レンズを開けてないもの限定で。
一度開けると、コーキングをよっぽどしっかりしないと水が入ります。
さらに、よっぽどしっかりコーキングすると、見た目がおかしいことに。
参考になれば幸いです。

200系クラウンについてです。
ウーファーを付けようと思っています。
純正マルチです。
RCA端子はありますか？ない場合はどうしたら良いですか？よろしくお願いします。

クラウン に関する質問

クラウンのマルチにはRCAの端子はありません。
アンプ内蔵タイプのウーハーでしたらスピーカーラインより音声信号を取れるます。
アンプ別体もスピーカーラインよりの入力信号を取れるタイプも沢山あります。
スピーカーラインの信号をRCAに変換するアダプターも販売しています。

18クラウンアスリートのフォグランプについて質問させてもらいます 1年前にフォグランプのバーナーをハロゲンからHIDにしたんですけど、 2ヶ月ほど前に助手席側だけ消えて、 しばらくする付いてて、またある日消えて… ってゆー風になっていたので この間新品のHIDバーナーに取っ替えて無事何事もなかったのですが、 ついついこの間また消えました。
今もです。
ムカついて蹴っ飛ばして 消灯点灯グリグリ弄ってたらまたつきました。
こりゃバラストの接触不良かなと思ったんですけど、 バラストの交換はした事ないし知識がありません。
純正のバラストが良いって事は知ったのですが、 クラウン純正のバラストはどこに売ってますか？ また自分で取り付ける事が出来ないと思うので やってくれるカーショップなどあれば教えてください。
あとバラストの不具合と言うのはあくまで自分の憶測なので、 ちゃんとした原因をまず把握したいので これらを診てくれるカーショップも教えて頂ければ幸いです。

クラウン に関する質問

この機会にフォグなHIDなんか辞めたほうがいいと思います あれ眩しすぎて対向車に迷惑です LEDが良いと思います まめ電のLEDフォグオススメですよ 交換も簡単ですし

1966年式MS４１クラウンシングルキャブに最近乗り始めた旧車初心者です。
先日機械式燃料ポンプから燃料洩れを見つけ燃料ポンプをばらした所ダイヤフラムの破損していました。
電磁ポンプに変更し たいのですがどの電磁ポンプを使用していいか分かりません。
宜しければご教授お願い致します。
また純正シングルキャブですと燃圧はどの程度なのでしょうか？有識者様のご回答お待ちしてます。

クラウン に関する質問

ミツバのキャブ仕様が良いでしょう。
レギュレータで燃圧は0.2〜0.27位に減圧が必要です ただし、MS4系は燃料パイプが太くないのでニスモなどの大容量ポンプではパイプをもう1本ひかないといけなくなります

セルシオ30後期と現行クラウンマジェスタ、一つ前の型のクラウンマジェスタの中で装備が一番豪華なのはどれですか？よろしくお願いします。

クラウン に関する質問

セルシオ30後期に乗ってます 200系マジェスタには負けたなと思いながら乗ってます(>_<) でも210系マジェスタはあれ？て感じですね(^ ^) セルシオ30後期と200系マジェスタではマジェスタが上だと自分は思います。

ゼロクラウンです！ ライトを点灯した際に運転席と助手席の足元灯が点いていたんですが気がついたら点かなくなっていました。
運転席と助手席の両方です！原因はなんなんでしょう？因みに足元灯は純正です！

クラウン に関する質問

⇩メーター照度ダイヤルを、どちらかに回してください。
多分、照度が1番暗い設定になっているので足元のが消えてしまっているのだと思います。