現在HONDA SOLO(50cc)に乗っています

HONDAのCMの「ころん♪」って鳴くわんちゃんの声をやってる人って誰なんでしょうか？ 私の想像では竹内順子さんだと思うのですが合ってますか？

Honda に関する質問

niconozomiさん 正解です。
http://ha.athuman.com/event/sp/radio_actor/takeuchi.php >他TVCM 『HONDA』 NシリーズキャラクターNコロくんの声を担当。

HONDAのバイクについてです。
HONDA CBR400Rを新車で購入しました。
少し個性を出したいと思い外装全体のカラーを変えたいのですが、あくまで純正にこだわりたいのでHONDA DREAMさんに頼みたいと思うのですが、HONDA DREAMさんではバイクの外装の塗装カスタムはやってくれるでしょうか…？

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塗装ブースがあるなら、やってくれる可能性もあるけど、普通はカスタムショップでの塗装です。
ただ、手放す事も考えてノーマルは保管しておき、中古があるならそっちを使って塗装するべき。
個人的にはＹＦデザインの塗装がカッコいいと思ってます。
転けないように気遣うけどね…。
追加補足 だってプロだもの！転写シート使って貼ったり、塗装で仕上げる事も可能です。
そのぶん手間が掛かるので料金に跳ね返りますけどね。
バラしての回答あるけど、全体のバランスが必要なんで、基本的に丸ごと預けて塗装するハズです。
そこは塗装屋さんと打ち合わせが必要。

Ｑ.HONDA シティターボⅡ(別名：ブルドック)にはATはあったのでしょうか？ (興味本意) 検索しても上手く引っかからなかったのでお願いします URLがあればうれしいです ※確実な情報のみお願いします

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＞HONDA シティターボⅡ(別名：ブルドック)には ATはあったのでしょうか？ HONDA シティターボ HONDA シティターボⅡとも ＡＴは無く、５速マニュアルミッション

HONDAのFREEDについて 今年新型が出るとの噂を聞きました。
これがいつ頃出て、幾らくらいなのかわかる方いますか？ HONDAのディーラーさんにいけば詳しく教えてくれるものでしょうか？それ ともそういうことを教えるのは御法度になっているのでしょうか？ ヨロシクお願い致しますm(._.)m

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次期フリードは、2016年10月頃 1.5Lガソリンと、フィットと同じiDCT方式のハイブリッド、ダウンサイジングの1.0L直噴ターボは遅れて追加の見込み。
価格帯は現行と変わらないか、最近の値上げの波に乗って若干の値上げが予想されます。
どちらにしても、シエンタがライバルとなることから、同じ価格帯で勝負のはずです。
ディーラーの営業マンは、基本的にメーカーの正式発表まで何も教えてはくれません。
と言うか教えられません、「そんな噂もありますねぇ、どうなんでしょうねぇ!?」とはぐらかされます。
ヘタに雑誌の情報を顧客へ伝えて、これと正式発表が異なった場合に責任問題となるからです。
ディーラーが顧客に教えるのは、正式発表の約1ヶ月前からで、この頃になるとセールスマンの勉強用の資料やカタログのコピーなどが届くため、ほぼ正確な情報で顧客と商談が可能になります。
発表の2～3ヶ月くらい前になると、店長クラスは実車も見て情報も持っていますので、仲の良いお得意様の顧客だと教えてくれることもあるかも？ 地域1番納車などは、そうやって行なわれます。

大至急回答をお願いいたします。
新車でHONDAの車を買いました。
ナビの時刻設定が説明書を見てもいまいちわからず悩んでいます。
型番はVXM-165VFiです。
大変申し訳ありませんが 回答をお願いいたします。

Honda に関する質問

地図画面上の現在時刻はGPSを受信すると設定されますのでユーザーによる設定はできません。
暫く走行し続けても時間が合わないなら不具合ですので販売店に行くしかありません。

