ハイブリッド車のブレーキについてです。現在クラウンアスリートハイブリッドを所有してますが、ブレーキをかけて停止する直前で

ハイブリッド車のブレーキについてです。現在クラウンアスリートハイブリッドを所有してますが、ブレーキをかけて停止する直前で、ブレーキを踏み込まなくても勝手にぎゅっと強いブレーキがかかります。これを調べた ところ、回生ブレーキから普通のブレーキに切り替わる際の現象らしいですが、これはプリウスを始め、他のメーカーのハイブリッドなどは同じ現象が起こるのでしょうか。

回生ブレーキから油圧ブレーキの切替時にブレーキペダルを踏んでいなければ、油圧ブレーキが勝手にかかる事はありません。 おそらく、ブレーキペダルを弱く踏んでいるでしょう。 ブレーキは低速になるとパッドとディスクの摩擦抵抗が大きくなるので、制動力は強くなります。 そのために、回生発電ができない速度まで下がり油圧ブレーキの作動配分が増えた段階で想定されているよりも油圧ブレーキの制動力が出たのでしょう。 制動力特性が優れているブレーキ程、減速の最後ではブレーキべダルを踏む以上に制動力が働きます。 カックンブレーキとも呼ばれますが、輸入車の高性能ブレーキに多い傾向があります。 慣れてくると止まる直前でブレーキペダルの踏む力を調整してスムーズに止まる事ができるようになります。 ポルシェ等に試乗されると、極端に止まる寸前の制動力が増える事を容易に感ずる事ができます。 BMW ActiveHybrid3に乗っていますが、同じF30のガソリンモデルとブレーキの制動特性は同じです。 止まる寸前は高い制動力が出るので、ブレーキペダルを踏む力を調整し必要な制動力となるようにしてスムーズに止まれます。