HONDAの1990年製アコードに乗っています。オートマです。ギア3に入ったそこらでrpm2500くらいから力が出ません

HONDAの1990年製アコードに乗っています。オートマです。ギア3に入ったそこらでrpm2500くらいから力が出ません

HONDAの1990年製アコードに乗っています。オートマです。ギア3に入ったそこらでrpm2500くらいから力が出ませんアクセル踏むだけ車が遅くなります。アクセルを離してもう一度踏むとしっかり走り ます。 エンジンチェックライトコード12が表示されてます。これはegrが悪いという事だったのでインテークのegrポートに詰まったススを掃除しましたが何も改善されませんでした。パワーが出ない時たまにエンジンがノックしています。あとはスパークプラグ上部がオイル漏れで濡れています。これはヘッドガスケットがしっかりしてないと思いますが走りに関係ありますか?egr自体も新品を取り付けました。バキュームホースも問題なしです。 助けてください

現車を見てないのでザックリですが・・・・ エアクリーナー~スロットルボディー間のゴム製ダクトの蛇腹部分に亀裂・破れは無いでしょうか? 後はプラグ自体の摩耗かコイル、プラグコード劣化で着火電圧が逃げてる。 スパークプラグヘッド部にオイルが付着していると言うことなので 怪しいですね。コード部のプラグ差し込み口がオイルで劣化して 点火電圧が逃げてしまう事は有ります。

Hondaに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

HONDAの1990年製アコードに乗っています。オートマです。ギア3に入ったそこらでrpm2500くらいから力が出ません

HONDAの1990年製アコードに乗っています。オートマです。ギア3に入ったそこらでrpm2500くらいから力が出ませんアクセル踏むだけ車が遅くなります。アクセルを離してもう一度踏むとしっかり走り ます。 エンジンチェックライトコード12が表示されてます。これはegrが悪いという事だったのでインテークのegrポートに詰まったススを掃除しましたが何も改善されませんでした。パワーが出ない時たまにエンジンがノックしています。あとはスパークプラグ上部がオイル漏れで濡れています。これはヘッドガスケットがしっかりしてないと思いますが走りに関係ありますか?egr自体も新品を取り付けました。バキュームホースも問題なしです。 助けてください

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内