カーナビの電源について、最近、エンジンを切っても30秒程カーナビが起動したままになります。その後電源がオフになります。ど

カーナビの電源について、最近、エンジンを切っても30秒程カーナビが起動したままになります。その後電源がオフになります。どういった原因が考えられますか？ 車はacr50エスティマ、カーナビはALPINEvie-x088です。

書かれている内容ではおそらくわからないと思います。 切れる時間が今後どんどん長くなるというものでなければあまり気にしなくていいと思います。 いくつかいえることは ①おそらく車はあまり関係ない（エスティマだから・・は無い） ②エンジンを切ってもカーナビが動いている＝故障 ではない ですね。 そもそも、エンジンを切る＝カーナビの電源が切れる ではないのです。 これはアルパインのナビだけではなく テン、パイオニア、トヨタ純正ＤＯＰ／ＭＯＰなど、ほぼすべての機種で当てはまります。 少なくとも＋Ｂ（つまりバッテリーにつながっている電源）から常に電源供給されていてその気になればＡＣＣ－ＯＦＦでもバッテリーが上がるまでナビに電気を供給できます。 ナビもパソコンと似たようなもの（ハードがありその上でＯＳやドライバが動いておりさらにその上でナビソフトが動いている）ですが、パソコンなどがいつもコンセントを引き抜いて電源を切っているとハード的／ソフト的に問題が生じる様にカーナビもＡＣＣ－ＯＦＦを検知すると終了処理を行います。（次回高速で起動するようにフラッシュメモリなどに動作状況を退避するのでシャットダウンというかスタンバイというべきか微妙ですが）トヨタ純正ナビでもＡＣＣＯＦＦ後１０秒程度動くのはむしろ正常な動きです。 ３０秒というのが長すぎるのかどうかは正直よくわかりません。当初よりすごく長くなったのでしょうか？ＰＣでも新品の時よりも使い込んだり、データを入れすぎたりソフトを追加したりすると徐々に軌道終了時間が長くなります。程度の差はあれナビでも多少はあるかとおもいます。 x088は該当しない気がしますが、最近のナビではオンラインでの地図行進をバックグラウンドで実施するなど様々な機能が動いています。様々な状況で終了処理の時間に影響は出ますので多少の時間は気にしない方が良いと思います。 ただ、１日１秒常に増え続け１月後には６０秒・・あるいは急激に悪化する場合はストレージやメモリ、あるいは何らかの処理にエラーが出てリトライがかかり続けているかもしれないのでその場合は修理などを考えればいいと思います。