電動アシスト自転車を購入予定です。 復職後8ヶ月の子供を、自宅～保育園～職場の片道6km(アップダウンあり)を往復するた

電動アシスト自転車を購入予定です。 復職後8ヶ月の子供を、自宅～保育園～職場の片道6km(アップダウンあり)を往復するため電動アシスト自転車を探しています。 子供乗せタイプを考えていたの ですが、2人目の予定はないので普通タイプを購入して、子供が1歳頃座れるようになってからチャイルドシートを取り付けようかと思っています。 普通タイプの電動アシスト自転車でお子さん一人を乗せている方がいらっしゃったら、問題ないorやはり子供乗せタイプがいいなど使用感を教えてください。 また、普通タイプの選び方(インチやハンドル、スタンドの形状など)もアドバイスいただけると嬉しいです。 よろしくお願いします！

タイヤサイズが20型のものが最近の流行りですね。 こぐ回数はギアを調整しているので26型も20型もほぼ同じになっています。 タイヤが小さいと小回りがききやすいのと子供を乗せ降ろししやすいという利点があります。タイヤが大きいとスピードの維持がしやすいというメリットがあります。 26だとパナソニックなら「ギュット・アニーズ・F」になります。 これは最初から後ろにチャイルドシートが着いています。パナソニックはスタンドを立てるだけでハンドルロックされます。 ヤマハならチャイルドシートはついていませんが「PAS ラフィーニL」になると思います。ハンドルロックは手元のレバーで降りる前にロックできます。 この２つの車種はスタンドもワイドでテコの原理で軽く立てられるものが付いています。 前にチャイルドシートが最初から付いているものはハンドルの軸上に子乗せがあるのでハンドルがふらつきにくいという利点があります。 このふたつの車種い以外のものにも、もちろんちチャイルドシートを取り付けできるものがほとんどです。ママチャリタイプのものにはほぼ取り付け出来ます。 パナソニックはスタンドを立てるとハンドルロックできるものがママチャリタイブの上位3車種のビビEX、ビビDX、ヒビスタイルのみ。 ヤマハは手元でハンドルロックできるものはラフィーニしかありません。 他の車種は鍵をかけるとハンドルロック出来る機能があります。 子供を乗せることを前提に開発された車種はそれなりの機能があるということですがその機能に魅力を感じないなら一般の車種を選ばれるのが良いのではないでしょうか。