平成21年のステップワゴン（走行85000km）に乗っていたところ、1月2日夕方運転中にトランスミッション警告灯が点滅しました。
調べると速やかにHondaのディーラーへ持ち込むよう書かれていましたが、あいにく年始休業で1月4日からしか営業していません。
明日一日往復で20ｋｍ程度、所用で運転したいのですが、見送った方がよいのでしょうか？突然止まったり、バックできなくならないのであれば動かしたいと思っています。
あと、オートバックスやイエローハットなどでは対応できないのでしょうか？ よろしくご指導お願いします。

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本来なら乗らないほうが懸命です。
>突然止まったり、バックできなくならないのであれば動かしたいと思っています。
絶対にならないとは言えないですね。
乗るなら保険についているレスキューの番号やJAFの電話番号を控えておいて最悪の事態に備えるようにしてください。
オートバックスやイエローハット等の用品店では対処できません。
ATオイルが少ない等の軽微な作業なら出来ますが原因がわからない故障は無理です。

バイク歴25年 既に ZX14 や 1400GTR GSX-R1000L1 等にも乗っていますが。
昔。
経済的にもとてもじゃないけれど大きなバイクに乗れずに一生懸命走っていた頃の使い切り感が懐かしく。
。
250cc クオーターを物色していますが。
概ね皆 50万円くらい。
どれを選びますか？ KAWASAKI 250SL KAWASAKI Z250 KAWASAKI D トラッカー X HONDA HONET 250：中古 最終形 DX ちなみに過去の 250cc 歴は FZ250フェザー・GF250S・VTZ250・HONET250（初期型）・CBX250S・KLX250S・XLR250・CRF250R です。

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例の中から選ぶならNinja250SLですかね。
でかいのに乗っているほど、より軽量な車体の方が楽しいと思いますよ。
自分はR1000L3に乗ってますが、気軽に乗り出せるのが欲しくて、その際の条件が「兎に角軽くコンパクトな250」でした。
で買ったのがKTMのDUKE250。
今はリアのスプロケを２丁上げで乗ってます。
楽しいですね、軽いのは。
不思議なことに、DUKEに乗れば乗るほど、よりでかいはずのＲ１０００が小さく感じてしまいます。

バイクのサイドバッグの取り付けについて 今回WATER PROOF SIDE BAG ブラック NB-92 BK というサイドバッグを購入しました。
しかし、自分のバイク(HONDA CBF125ネイキッド)に取り付けようとしたら紐の長さが足りないのです。
測ってると50cmしかなく全く届かないです。
そこで、この紐を変えたいと思いましたがこの紐の名称もよくわからずバイク用品店にいってみましたがあまりよさげなモノが見つかりませんでした。
どなたか、このタイプの商品に詳しい方、同じ様な経験をされた方助言を下されば幸いです。

Honda に関する質問

この紐 もっと伸びませんか？

HONDA マグナ250に乗っています。
知恵袋にいくつか似たような質問があったのですが、 いまいち自分のバイクがどの状況なのかが掴めません。
当方、バイクに対する知識が乏しいです。
状態としては、 走行中アクセルを開いても速度が上がらなくなりエンストしました。
その後、セルも効かなくなり、ヘッドライトもかなり弱くなりました。
バッテリーが問題かと思い、バッテリーを変えたところ セルも効くようになり、ヘッドライト等も異常ないです。
ただ、走行中のエンストや速度が上がらないのはそのままでした。
エンジンはかかります。
空吹かしもできます。
知恵袋をみていくうちにキャブレターの劣化、汚れが原因では。
というのをよく見掛けました。
私のケースもキャブレターが原因でしょうか。

