自分のバイクの適当なギアと回転数について教えてください。 バイク免許取得初心者です。 自分はGB250の2型に乗ってい

自分のバイクの適当なギアと回転数について教えてください。  バイク免許取得初心者です。 自分はGB250の2型に乗ってい

自分のバイクの適当なギアと回転数について教えてください。 バイク免許取得初心者です。 自分はGB250の2型に乗っていますが どのタイミングでギアを変えればバイクに優しく丁度良いのかがわかりません。 それと 内径x行程 / 圧縮比: 72.0mm x 61.3mm / 10.5:1 最高出力: 30ps/9,000rpm 最大トルク:2.4kg-m/8,000rpm これの意味がいまいちわかりません。 ギア比は 1速 2.923 2速 2.000 3速 1.550 4速 1.304 5速 1.125 6速 1.000 となっています。 こちらもよくわかりません。 この二つが理解できるようになれば最高速度だったり適当な回転数がわかるのでしょうか? 他の人からしてみれば初歩的な事ではあると思うのですが優しく教えてください。 お願いします。

パワーとトルクは少し解りずらい物です。 パワーは、早さを表し、トルクは、力強さと理解すると解り易くなります。 9000回転で一番早くなり、8000回転で一番力が出ると言う事になります。 早く走るには、8000を持続できる位置で、ギヤチェンジを行って行けば、早く走れる事になります。 これは、単に、早く走るためですが、通常のギヤチェンジは、走行域によって決まります。 中速域で走る場合は、仮に、5000回転位である場合は、5000回転が持続できるようにチェンジを行う事になります。 5000を保てるよう、チェンジのタイミングでは、少し回転を上げた所でチェンジする事になります。 高速寄りで走る場合は、定回転域を上げ、低速寄りの場合は、回転を落とした所で、チェンジする事になります。 内径、行程に関しては、同排気量に対し、ロングストロークか、ショートストロークかの違いになります。 ショートストロークは、高速型(回転を速くできるため)、ロングストロークは低速型(トルクが得やすい)となり、パワーと、トルクに関係してきます。

PSに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

自分のバイクの適当なギアと回転数について教えてください。  バイク免許取得初心者です。 自分はGB250の2型に乗ってい

自分のバイクの適当なギアと回転数について教えてください。 バイク免許取得初心者です。 自分はGB250の2型に乗っていますが どのタイミングでギアを変えればバイクに優しく丁度良いのかがわかりません。 それと 内径x行程 / 圧縮比: 72.0mm x 61.3mm / 10.5:1 最高出力: 30ps/9,000rpm 最大トルク:2.4kg-m/8,000rpm これの意味がいまいちわかりません。 ギア比は 1速 2.923 2速 2.000 3速 1.550 4速 1.304 5速 1.125 6速 1.000 となっています。 こちらもよくわかりません。 この二つが理解できるようになれば最高速度だったり適当な回転数がわかるのでしょうか? 他の人からしてみれば初歩的な事ではあると思うのですが優しく教えてください。 お願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内