質問です 私の家(実家)に要らないタイヤとホイールが結構余ってまして…(￣▽￣;) ふと疑問に思ったんですが、下記のサイズに合う大まかな車種を教えていただきたいです

フィット15年式のGD1なのですが、車に元からついてるシガーソケット？に三連のソケットをはめようとしたらはいりません。
入ってもぬけてしまいます。
他の前の車で使ってたやつもだめでした。
サイズあってないんでさ すかね？

フィット に関する質問

差し込み口のシガーソケットは全車共通です。
その型自体、くそ下手くそデザインだから、抜けやすいと思う。
俺のはGD2型ですが、主さんと同じで、イラつきます。

バスケのシューズについてです。
4月に中3になるもので、 センターをやっていて身長186cm体重86です。
バッシュ選びに悩んでて、アンダーアーマーの UAクラッチフィット？にするかナイキの ハイパーダンクにするかに悩んでいます。
僕のプレイスタイルは、まぁ例えるなら赤木（ゴリ） みたいな感じですw それを踏まえてどれにすればいいでしょうか？

フィット に関する質問

ハイパーダンクじゃないかな UAのクラッチフィットはスピードを生かしたプレイに対応してるバッシュだから適してないと思うよ ハイパーダンクはフォアードからセンターのポジション向けに作られてるバッシュなので、ハイパーダンクでしょう

最近の新型車は、形が悪く感じませんか？2013年に登場したホンダフィットがその例かもしれません。

フィット に関する質問

フィットはコンパクトカーの中で、 最も室内が広く活用できます。
それが第一であるため、どうしても腰高なデザインになり、 必ずしもカッコいいとは言えません。
いっぽう、マツダのデミオなどはデザイン重視であるため、 室内が狭く、特に後部座席に人を乗せることは難しいです。
国産車は、コンパクトカーとは言え、 運転すること以外の使い勝手が求められます。
一方、欧州車などは、コンパクトカーは運転できれば良いと 考えられるので、デザイン重視のカッコイイ車も生まれます。
まぁ、デザインというのは、好みもありますので、 自分が何を重視しているかによって、 車選びをされるとよろしいと思います。

フィットハイブリッドGP1のスモールランプの許容範囲というか 消費電力 消費電流？ mAやA や W数 はいくつまでですか？？

フィット に関する質問

T10規格なので、5Wが最大定格電力です。
電流だと416mAまでです。
配線は余裕を持たせていますが、ヒューズ容量まではありません。
ヒューズは一定時間電流過多で切れますが、配線は常に使われるのですからすから、概ねヒューズ容量の1/5程度と思って良いでしょう。
10Aのヒューズなら常時通電だと2A程度です。

日本代表で原口元気がボランチ起用されてましたが、ボランチの時の原口のプレースタイルを教えて下さい また、原口のボランチ起用はフィットしてましたか？

フィット に関する質問

急造で急遽そのポジションに入っただけで、スタイルも何もありません。
ただ一生懸命走ってボール追って体張ってた数十分でした。
ただそれだけです。

フィットのリアゲートの内張りを剥がしたら写真のような部品が見えました。
これはいったいなんでしょうか？どこにも電線のようなものは出ていません。

フィット に関する質問

振動抑制装置でしょう

何も書いてないけど、これはオールラウンドモデルでしょうか？この人はどこ守ってた人ですか？ このグラブ、ポケットは深めですが、とても良い感じで手にフィットします。
キャッチャーを除いては、全部やらないといけないので、購入を考えてます。
分かる方がいましたらよろしくお願い致します。

フィット に関する質問

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BB%E3%83%89%E3%83%8A%E3%83%AB%E3%83%89%E3%82%BD%E3%83%B3 三塁手なので三塁手用でしょう。
三塁手用とオールラウンドはほぼ同じなので問題ないです。