Honda に関する質問

＞ただ、走行中のエンストや速度が上がらないのはそのままでした。
＞エンジンはかかります。
空吹かしもできます。
走行中のエンスト、というのは、スロットルの開閉を伴わないで、 突然発生するのですかね？そうであれば、電装系の故障の可能性が 捨て切れませんが… 走行中にスロットル制御に伴って、エンストが発生するならば、 電装系ではなく、吸気系・燃料系の問題の可能性性が高いでしょうね… 私は、キャブレタもそうですが、エアクリーナエレメントの汚損が 気になりますね… エアクリーナが汚損している様なら、湿式でも乾式でも新品に 交換しちゃいましょう！ それでも、まだエンジンの調子が悪い様であれば、バイク屋さんで キャブレタを診てもらえばいいと思います(というか症状を言えば、 多分バイク屋さんもキャブレタを確認すると思います)…

ホンダの残価設定クレジットを利用して２００万円程度のクレジットを組みたいのですが利用に当たって年齢の上限がありますか？ 私は６３歳の会社員で定年は６５歳です（７０歳までは延長で働くつもり） このたびHONDAの車に一目惚れし、買おうと決意しました。
預貯金もありますが取り崩したくないので、また銀行のマイカーローンでもいいのですが手続きも面倒ですし・・・

Honda に関する質問

預貯金を取り崩したくないような堅実な質問者さんが銀行のマイカーローンが手続きが面倒なので嫌というのが理解できません。
今度買おうとしているホンダの車はすぐ買い替えるものですか、それとも長く所有したいものですか？私は質問者さんは後者ではないかと思っておりますが、その際には残クレではない方が良いです。
残クレは3年で次の車に乗り換えてもらうための制度なので向いていません。
頭金程度は工面できるでしょうから銀行のマイカーローンが面倒でもおすすめです。
金融機関やローン会社によって対応が違うのですが、ローンに年齢制限はないです。
ただし、持家か賃貸か、他に借金があるかどうか、頭金は車両価格の何％入れられるかなど様々な要素によって変わるとはいえ、やはり有職で収入が確保されるのが前提というところも多いので、65歳までに支払いが終了するように組む方が有利かもしれません。
だから残クレですか？まあそんな意味の無い事は質問者さんならされないとは思います。

こんな車探してます。
コンパクトカー 仕事で、運転席で書類を書いたり整理したりすることが多いので、 文具が収納できるミニポケットがいくつかあって、 ダッシュボードの上がなるべく平 らで、一時的に書類が置ける（今は大体の車が丸く勾配があるので、書類が置けない、滑る） 古いところで言うと、HONDAのシティがそんな感じでしたね。
形や価格からはアクアが好みなのですが 最悪、軽でもいいです。
（軽の人ごめんなさい） トラックはダメです(笑) 新車～新古車あたりでいいのがあれば、買い換えようかな・・・と思っています。
これはどう？と思われるものはありませんか？ 最近とんと車に疎くて… カタログ取り寄せまくって調べてる暇がないので、皆様のお力を貸してください。

Honda に関する質問

そんな人のための車が、トヨタのプロボックスです。
書類が置けるというだけでなく、テーブルも出てきますよ！！ http://toyota.jp/probox/interior/equip/ 仕事の為の車です。
燃費も良いですし、非常に丈夫な車ですので仕事にはピッタリの車ですよ。

HONDA NS-1についての質問です NS-1のメインヒューズとサブヒューズはそれぞれ何Aなんですか？ それと規定数以上や以下のAのヒューズを使うとバイクはどうなるのですか？

Honda に関する質問

NS-1 ヒューズ容量でググればあっさり出てきますよ。
メイン７A,サブ５Aだそうです。
規定数超のヒューズだとヒューズの役割を果たさないので本体を壊す可能性があります。
未満だと意味もなく溶断しまくる．．．となります。

