オフロードバイクのコンペモデルを街乗りで使いたいのですが。 いろいろなバイク屋に聞いてもお金がかかるとか、手間がかかると

オフロードバイクのコンペモデルを街乗りで使いたいのですが。 いろいろなバイク屋に聞いてもお金がかかるとか、手間がかかるとか、レーサーを買ってレースだけに使えとか 同じ意見ばかりで、どこがどのようにデメリットなのかをアドバイスしてくれません、 そこでみなさんにお伺いします、例えば国産で言うならCRF450XやＸＲ６５０Ｒ 外車ならKTM450EXC-R、ハスクSM450R等のコンペモデルを街乗りで使うと どのようなメンテナンスが必要か教えてください。 あと、MOTO1クラスでのレースに出たいのですが（走行会程度でいいです）、 お勧めの車種はなんですか？ナンバー付き車両でお願いします。

まずはデメリットです。 一番はそのまま登録できない事！！ 形式認定されていない車体ですのでそのまま書類出して登録とは行きません 書類を作成して出せば出来るのですが、その作成だけで８～１２万程度別途必要になります。 つぎに、保安部品が無いのでそれを規定に合致する様に取り付けが必要です。（勿論、部品代・工賃が必要） ホーン・スピードメーター・鍵・ヘッドライト・テールライト・ウィンカー・ナンバー灯 それに排気音抑制のマフラーが必要。 あとは灯類を点灯させるだけの発電量がないかも・・・ コイルの巻き直し、または市販車の改造・流用が必要です。 そこまでクリアできれば登録できるでしょう、 あとは部品耐久度などで手が掛かりそうなのでそこは覚悟して・・・やれば 単純にコストの問題です。 全部ショップお任せで乗り出しで車体価格＋４０～６０万は見てください。 あとは市販車に比べて耐久殿低い部品のランニングコストを覚悟すれば乗ることが出来ます。