釣りのウェーダーについてです。
靴と一体型のタイプと、足先がソックスタイプ？ になってる物がありますが、 ソックスタイプの物は専用のシューズなどを 履くんですか？ また、ソックス部分は濡れるんですか？ ダイワ ウェーダー タイトフィットソルトストッキングウェーダー(ソックス先丸) SW-4001S-T という商品に興味あるんですが ソックスタイプを使った事なくて ウェーダーなのに足先が濡れそうなイメージで 、、、

フィット に関する質問

＞＞ソックスタイプの物は専用のシューズなどを履くんですか？ また、ソックス部分は濡れるんですか？ はい専用のシューズを履きます ソックス自体に厚みがあるので、普段履くシューズの１サイズ大きめを買います ソックスとシューズが合うように必ず試着して買ってくださいね あとソックスも外側は、濡れますが、水が内側に侵入しない作りになってますので、内側は濡れないようになってますので、安心してください。

グリップテープを剥がした時グリップにベタベタしたものは残りますか？バタフライのドライフィットテープ使っている人お願いします。
あとカットマンにグリップテープはどうなのか教えてください

フィット に関する質問

粘着剤が塗布されている様なグリップテープは今時ないと思いますよ。
グリップテープを固定する為に最後の部分につける粘着テープをラケットに付着させると、当然ベタベタが残ると思うので、ラケットに触れないように工夫すれば良いです。
反転しないカットマンならグリップテープあっても特に支障はないと思います。
一方で、反転を繰り返すような方なら、試合中にグリップテープのせいで反転ミスなんて起こるリスクあるので、テープ使わない方がベターかも知れませんね。

フィットに乗っています。
タイヤを購入しようと思っているのですが 色んな種類がありさっぱりわかりません。
アドバイスをお願いします。
国産、燃費、静粛性がいいものを 教えて下さい (>_<)

フィット に関する質問

静粛性ならブリヂストンのレグノ。
燃費性能も意外と良い。
ただしバカ高い。
ダンロップのエナセーブもいいが静粛性と燃費なら発売間もないル・マンＶがオススメ。
ちなみに私は初代フィットでヨコハマのブルーアースエースです。
バランスがいいと思っています。

車に一体型のカーナビを取り付けたいと思うのですが 、車の種類、カーナビによって取り付けられるものが 違いますよね。
それらは一体どうやって調べるのでしょうか？ 調べ方を教えて下さい。
ちなみにホンダのフィットに取り付ける予定です。

フィット に関する質問

アルパインの専用ホームページに、 自動車メーカー別、車種別、年式別にオーディオの脱着方法、配線詳細があります。
そこにパネルサイズが記載有りますから、それを基準にスーパーオートバックスで買われてはいかがでしょう。
買うときに担当者に今一度、取り付け可能かどうか確認してみては。
http://www.alpine-fit.jp/tech-info.php

nba 最近、キャブスでコーバーが出てませんがどうしてでしょうか？ JRが復帰したからといって全く出なくなるほど使えない選手では無いと思いますし(むしろめちゃくちゃキャブスにフィットしてた感じがしますし…) それとも怪我かなんかですか？ 自分コーバー結構好きなので回答お願いします

フィット に関する質問

欠場した日のNBA.comのスコアみれば理由が書いてありますよ！ ちなみに、もう復帰すると思います。
復帰したら、基本JRかコーバーで守備固めにシャンパートって感じでしょうね。

はじめまして。
初代フィットを購入しようかと考えている者です。
自分は初代フィットのシートのデザインが嫌いです。
だから変えたいのですが、2代目とか3代目のフィットのシートは流用できますか？ 前後ともに。
また概算で工賃がいくらくらい必要かも知りたいです。
こういう事に疎いもので、よかったら教えてください。

フィット に関する質問

フロントは、シートベースを切った貼ったすれば可能です。
フレームをワンオフで手作りするか、初代と2代目を足して2で割る作業が必要になります。
リアは不可能です。
私が作業するなら、フロントは工賃だけで、片側10万円くらい欲しいですね。
それだけ面倒だってことです。
そんなカネをかけるなら、 先の回答者様の言う通り、フロントシートはレカロに入れ替えて、リアはレカロ生地で張り替えです。
こちらは、１台分30万円以上になります。
別の方法としては、初代シートを革に張り替える方法です。
こちらも30万円以上となります。
それでも、初代フィットを買いますか？

