ご教示をお願い致します。 この度、営業車(自家用兼で使用)を乗り換える事になりました。 家族構成やその他諸事情により、

ご教示をお願い致します。 この度、営業車(自家用兼で使用)を乗り換える事になりました。 家族構成やその他諸事情により、車両はウェイクにする事になりました。 そこで、ノンターボかター ボかどちらを購入するのがオススメかお答え頂けないでしょうか？ 状況としては、平日に営業に使用(年間3万km程走行、荷物は殆ど載せません)し、休日は嫁と0才の子供をチャイルドシートに乗せて走行します。 山道を走り抜ける訳では無いですが、高速の合流程度の坂は営業中 に走行します。 年数としては7年は乗る予定にしています。 個人的に気になる点としては下記の2つになります。 1、ターボを購入した場合、5000km程度のオイル交換と半年毎の点検で最後まで車が持つか 2、ノンターボを購入した場合、営業にはさすがに非力すぎるか？ 以上の点を総合的に見て、皆様の考えをお聞かせ下さい。 グレードはノンターボLかターボXにて検討しております。 できるだけ多くの方にご回答頂ければ幸いです。

ターボが欲しい処ですが 年間3万ｋｍなら軽では厳しですよ ウチでもそれに近いＮＡ営業車（医療関係）の入庫があるけど 10万ｋｍ超えた辺りでブローバイ関連が悪さしてきます ターボならこの距離から調子を崩すでしょう それにターボは補機扱いで1年しか保証が無いんです 修理に10万オーバーですから ヌシ様の使用環境ならＮＡでしょうね 20万ｋｍレベルなら ドライブシャフト・エアコン関連・ラジエターの修理は必須 ＡＴ（ＣＶＴ）本体の交換も視野に入るでしょう ケミカルを駆使しても20万ｋｍには対応できないです