CB750FとCB550fourとCB500fourとで、購入を検討しております。この3機種の維持や楽しさなどの意見をお

CB750FとCB550fourとCB500fourとで、購入を検討しております。この3機種の維持や楽しさなどの意見をお

CB750FとCB550fourとCB500fourとで、購入を検討しております。この3機種の維持や楽しさなどの意見をお聞かせ下さい。 ちなみに、私は身長170センチ、体重95キロ年齢50歳 です。車体が小さいと変な感じかなとも思いますし。 宜しくお願い致します。

CB750はFOURではなくてDOHCのFの方なんですか? もしそうであるなら、維持のし易さや走りのパフォーマンスなど、圧倒的にCB750Fが優れていると思います。 ただエキゾーストノートは寂しくなりますね。 CB750FOURと比較されるのが一般的だと思うので、勝手ながらそちらで回答いたします。 私は現在CB750FOUR・K1に乗っていますが、数年前にCB550FOURとCB550FⅡとの両方を所有していました。 中間排気量(450~550cc)に拘って集めていた時期があったので。 まず550と500の差はさほどないと思って構わないでしょう。 コンディションの良いモノがあればどちらでも、と言った感じです。 ただ僅かな年式の違いですが、総じて550の方が程度が良いモノが多い様です。 ただ550(500)は非常に非力です。 峠の登りではイライラする程のレベルです。 新車で販売していた当時、CB400FOURに乗っていたことがあり、当時でもあまりの非力さ故、デザインの良さだけで購入した事を後悔していましたが、私の記憶の中で言えばそれと550は大差ありません。 という事で、後悔する可能性が低いのは750だと思います。 750の特徴的な排気音ですが、K2以降であれば550(500)とそう大きく変わりませんが、K0,K1ならば明らかに差があります。 私は歴代の4メーカーの750の中で最高の音だと思っています。 パワーも550(500)に比べれば1枚も2枚も上手です。 ただこの750でさえ、今となっては非力だと感じてしまいます。 なので550(500)は言わずもがな、って事ですね。 耐久性、信頼性はどちらも大差ありません。 ただパーツの入手のし易さは圧倒的に750が上回りますよ。 最後に取り回しですが、750と550の車重をK1同士で比べると、750の方が13㎏重いのですが、私にはほとんど差がある様には感じません。 ただ足つき性はある程度差がありますので、170㎝ですとどうでしょうか。 勝手に750はFOURで回答いたしましたが、もし750Fが候補であるなら仰ってください。 私はCB900Fも所有していますので、ある程度お答えできると思いますから。 ↓ 現有の750K1です。

CB750FOURに関する回答

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CB750FとCB550fourとCB500fourとで、購入を検討しております。この3機種の維持や楽しさなどの意見をお聞かせ下さい。 ちなみに、私は身長170センチ、体重95キロ年齢50歳 です。車体が小さいと変な感じかなとも思いますし。 宜しくお願い致します。

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