中古車の相場について教えてください。
下記条件で中古車の購入を検討しておりますが 相場としては安いのでしょうか？ メーカー Ｈｏｎｄａ 車種 Ｎ－ＯＮＥ グレード ツアラー 年式 2013年 カラー 黄色 走行 25,000㎞ 車検 2016年5月 修復歴 無し 装備 バックカメラ、ETC、HID 別途・・・納車前にルーフ及びミラーを黒色に塗装 上記条件で総額1,050,000円の見積もりとなっております。
相場より高いのか安いのかわからないので 分る方、御教授ください。

Honda に関する質問

相場を見てみましたら、まあまあお安いかと思いました。
ただカーナビの装備が無いところを考えると、ものすごく安いというわけでも無いかなといった印象です。
あと、気になるのはミラーとルーフの塗装品質ですね。
どんなところが施行してくれるかが気になります。

Hondaのセイバーは高級車ですよね? 僕の家族はHondaのセイバーという車を持っているのですが、友達が「安過ぎる車」とか言ってきます。
セイバーはレジェンドの次に高いと聞きましたが、実際はどうなのでしょうか?

Honda に関する質問

こんにちは セイバーはレジェンドより下でアコードより上 アコードの高級版という車で、アメリカではガンガンに売れている車だと思いますが、日本ではインスパイアに変わり、最近、なくなりましたね 確か北米でのアコードが日本ではセイバーだったり、その後のインスパイアだったと記憶します

HONDAのTODAYに乗っています。
今日、メーターとヘッドライトの間に棒のような物が刺さっているように見えたため、イタズラかと思い引っ張ってみたところ、棒ではなく、シルバーのケーブル？ のような物が伸びてきました。
（写真の通りです） これは一体何でしょうか？ おかしなことと言えば、だいぶ前からメーターが回らずメーターのライトも付かなくなっていたことと、数日前からロービームが点かないことです。
後者は電球を変えるだけでいいのかなと思っており、前者の原因が今になって出てきたのかなと予想しているのですがいかがでしょうか。
また、自分で修理をする方法が載ったサイト等があれば併せて教えて下さると幸いです。
よろしくお願い致します。

Honda に関する質問

写真はないですがおそらくスピードメーターケーブルでしょう。
取り付けをきちんとすることが出来れば、 スピードメーターは動き出す可能性は高いです。
ライトに関してはメーターと関係ないので 電球が切れてるか、接触不良とかでしょう。
どっちにしてもバイク屋さんで直してもらうのが 手っ取り早いと思いますよ。
数千円で直ると思います。

HONDAの初代NSXについて。
当時ウン千万ということでしたが、自分にはなぜこの車がウン千万するの！？という印章でした(ファンの方すいません。
) デザインも板金をただ貼り付けたように見えます しウィンドウも大きすぎる気がします。
外から丸見えですが、あえてですか？内装も正直、量産者と似たようなオーディオやボタンでプレミア感が乏しいような気がします。
メーターも180kmまでで、当時の他の車と何か特別に差別化されていましたか？ 性能は良かったと聞きますが、性能だけでそんなに価格が上がるのでしょうか。
もしかしたら自分が知らないだけで魅力があるのかも知れないので、nsxが好きな方のお話が聞きたいです。
ちなみに新型は好きです。

Honda に関する質問

宇都宮工場ではなく高根沢製作所です。
（失礼） ホンダが新型車のために専用工場をつくるのはそれほど珍しくないですが（現在の鈴鹿製作所はその昔、スーパーカブの専用工場として誕生した。
）、アルミボディの溶接にはものすごい電力が必要なため、高根沢製作所の隣にはまるで悪の秘密基地かと見まごうばかりの（笑）、巨大な変電設備が隣接しています。
これははっきり言って異常です。
NSXを外見やスペックで判断してはいけません。
この車は日本の自動車メーカーの誰もが「いつかこういう車を作りたい」と夢に見た車なのです。
その証拠に、NSXの最初のカタログ（なんと有料だった！）には「our dreams come true.」と書かれています。
ちなみにメーターが180kmまでなのは、先の回答者さんも言っている通り日本の自動車メーカーの自主規制値なので仕方がありません。
現在のGT-Rだって180kmまでです。
ヤフオクから無断借用↓

