匿名さん
ケーターハム620Rについてお尋ねします。
ケーターハム史上最速ということですが、スーパーチャージャーで加給していることは、歴代のケーターハーム乗りとしてはどのように感じているのでしょうか? スーパーライトR500との比較がわかる方いらっしゃれば、2台の比較もお願いします。
速さという側面だけでなく、乗り味、所有満足感など他方面の意見お待ちしています。
匿名さん
ケーターハム620Rについてお尋ねします。
ケーターハム史上最速ということですが、スーパーチャージャーで加給していることは、歴代のケーターハーム乗りとしてはどのように感じているのでしょうか? スーパーライトR500との比較がわかる方いらっしゃれば、2台の比較もお願いします。
速さという側面だけでなく、乗り味、所有満足感など他方面の意見お待ちしています。
ケーターハムBDR乗りです。
私はR500も620Rも乗ったことが無いのですが、 R500はリッターバイク並の凄い加速をするらしいですね。
私はリッターバイクにも乗っていましたが、 3速170km/hからの加速が特に凄まじかったですね。
多分R500もこんな感じなんだろうなーと思います。
620Rはさらにパワーがあるので恐ろしいほどの加速をするでしょうね。
スーパーチャージャーはターボラグが無いため、 アクセルレスポンスも自然吸気と変わらないと思うので、 従来のセブン乗りが乗っても、もちろん満足できると思います。
セブンは車自体の基本設計が全部同じなので、 乗り味はどれも似ている思います。
これらは所有する満足感で選ぶクルマではありません。
レース専用車にナンバーが付いた車だと考えた方が良いです。
フルチューンなので普通の車のように乗りっぱなしには出来ません。
簡単にホイールスピンするので、 スポーツドライビングの技量や知識が必要になります。
【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)
10月11日 スーパーフォーミュラ
10月11日 スーパーフォーミュラ
10月6日 MotoGP
10月6日 MotoGP
10月5日 F1
10月5日 F1
10月4日 JAF全日本ラリー選手権
10月4日 F1
10月4日 MotoGP
10月4日 F1
10月3日 MotoGP
10月3日 F1
10月3日 F1
9月30日 WEC(FIA世界耐久選手権)
10月1日 D1グランプリ
10月1日 D1グランプリ
9月29日 D1グランプリ
9月29日 D1グランプリ
9月29日 MotoGP
9月29日 MotoGP
9月28日 MotoGP
9月27日 MotoGP
9月26日 MotoGP
9月21日 スーパーGT
9月21日 スーパーGT
9月20日 スーパーGT
9月21日 スーパーGT
9月20日 スーパーGT
9月20日 スーパーGT
9月20日 F1
【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)
5月2日 80025 GoAuto
4月30日 80332 GoAuto
4月12日 84359 GoAuto
4月11日 84454 GoAuto
4月1日 87272 GoAuto
3月26日 88945 GoAuto
3月21日 90566 GoAuto
3月20日 90652 GoAuto
3月10日 93481 GoAuto
3月8日 94260 GoAuto
3月8日 17098 GoAuto
3月3日 17996 GoAuto
11月23日 41391 GoAuto
11月23日 41277 GoAuto
11月17日 40013 GoAuto
完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)
5月2日 80025
4月30日 80332
4月12日 84359
4月11日 84454
4月1日 87272
3月26日 88945
3月21日 90566
3月20日 90652
3月10日 93481
3月8日 94260
3月8日 17098
3月3日 17996
11月23日 41391
11月23日 41277
11月17日 40013
11月17日 38303
11月14日 37491
10月27日 42383
10月26日 39666
10月26日 38983
10月19日 40892
10月18日 39784
10月11日 13643
10月4日 14956
10月2日 13736
10月1日 13801
9月28日 13468
9月28日 8435
9月25日 8811
9月24日 8956
SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)
5月7日 86890
3月22日 98055
3月15日 100097
3月16日 92369
3月11日 94802
3月9日 94502
2月20日 103667
2月10日 110498
2月11日 102863
1月13日 124976
1月13日 40723
1月12日 22621
1月12日 26600
1月3日 22913
12月9日 416427
12月15日 31338
12月11日 25358
12月11日 20042
12月4日 36898
11月21日 1103288
11月19日 17417
10月29日 23022
10月28日 23562
10月25日 27708
10月25日 16576
10月25日 20807
10月25日 14834
10月24日 28034
10月6日 17531
10月2日 109073
匿名さん
ケーターハム620Rについてお尋ねします。
ケーターハム史上最速ということですが、スーパーチャージャーで加給していることは、歴代のケーターハーム乗りとしてはどのように感じているのでしょうか? スーパーライトR500との比較がわかる方いらっしゃれば、2台の比較もお願いします。
速さという側面だけでなく、乗り味、所有満足感など他方面の意見お待ちしています。
ケーターハム620Rについてお尋ねします。
ケーターハム史上最速ということですが、スーパーチャージャーで加給していることは、歴代のケーターハーム乗りとしてはどのように感じているのでしょうか? スーパーライトR500との比較がわかる方いらっしゃれば、2台の比較もお願いします。
速さという側面だけでなく、乗り味、所有満足感など他方面の意見お待ちしています。
620r に関する質問
ケーターハムBDR乗りです。
私はR500も620Rも乗ったことが無いのですが、 R500はリッターバイク並の凄い加速をするらしいですね。
私はリッターバイクにも乗っていましたが、 3速170km/hからの加速が特に凄まじかったですね。
多分R500もこんな感じなんだろうなーと思います。
620Rはさらにパワーがあるので恐ろしいほどの加速をするでしょうね。
スーパーチャージャーはターボラグが無いため、 アクセルレスポンスも自然吸気と変わらないと思うので、 従来のセブン乗りが乗っても、もちろん満足できると思います。
セブンは車自体の基本設計が全部同じなので、 乗り味はどれも似ている思います。
これらは所有する満足感で選ぶクルマではありません。
レース専用車にナンバーが付いた車だと考えた方が良いです。
フルチューンなので普通の車のように乗りっぱなしには出来ません。
簡単にホイールスピンするので、 スポーツドライビングの技量や知識が必要になります。
エスケープr3 にアリゲーター VBー620を取り付けれるでしょうか?
