タントカスタムです。 鞄の中に鍵を入れてて、車の中においてました。 エンジンはかかってない。 子供達2人をチャイルドシートに乗せて。 運転席にまわるさい。 誤作動でロックがかかり。 閉じ込められました。 真夏に、エンジンもかかってない車に子供達が閉じ込められました。 鍵をポケットに入れてないのは悪いですが。 メーカーは悪くないのでしょうか? 鍵の電池は交換して7カ月です。
タントカスタムです。 鞄の中に鍵を入れてて、車の中においてました。 エンジンはかかってない。 子供達2人をチャイルドシートに乗せて。 運転席にまわるさい。 誤作動でロックがかかり。 閉じ込められました。 真夏に、エンジンもかかってない車に子供達が閉じ込められました。 鍵をポケットに入れてないのは悪いですが。 メーカーは悪くないのでしょうか? 鍵の電池は交換して7カ月です。
あなたの乗ってるダイハツって、キーの車内検知機能ないの? スズキはあるよね・・イモビ付き限定かも知れないけど。。 どちらにしろ自分が乗る車の特性は良く知っておいた方がいいよ。 もし検知機能が無いなら、バックに鍵を入れるのはマジで危ない。 何かの拍子に圧が掛かってボタンが押されたらアウトだからね。 そして検知機能があったとしても、空港や高圧線の傍など 電磁波(電波)が飛び交っている場所では誤作動起こす。 自分は空港のレーダーでやられた事がある。 今回の事象では、あなたがメーカーを訴えても、絶対に勝てない。 運用責任者として重大な落ち度があなたにあるからね。 ただ、そういう事例があったと言う事を、メーカーのサポートに 苦情ではなく、改善要求とし報告するのはいいかも知れない。 ユーザーの声がそれなりの量になれば、改良も進むと思うからね。 まっ、それにしてもお子さんが無事でよかったよね。。
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