2006年式 前期型末期(中期型)ライフディーバ JB5 に乗っています。
一体型キーレスです。
質問なのですが、私のライフはテールゲートを開けっ放しにすると、ドアロックが30秒後に勝手に掛かってしまいます。
中古車販売店に聞いたところ、「テールゲートにセンサは無いし、センサを入れるスペースも無いから仕様でしょう」と言われました。
しかし、説明書を読みますと、 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/life/30SFA621_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=LIFE *41Pに記載されています。
「キーレスエントリーで解錠してから約30秒以内にドア、テールゲートを開けなかった場合は、自動的に再度解錠されます。
」と記載されているので、ゲートを開けてるにも関わらず、閉められる現状に釈然としません。
グレードや時期により、テールゲートにセンサがついていないという事があるのでしょうか？ もし、同じJB5,6,7,8に乗っている方がいらっしゃれば、どのようになっているかお聞かせください。
お願いします。

Honda に関する質問

その車種であれば、テールゲートに感知するスイッチが付いているはずですので、テールゲートを開いてる際は、キーレスは作動しないはずです。
おそらく、スイッチが閉まっていると誤感知しているか、スイッチ又は配線など、どこかしらが故障している可能性があります。
一度点検をオススメします。

HONDAの1990年製アコードに乗っています。
オートマです。
ギア3に入ったそこらでrpm2500くらいから力が出ませんアクセル踏むだけ車が遅くなります。
アクセルを離してもう一度踏むとしっかり走り ます。
エンジンチェックライトコード12が表示されてます。
これはegrが悪いという事だったのでインテークのegrポートに詰まったススを掃除しましたが何も改善されませんでした。
パワーが出ない時たまにエンジンがノックしています。
あとはスパークプラグ上部がオイル漏れで濡れています。
これはヘッドガスケットがしっかりしてないと思いますが走りに関係ありますか？egr自体も新品を取り付けました。
バキュームホースも問題なしです。
助けてください

Honda に関する質問

現車を見てないのでザックリですが・・・・ エアクリーナー～スロットルボディー間のゴム製ダクトの蛇腹部分に亀裂・破れは無いでしょうか？ 後はプラグ自体の摩耗かコイル、プラグコード劣化で着火電圧が逃げてる。
スパークプラグヘッド部にオイルが付着していると言うことなので 怪しいですね。
コード部のプラグ差し込み口がオイルで劣化して 点火電圧が逃げてしまう事は有ります。

地上波でＦ１レースを観る事は無くなりますか？ HONDAや日本人ドライバーが活躍したら地上波復活しますか？

Honda に関する質問

この記事を見る限り、フジ地上波の復活は少なくとも２シーズンはなさそうです。
http://number.bunshun.jp/articles/-/824765 人気が復活して、FOXを上回る条件を提示できるような状況になれば別でしょうが、それでもこの凋落ぶりは日本に限らない、と記事では指摘されています。

バイクに関して知識がないので教えて下さい。
モンキーBAJA(HONDA)、Dio BAJA(HONDA)、MTX50(HONDA)、CRM50(HONDA)、DT50(YAMAHA) こんな感じの50cc以下で、車体やライトのデザインが懐か しい感じのバイクを教えて下さい。
詳しい方お願いします。

