日産キューブに乗ってます。 嫁が室内灯つけっぱなしでバッテリーが上がってしまいました。 近くのスタンドでバッテリーを交換

日産キューブに乗ってます。 嫁が室内灯つけっぱなしでバッテリーが上がってしまいました。 近くのスタンドでバッテリーを交換

日産キューブに乗ってます。 嫁が室内灯つけっぱなしでバッテリーが上がってしまいました。 近くのスタンドでバッテリーを交換しました。 すると、次はエンジンを始動させた後「PS」ランプ点灯。ハンドルはもちろん重く、エンジンアイドル回転が少し低かったので、アクセスを踏んで回転数を上げたら消灯しました。 またアイドル回転数も正常にコントロールされるように戻りました。 よくわかりませんがバッテリーは関係なく、偶然的なパワステ電動モーターとかの故障なのでしょうか?

最近の車は、バッテリーを外すとコンピューターやナビなどがリセットされます。 それにより、多少の不具合が発生します。 走っていれば、学習しますから元に戻ると思います。 しかし、点検を兼ねてディーラーで診て貰う方が良いですね。 ナビのバックガイドなどもリセットされます。 バッテリーが上がって交換しなければならないほど劣化していたのですか? 充電して使える状態ではなかったのですか? ガソリンスタンドなどで交換するから、そういった不具合が発生するのです。 ディーラーやちゃんとした整備工場ならばバックアップを取りながら交換しますので、そのような不具合が発生しません。 ガソリンスタンドは燃料を販売する会社です。

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日産キューブに乗ってます。 嫁が室内灯つけっぱなしでバッテリーが上がってしまいました。 近くのスタンドでバッテリーを交換しました。 すると、次はエンジンを始動させた後「PS」ランプ点灯。ハンドルはもちろん重く、エンジンアイドル回転が少し低かったので、アクセスを踏んで回転数を上げたら消灯しました。 またアイドル回転数も正常にコントロールされるように戻りました。 よくわかりませんがバッテリーは関係なく、偶然的なパワステ電動モーターとかの故障なのでしょうか?

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