足が痛いです、スノーボードブーツを先月購入しました。
バートン リチュアル レディース ２２センチサイズです。
滑っていると右足だけ小指の付け根が当たり、痺れていました。
その後痛くなり、毎週休みにはゲレンデに行くので、つい先日 痛くて耐えられなくなりました。
少し腫れてしまったかもしれません。
サイズを選んだときは、少しきついなぁと思ってましたが しばらくするとなじんできますと言われたのでそのサイズを 購入しました。
左足は痛くありません、ジャストフィットしています。
購入して間もないですし、お金もかかりました。
正直ショックです。
インナーを変えたらよくなるでしょうか？ 来週も滑りに行く予定をしております。
同じような方いませんか？解決方法お知りの方いらっしゃったら アドバイス下さい、宜しくお願い致します

フィット に関する質問

熱整形できるタイプのようだけど、お店に相談しました? 何回か調整してみることは必要ですよ。

等々力でのサッカー観戦についてアドバイスをお願いします。
川崎サポ、もしくは等々力でのサッカー観戦に詳しい方にお伺いします。
最近フロンターレを応援し始め、目下色々と勉強中の者です。
知れば知るほどフロンターレに魅力を感じ、是非とも観戦に行ってみたいと思うようになりました。
【質問内容】 私の条件(下記の"補足情報")で、等々力競技場でフロンターレを応援したい場合、どこの席を狙えば良いでしょうか？ 【補足情報】 ・サッカー観戦は経験がない ・試合を観るだけでなく、スタジアムの雰囲気も感じたい ・1人で行くことが濃厚 ・川崎市民でもなく神奈川県民でもない(自宅→等々力は電車利用で2時間半程度) ・タオマフ、コンフィットTくらいの装備 ・Gゾーンはコアサポの皆さんがお使いだと知っている ・初めてづくしなので、いきなりGゾーン近くは気がひける(川崎サポの皆さんがとても質の良いサポーターとして有名なのは、Web各所で読みかじり知っているのですが、初心者がご迷惑をかけたくないのです) 自分なりに調べて回っていると、「メインS指定の北側」が合っているのかな…と感じています。
ただその場合でも、下層と上層のどちらが良いかイメージがつかめていません。
ご回答どうかよろしくお願いいたします。

フィット に関する質問

川崎サポです。
質問が整然とされているので、とても答えやすいです。
対してこちらはとても長い回答でちょっと見づらいかも… ■初めてでしたらまずは指定席が良いと思います。
---------- 等々力はありがたいことに、リーグ戦はほぼ満員になります。
また、Ｇゾーンのある1階バックスタンド自由席は 先行入場の30分でアウェイ側までかなり埋まってしまいます。
更に、チケット完売してるような試合の自由席（Ｇゾーン～ゴール裏） は、席が取れなかった人で３重くらいの立ち見が出ることもあります。
１人ならどこかしら空いてる席を取れるかもですが… 一般入場で開門前に並ぶにしても、片道2時間半かかるのでは 大変でしょう。
という訳で最初は指定席で。
■メインはどちらも観やすいです ---------- 下層：選手が身近に観られる。
生観戦の醍醐味 上層：試合を俯瞰して観られるので、戦術とか楽しみたい方向け お好みで選んでください。
屋根は全席をカバーしませんので、雨が嫌なら後ろ寄りで。
ちなみにトイレの回転率は早く、メインは快適です。
■『バックＳ自由』も良いかも ---------- メインは基本的におとなしく観戦しています。
手拍子も少なめ。
もちろんゴールなどに湧いたりしますけどね。
スタジアムの雰囲気も感じたいとのことで、バックスタンド２階の バックＳ自由もお奨めします。
Ｇゾーンの上なので応援の声も よく聞こえますし、でも座って観られる席です。
試合後の選手のトラメガ挨拶も聞こえるんじゃないでしょうか。
自由席と言えどエリア指定なので、ホームＡ自由より良いのでは。
ただできれば開門時にはスタジアムに着いていて欲しいです。
■Ｇゾーン（等々力での応援の中心地）---------- 初心者かどうかというより、90分声出して跳ねられるか。
Ｇゾーンの中心地は…まず席取れないでしょうけど、 女性でもガンガン跳ねてます。
跳ねてないと悪目立ちします。
中心地から離れた所ならばその辺ゆるやかなので もし体感したかったら端っこかコンコースで様子を見てから。
やっていけそう！と思ったら、徐々に中心に近づいてみましょう。
---------- ということで 最初はメインＳ指定、できればメインＳＳ指定で取って 開門時間頃の混雑ぶりを確認（バックスタンドの席の埋まり具合など）、 Ｇゾーン～ゴール裏までの応援席、バックＳ自由も確認 されてはいかがでしょうか。
ちなみにバックスタンド側のチケットでもメインに入れます。
ただし試合開始30分前までです。
以上、参考になれば幸いです。