honda に関する質問

昔のバイクの車種が知りたいんですかね？ マメタンとかエポ、RX、MR、ハスラーとか？

軽自動車を買う予定です。
ディーラーで新車か？他の〇〇センターみたいな中古車や未使用車をあつかっているところに行ってみるか？ と思っています。
新車と言っても結構なお値段になるので、未使用車があればなーと思ってますが、足元のマットとか？バイザー？雨よけみたいなのは付いて無いのかなー？ ってふと思いましたが、詳しい方居られますでしょうか？ エコカー減税何パーセント 未使用車と新古車って同じ事ですよね？ 中古車になるなら減税とか適用されるのでしょうか？登録されてからの期間によるのでしょうか？ 家族が、中古車(新古車)は新車買うより安くても、新車より税金がたかかったりして 結局10万位しか変わらないなら新車の方が良いのじゃないか？とか言います。
今迄は7年くらい同じ車を乗ってきてるので…。
車輌本体価格が呈示してあるかと思いますが 色んな申請手続きとか税金で幾らくらいプラスに成るのか？ ご存知なら教えて欲しいです 車種はHONDAかSUZUKIかなと思ってますが ディーラーでの値引きはどのくらいでしょうか？

Honda に関する質問

新古車は登録済み未使用車の事なので自分好みに選んで買う事ができず、すでに登録してしまっている以上すでに中古車なので新車よりも安く売るのが常識になっていますね。
最近では販売台数確保の為にディーラーでも登録済み未使用車の在庫は当然のようにあります。
一番の問題は買う本人が未使用車の状況とその差額をどう思うのかです。
例えば登録から２カ月過ぎていて１０万円「しか」違わないと思うか１０万円「も」違うと思うかの考え方の問題です。
新古車は基本的に生産後販売店で登録してしまっている車ですから後からメーカーオプション（はめ込み式のナビやレーダブレーキサポートなどです）や塗装カラー、駆動方式（2WDか4WDか）の変更はできません。
ですが後付け可能なディーラーオプションの装備は装備可能です。
なので市販のナビやドアバイザー、マットなんかは後からでも装備できます。
なので好みの装備、カラーの車種が見つかると良いですがなければ自然と新車を選ぶ事になります。
価格や税金、減税なんかが気になるようでしたら担当の営業マンに聞きましょう。
基本的に新古車は登録済み未使用車なので登録は済ましてあります。
当然登録する際に各種税金は支払いますから登録から過ぎた期間分を差し引かれた金額の請求が来ると思います。
詳しくは全込み金額（車体金額に各種税金、事務手数料を加えた総額）を営業マンに聞くしかないです。
その際には見積り書を見る事になると思いますので分からない金額や不明な点は営業マンに聞けば教えていただけます。
その際に新車で買った場合の見積もりも貰えば両方の総額を比較できますのでその差額でどちらを購入するかを決めると良いかと思います。
今は軽自動車の販売が少し冷え込んでおり人気車種以外は各メーカーとも在庫車（新古車も含む）が多数ありますので在庫車、新古車はそれなりの値落ちが期待できるでしょう。
今月は１２月ですので後１カ月で平成２７年式の在庫車は１年落ちになります。
その様な年式落ちを狙うのも安く買う秘訣です。
その反面人気車種やマイナーチェンジ後の車の値引きは渋いです。
頑張って良い車を探して楽しいカーライフを送ってくださいませ。

原付きの質問です。
HONDAのジャイロ(箱つきの三輪)に乗ることがあるんですが、オイルの補給ランプが点灯してから何km走っても大丈夫ですか？ 会社に戻っていれるか、近くのスタンドを探すか迷います。
安心な距離がわかると助かります。

Honda に関する質問

距離は使用者により、変わりますから。
焼き付く迄に入れてください。
普通は、乗る前に点検してから乗るのだが…。
(笑) 又、予備はバイクに積んだりしないの？

HONDAのベンリイ110を所有しています。
オイルを交換する走行数に至ったので毎回入れている外国製のオイルを買いに行ったのですが販売されていませんでした。
ですので他の外国製の安いオイルを入れようとかも考えましたが他のオイルと混ざって何か問題が生じてこないのかと心配に成りました。
オイルって、販売されている違うオイルが混ざっても問題無いものなのでしょうか？

