PGC10のレストア車、エンジンOH済を購入しましたが、時折ハンドルが 取られる状態が 続き トルクステア かな? と思

PGC10のレストア車、エンジンOH済を購入しましたが、時折ハンドルが 取られる状態が 続き トルクステア かな? と思

PGC10のレストア車、エンジンOH済を購入しましたが、時折ハンドルが 取られる状態が 続き トルクステア かな? と思っていますが、急な加速などしなければ いいんでしょうか。ドライブシャフトを交換しなくてはならないのでしょうか。?

その頃の車はステアリングギアボックスが、 ラックアンドピニオンではなく、 ボールナット式で遊びがありますから、 どうしても道路状況により、ハンドルが取られやすいですね。 もし気になるようでしたら、 ギアボックスのバックラッシュを調整してみたらどうでしょう。 合わせてアライメントや、足回りのブッシュ関係も点検してください。

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PGC10のレストア車、エンジンOH済を購入しましたが、時折ハンドルが 取られる状態が 続き トルクステア かな? と思っていますが、急な加速などしなければ いいんでしょうか。ドライブシャフトを交換しなくてはならないのでしょうか。?

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