HONDAフィットシャトルハイブリッド前期型に乗っているのですが、他のHONDA車のグリルは流用できますでしょうか？もし流用できるHONDA車があれば教えて下さい。
よろしくお願いします。

フィット に関する質問

先ず無いでしょうね。
シャトルはフィットのステーションワゴンタイプ。
しかしヘッドライト形状やバンパー形状が違うので、当然ながらグリルの形状も違います。
ベース車両であるフィットでさえそうです。
ボディ形状が違う車種なら、当然合う筈がありません。

中学一年バスケ部です。
バスケ部に入りたての頃から、バッシュは、アーマーの18000くらいのを使っています。
アーマーを選んだのは、自分の足にとてもフィットしていたからです。
初めの頃は、先輩しかアーマー履いていなかったし二人しかいなかったので良かったのですが。
自分がアーマー買ってからナイキだった子が突然アーマーにしたんです。
そしてこの頃また同期の子達二人がバッシュをアーマーにしていました。
自分は人と物が被るのが凄く嫌なんです。
なので、凄く使いやすくてあまり知られていないバッシュを知ってませんか？知っていたら教えて下さい。

フィット に関する質問

使いやすいものは知られます。
俺からしたらアンダーアーマーは使いやすくないですけど、アンダーアーマーの中でも海外限定色とかあれば輸入したら良いと思います。

スノーボードのブーツについての質問です。
現在16-17 Ｘ5 ＧＴＯハイブリッド(27.5)を使用しています。
バインディングがFLUXという事もあり、ホールド感やフィット自体は問題無いのですが、右側のくるぶしの真下の骨の部分が当たって痛みがあります。
今シーズン２回目の滑走時には痛くて途中でリタイアしたほどでした。
先日、何日か日を置いて履いてみたところ最初は平気なのですが、時間が経つとやはり当たり痛みが出ます。
特にプレスの時に痛くなります。
サイズ感はピッタリで動きやすいのでなんとかしたいのですが、このような場合矯正したり出来るのでしょうか？詳しい方いらっしゃいましたらアドバイス御願いします。
ちなみに購入は楽天です。
試着はしてませんん。
以前使用のブーツがＸ5の27.5だったので大丈夫だろうという安易な考えで予約してしまいました。
(ノ_＜。
) 宜しくお願い致します。