Honda に関する質問

そのバイクへの使用が適正なオイルであるなら、混ざっても問題ありません。

車でBluetoothを使って電話が出来るように設定してあるのですが（もともと搭載車だったみたいです）そのBluetooth機能を使ってiPhoneの音楽を聴きつつ 今まで通り着信があったときには受けられるようにしたいのですが 可能なのでしょうか？ また方法を知っていたら教えてください 無知で申し訳ございませんが教えていただけたら幸いです 因みに通話する際の設定方法は旦那さんがしてくれたのですが ハンドル近辺のボタンを押して 車に話しかけていました。
アナウンスみたいなものが流れてました。
車種はＨＯＮＤＡのCR-Zです。
よろしくお願いいたします。

Honda に関する質問

何ともわからないです。
カーオーディオ側がBluetoothのA2DPというプロファイルに対応してる必要が有ります。
中にはBluetooth機能が有ってもハンズフリー（HFP）にしか対応してない物もあると思いますので… Bluetoothで通話が出来るからといってBluetoothでスマホの音楽が流せるとは限らないのです。
この2つは全く異なるプロファイルなので…両方をやるなら車両のカーオーディオ側（あるいはカーナビ）がこの両方のプロファイル（A2DPとHFP)に対応してる必要があるんです。

明日（2015/12/19）の秩父宮で行われる試合の見どころ、注目選手など教えてください。
第１試合 NECーコカ・コー ラ 第２試合 NTTコムーHonda なんだか4チームとも低迷してるようです が、、、 降格？とかあるんでしょうか。

Honda に関する質問

第1試合 NECの持ち味はディフェンス力です。
今季はそこから得点に結び付けられていないので成績が芳しくありませんが、力が衰えた訳ではありません。
代表選手は15人制の田村優、7人制の後藤輝也がいます。
個人的に注目は釜池真道、トヨタ戦ではタックルの鬼と化していました。
コカ・コーラは対照的にトップリーグでも有数の、キックを使わずにパスを繋いでアタックをするチームです。
代表選手は7人制の桑水流、リザーブにワラビーズのニック・カミンズがいます。
個人的に注目はティム・ベイトマン、攻守の軸として今まさにキャリアハイかも知れません。
コーラが攻めてNECが守り、どちらが上回るかという展開になるでしょう。
今の調子を考えると接戦の末コカ・コーラが勝つと予想します。
第2試合 NTTコムは東芝に勝利しており、低迷どころか今季最も注目すべきチームです。
全体にややサイズに欠ける編成ながらそれを全く感じさせない溌剌としたプレーぶりが、この4チームの中でも際立って見えると思います。
代表選手は15人制のアマナキ・レレイマフィ(リザーブ)と、オールブラックス経験者のアイザック・ロス、韓国代表の諸葛彬、ボクス経験者のエルトン・ヤンチースがいます。
個人的に注目は金正奎ですね。
仕事量と知性を併せ持つマルチぶりに加え、パナソニック戦では代表のホラニ龍コリニアシを仰向けに倒すタックルも見せています(まあうちの安藤の方が良いですけど←トヨタファンののろけ)。
ホンダはパワフルなランナーが揃っており、それを活かした豪快なラグビーが持ち味です。
代表選手は7人制のレメキロマノラヴァ、ボクス経験者のマルセル・クッツィエ、ビヨーン・バッソンがいます。
個人的に注目はそのクッツィエで、生で見たい新外国人No.1なのになかなかその機会がありません。
ハードワークがジャージを着て走っているかのような選手で、怪我さえなければW杯ではフランソワ・ロウに代わって彼が6番を背負っていただろうし、そうなれば日本代表の勝利もなかったかも。
基礎プレーの精度や戦術の浸透度でNコムが上回っており、今回主将を欠くホンダが勝つにはインターセプトとかビッグプレーが何回か無いと厳しいでしょう。
20～30点差でNコムの勝利を予想します。