620R に関する質問
取付出来ます。
ESCAPE R 3のブレーキはTEKTRO RX1。
これはミニVブレーキです。
ブレーキシューはVブレーキ用から選んでください。
スタッドレスタイヤについて質問です。
現在レガシィB4 2.0R BL5に乗っていて純正の17インチアルミホイールを履いています。
冬に長野辺りに滑りに行くのでスタッドレスタイヤを購入しようと思ってます。
あとホイールが純正なので新しいホイールも買いたいので一緒にセットで買おうかと考えています。
予算は合わせて12万以内で軽くて高いホイールなどではなく重さは純正と変わらないか少し軽いくらいでいいと思っていて安く抑えたいのでセットで購入しようと検討中です。
スタッドレスタイヤですが標準タイヤが215/45R17外径625で新しく買うホイールに今使ってるタイヤを付けて純正にスタッドレスを付ける方法で考えています。
なのでスタッドレスも17インチになってしまいます。
サイズの候補は 215/45R17 外径620 215/50R17 外径640 215/55R17 外径643 205/50R17 外径637 205/55R17 外径657 です。
この中で買うならどれでしょうか? またスタッドレスを買う時はインチダウンするのが一般的みたいですがインチダウンしないとスピードメーターの誤差が出る以外に何か不具合は出るでしょうか?
620R に関する質問
インチダウンは一般的でもないですし、単に好みや考え方の違いだけです。
インチダウンにより場合によってはコストダウンになるだけ。
また1インチダウン程度では柔らかいから云々なんて気になるレベルではありませんよ。
基本的にはメーカー指定サイズでも、銘柄やメーカーによりタイヤ径は多少前後しますが許容範囲となっていますし、当然ながら自動車メーカーは想定してのサイズ指定です。
またインチダウンだけでなくインチアップもサイズアップ/ダウンも指定サイズのタイヤ径に近くなる様に選べは問題無し。
選択肢は215/45-17or205/50-17のどちらか。
スタッドレス購入時のタイヤサイズについて質問です。
車両は初代インプレッサGC8です。
純正サイズは6.5Jホイールに205/50R16(外径611)ですが ビッグキャリパー装着により16インチは干渉するので 9Jホイールに235/40R17(外径620)つけています。
以上は夏タイヤでの話になります。
生活環境が変わりまして車は雨や雪の時にしか 運転しない(貼れではほとんど乗らない)ということに。
8J17インチホイールを所有しているので これにスタッドレスをはかせたいのですが・・・ 40扁平のスタッドレスはラインナップが絶望的です。
http://www.autoway.jp/2015studless/size ホイールが8Jですから 225/45R17(外径643)または235/45R17(外径643)が 「ラインナップが存在する」という意味では”適応サイズ”でしょう。
でもこのサイズでは純正205/50R16(外径611)より 外径がかなり大きくなります。
ホイールハウスなどに干渉しなければ メーター誤差なんて気にしていないで安全優先で 45扁平スタッドレスはくべきでしょうか? 凍結路や降雪時に速度取り締まりなんてやらないし 雨や雪の時しか乗らないので 捕まるような速度なんて出さない(=法定速度以下) 車検や真冬以外はサマータイヤに戻すという前提です。
620R に関する質問
8jであれば215/45r17でも許容リムになるので大丈夫です。
さして引っ張りにもなりませんしGC8のインチアップ定番サイズなので特に問題ないかと
インプッレッサWRX(丸目のGDA)に165/80R14のタイヤをスペアとして使いたいと思っております。
(外径が620ミリ程度なので使えるはず) そこで、どのサイズのホイールを持って来たら良いのかの質 問です。
5jになると思うのですが、オフセットをどうしたもんか悩んでいます。
620R に関する質問
14インチはキャリパーが干渉して組めないと思いますよ。
最小は15インチ。
STIなら17インチ以上。
スペCの16インチ仕様車なら16インチまでいけます。
新着ニュース
ニュース掲載希望は、こちら