フィット に関する質問

こんばんは。
うーん…もしかしたら原因はバインかもしれません。
FLUXのバインって、ストラップの作りの都合上足首が締められやすいです。
同じような痛みがある人で、バイン変えたら改善された話も聞いてます。
メーカーさんが言う『ブーツとバインのフィットが合う』ってことは、遊びが無いとも言えます。
なので、プレスした時に当たり過ぎて痛くなる…可能性は十分にあります。
ブーツとバインがフィットするか、多少隙間があるか… これって、良し悪しではありません。
好みの問題、合う合わないの問題です。
ピッタリなら良い、という話ではないです。
私の場合ですが、バインがFLOWなので…そもそもヒールカップは全くブーツに当たってません。
ブーツに当たってるのは、ハイバックとストラップとベースだけです。
これで何にも問題はありません。
今できることがあるとしたら… インナー外して履いてみて、当たる位置をよく確認したら脱いで… 中から外に向かって押し潰してみましょう。
それで少しずつ試してみてください。
根気よく。
これでダメなら、ブーツがそもそも合ってないのかもしれません。
まあ、試着しないで買うこと自体が問題なので、次からは気を付けましょう。
ちなみにX5も比較的、しっかり足首をホールドする作りになってます。
思い切りインナー締めたら痛くなるかもしれません。
アウターはしっかり締めても、インナーは軽く留まる程度で止めとく…だけでも改善されるかもしれません。
それでもダメなら、ブーツかバインを変えましょう。
ご参考までに。

シガーソケットを３個に増設しても問題ないですか？ 因みに車はフィットです。

フィット に関する質問

使用する機器の電力がその回路の（ソケットを付ける場所の）フューズの電流を超えない範囲なら。
何個付けてもかまいませんよ。

ハイブリッドと名の付く車にお乗りの皆さまに質問です。
初期モデルのフィットハイブリッドに乗り始めて５か月程経つのですが 今だにエンジンを始動する時のセルの音が無いのに驚いてるのですが 他のハイブリッド車も全てエンジン始動する時はセルモーターの音など無いのでしょうか？

フィット に関する質問

初期フィットハイブリッドだと、エンジン始動は基本的にエンジンに張り付いた駆動用モーターで行いますから、年数が経っても搭載するセルモーターは使いません。
セルモーターが動作しないのですから、セルモーターの音がするはずがありません。
セルモーターは、駆動用バッテリーが枯渇して駆動用モーターが全く使用できない場合の緊急用として装備されています。
駆動用バッテリーが完全に枯渇しても、ガソリン車のようにエンジンを始動させる事ができます。
初期のハイブリッドシステムのため、万が一の時にも対応できるようになっています。
IMAハイブリッドなら、ハイブリッドシステムが故障しても、普通のガソリン車と同様に走行する事ができます。
その後のハイブリッドシステムi-DCD等では、緊急エンジン始動用のセルモーターは搭載されなくなりました。
長期に使用しない等で駆動用バッテリーが枯渇した場合は、エンジン始動ができません。
エンジンが始動できないので、自己発電で駆動用バッテリーへの充電を行う事もできません。
駆動用バッテリーが完全に枯渇したらディーラーでの修理対応しかできません。
後進もモーター駆動のみですから、できなくなります。
トヨタのハイブリッドモデルには緊急エンジン始動用のセルモーターが存在しません。
ホンダもハイブリッド競争でのIMA敗北から、コストダウンを学び、余計な機能は省略しています。
IMAハイブリッドでもセルモーターのお世話になることは、まず皆無でしょう。

男でフィットって変ですか？

フィット に関する質問

男っぽいデミオはどお？

平成25年式のフィットGE6スマ―トセレクションファインスタイル純正14インチ車に乗ってるのですがオプションのヤフオクで純正オプション15インチサイズの175/65の15を履いてるのですが年式の新し い車はメ―タ―誤差の範囲内なら車検は大丈夫だと聞いたことがあるのですが実際の所はどうなんでしょうか？教えて下さい。

フィット に関する質問

平成18年式以降で、誤差＋４％なんで大丈夫です。
ただし、14インチ車と15インチ車はハンドルの最大切れ角が違うのでハンドルをいっぱい切った時や曲がりながら段差を超えたりする時にボディと干渉するかも・・です。
チェーン装着時も要注意です。

車に貼るカーフィルムで、品質よく値段安めオススメなとこはありませんか？ ちなみに、車種はフィットハイブリッドGP1です

フィット に関する質問

品質と価格は比例します。
で、カーフィルムとは、ガラス？ラッピング？どっち？ それと、フィルムのみ？施工も？ http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/finaljudgement42731

自動車のフィットを乗っている方にお聞きします。
ホイールとかって変えましたか？ おすすめのホイールとかあったら教えてください！ よろしくお願いします！ ちなみに色は黒です