HONDAのゴリラですが、モンキーの外装に変えたらモンキーになりますか？

Honda に関する質問

あなたがモンキーと思えばモンキーになります。
ただ、モンキーの外装をつけたゴリラという事実は変わりません。

明日HONDAのフィット13GのFパッケージを新車でかう手続きをするのですが、カタログに載っていない無限パーツのフロントバンパーを取り付けたいのですが、営業の方に言ったらつけてもらえるでしょうか？

Honda に関する質問

まさかタダで付けてもらえるか？という質問じゃないですよね？ もちろんお金（商品代＋取付費）を払って購入すれば付けてもらえます。
ただし勘違いする人が多いですが、無限はホンダの純正用品ではなく社外部品なので、新車保証がどうなるかは聞いておいたほうが良いです。

「ホンダ純正用品は３年間６万キロ保証」とパンフレットにあるのですが、 ネット通販で購入した純正パーツにも適用されるのでしょうか？ ディーラーに聞けば早いと思うのですが、なかなか聞く時間がないため質問させて いただきました。
Honda ACCESS 純正新品のパーツ（カーナビ:VXM-164VFi、ETC車載器:08B23-E34-C01、その他取り付け純正パーツ)をネット通販にて購入しております。
新車の納車待ちをしており、納車時に上記パーツを取り付けてもらう話はしてあります。
どうぞよろしくお願いします。

Honda に関する質問

以前、自分で取り付けたいものがあり、 ディーラーオプションの外装品をネット通販で買いましたが 現在の走行距離と、 車体番号、ナンバー、等々を聞かれて 最終的に車検証のコピーも送付しました。
結果、 3年6万ｋｍのホンダアクセスの保証書が 購入品と同梱されて届きました。
まぁ外装品なので保証が役立つこともなかったわけですが 私の場合、 どうやら販売していたネットショップが ディーラー系のショップだったようです。
商品だけの取り扱いで パーツのみ販売で保証はない、というショップもありますので パーツの購入先と車購入店に聞いて確認すると良いです。

HONDAのS660に… 軽初の6MT！ 試乗されましたか？ 感想を聞かせて下さい。
個人的には2人乗りが残念です。

Honda に関する質問

注文書にサインしてから試乗してみた。
営業まんと乗ったので…丁寧に運転したからあんまり…ターボ感を感じれなかった。
そもそも６６０ccは非力だね。
ハンドリングはクイックリィーだったね♪排気ガスで羽が廻っている時に表示が出るのは楽しい。
…ってビートの憧れで買ったので、試乗するまでＮＡだと想っていた…(゜Д゜)…また♪走り屋じゃないので、ドノーマルで屋根取っ払って楽しむ♪メイン車両も６速ターボ♪で、増車のこれも６速ターボ…人馬一体…じゃないけど操れる喜び…駆け抜ける喜び…はどっかのキャッチコピー…で… これは趣味嗜好品、庶民の大人のゴーカートなので、二人乗りで十分。
コレを所有する者、全てが同じ想いだろう。

HONDAのNシリーズにエンジンスターターを取付た方はいますか？ ユピテル製をつけたのですが、 スターターを付けて、 車の中に乗り込み、発進のギアを入替えるためにブレーキを踏むと エンジンがストップしてしまいます。
なので、再びブレーキを踏んでプッシュボタンでエンジンをかけなければいけないんですが、 普通ですか？ 車はN-WGNです。

Honda に関する質問

ユピテルのエンジンスターターの取り付けをしている者です。
エンジンスターターは、スターターのみで始動した場合の誤動作（そのまま発進できないよう）必ずフットブレーキ線を配線している為、シフトを動かす動作の時フットブレーキに足をかけると止まる仕組みにしております。
尚、乗車してスタートキーを回しＯＮの状態にしてしまえばフットブレーキに足をかけてもエンジンは止まりませんがプッシュボタンでＯＮにしても止まってしまいますか？一度確認お願します。