フィット に関する質問

>>ホイールとかって変えましたか？ ファミリーカーでも、低価格帯の車ですから、わざわざお金を掛けてホイールを変える物好きは少ないと思います。
>>おすすめのホイールとかあったら教えてください！ フィットに合わせて専用に設計されている純正ホイール。

今年の春卒業したばかりの18歳です 免許取り立てなので 車は軽自動車にしようと思いフィットにしました。
初めてなので絶対ぶつけるとおもったので…… しかし男で軽自動車はださいといわれたり 親からも乗用車をすすめられたりしました。
僕は軽自動車でなれてから乗用車に変えたいと思っているのですが 男が軽自動車ってそんなにおかしいですか？ よろしくお願いします！

フィット に関する質問

フィットは軽自動車じゃないです。

フィット １５年落ちですが 今後もう５年乗るとしたら、どんなところに 気をつけたらいいですか？ 雪国なのでボディ下回りの錆が１番心配です あとは、古いクルマは部品があるのですか？ たしか製造終了して７年まではメーカーも 保持してるのでしたか？

フィット に関する質問

初代フィットは台数が多く出て現役も多いので部品は今のところ大丈夫みたいです。
(部品保持年数は最低年数なのでそこでスパッと打ち切るというわけではないようです) 雨漏りはラゲッジルームとは限らず後席の足元の場合もあるので確認してください。
私の場合はディーラーでのコーキングで止まりました。
ジャダーは出てからスタートクラッチ交換で５年いけるんじゃないかな？ ミッションオイルは純正じゃないと滑る可能性があるから純正HMMFにしてください。
チューニングショップがサーキット走行用にチューンする時にもミッションオイルは純正にしていたくらいですから。
あとヘッドライトのカバーの白濁は困りものですね。

自動車 １８年目だと重量税倍になるのですか？ １０年過ぎると税金が高くなるのでしたか？ 詳しい人色々教えてください フィットに乗っていますが、新車を購入しろ という国の考えですよね？ 古い車に税金をかけて高くする意味は？

フィット に関する質問

自動車 １８年目だと重量税倍になるのですか？ 倍にはなりません 車検証の 「初度登録年月」から １３年を超えると 自動車重量税が排気量により増額 車検証の 「初度登録年月」から １８年を超えると 自動車重量税が排気量により増額 １０年過ぎると税金が高くなるのでしたか？ 車検証の 「初度登録年月」から １３年を超えると 自動車税が排気量により１５％増額(下記)

平成１９年式のフィットに乗っています。
先日、洗車機へ入れたところ、 後ろにあるアンテナのゴム？部分が割れてしまいました。
。
触るとポロポロ取れる感じです。
アンテナは、自分でも簡単に交換＆取付出来ますか？ また値段はいくらくらいかかり、 ディーラー以外でも購入出来ますか？ 宜しくお願い致します。

フィット に関する質問

ルーフ本体、基台ではないですよね？ ポール部分ですよね？ 社外品もありますしネジ式で交換可能のはずです。
短いものや長いものもありますよ

ルーカス・ポドルスキの神戸入団が決定しましたがチームにフィットするでしょうか？

フィット に関する質問

能力的には問題ないと思います。
何故かフォルランと比較されがちですが、 ポドルスキの方が組織的・戦術的なプレーをしますし リトバルスキーやカカウのケースを考えても Jリーグとの相性は悪くないと思います。
最悪、フィットしなくても ある程度は個人で打開できるでしょう。

フィットGD1後期のヒューズについて ブレーキを踏んでもブレーキランプが点きません。
故障かと思い同期型のブレーキランプを購入しましたがやはり点灯しません。
スモールは点灯します。
そこでヒューズかな？っと思ったのですがどれだかわかりません。
どんなマークなのでしょうか？

フィット に関する質問

ホーンを鳴らしてホーンがなるならヒューズはOK、鳴らないならヒューズまたは ブレーキスイッチ故障ではないですか。
ヒューズはエンジンルームの中のホーン、制動灯