祖父、父親、2人の姉たちは、バイク好きで僕もバイクが好きです

中２男子です。
小学生の時は、GT-R乗りたい！やらFD など乗りたい！と言ってきましたが、現実がわかってきて、お金がものすごく掛かると分かったので諦めました。
次の中ならどれが、お金がかからず、長く乗れますか？ ①ヴィヴィオRX-R ②180sx ③シビックEK9か5(5ってあったっけ？) ④インテR

GT3 に関する質問

まあ、何も知らない頃は免許取ったらRX-7買うとか言うよな… ①から順番に行くと ①は今ですら中古車が殆んど無いのに後4年とか5年経ったら中古車なんてヤフオクぐらいでしか見つからないよ…それに壊れたら修理用の部品なんてまず出ないだろうから故障＝廃車だな ②これは①よりはマシだが他にも良い車はあるし、それなりに欲しがる人はいるから多分プレミアがついて高くなってるだろうから、よほど好きじゃなきゃ買う価値ない…それに基本設計がS13と同じだから車として古過ぎ… ③タイプRはプレミアがついて価格は上昇傾向にあるし、そもそもEKなんて今ですら古い…もっと新しいタイプRを狙った方が良いよ EK4は安いけど、これは中古車が少ないから良い物が見つかるとは限らないし、そもそも今が維持するギリギリのライン…あと5年経ったら修理用の部品なんて出なくなるよ… ④これもプレミアが付いて若干お高いし、とっくの昔に生産終了してるから部品供給が… もっと新しくて良い車有るでしょ？ スイフトスポーツとかロードスターとかトヨタの86とか… 下手に20年以上も経ったようなオンボロスポーツカー買うより、そこそこ新しい車を買った方が維持が楽だし、壊れないよ。
軽なら今のガソリンの値段なら維持費なんて月2～3万でしょう。
普通車なら月4～5万は掛かるかな… これはあくまでも18歳で保険に新規加入した場合だから親の保険を上手く使えば安く済む…まあ、でもガソリンの値段は上がってるだろうな… あと4～5年後まで今と同じガソリンの値段が保たれるとは思えない…

3/14に スーパーGT 第1回 公式テスト（岡山国際サーキット）に行く予定です。
岡山駅からレンタカーを借りて行く予定なんですがそのころの岡山はスタッドレスはいるのでしょうか？ 気象状況などで変わってくるとは思うのですが・・・

GT3 に関する質問

大丈夫ですよ。
笑 3月19日と20日ですよ！ 寒波でも来ない限り、スタッドレスは必要ない。
私も行こうかと考えています。
今でも、雪降らないのに、必要無し。

gt パロマー 2015年モデルについて質問です。
1 パロマーの純正ハンドルの太さは、31.8ですか？ 2 パロマーを8速化することはできますか？ ディレイラー【acera】 スプロケット【acera】はもう用意してあります 3 パロマーの純正ブレーキだと、危険ですか？ 4 パロマーはいい自転車だと思いますか？ よろしくお願いします。

GT3 に関する質問

http://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2015/9251041.html 1、25.4mmです。
2、お金さえあればできます。
挙げた物以外にホイールと変速レバーは必要です。
3、街中なら問題ありません。
4、値段以上の期待をしなければ、ですが GTの最下級モデルを「良い」とは思えません。
あくまで「値段なり」です。

中3です。
私は女子プロレスラーになるのが幼い頃からの夢で、今でも追いかけています。
(特にアイスリボンが大好きです)ですが、親に何もいってなくて成人を過ぎたら本格的にプロレスラーを目指したいのですが、それ では遅いのですかね？ アイスリボンを目指してます。
あまりそのへんがわからないのでプロレスファンの人に教えていただきたいです(><)

GT3 に関する質問

お疲れ様です。
中学3年生の女性で、プロレスラーになりたいなんて、ファンとすれば、非常に嬉しく思います。
また、御質問ですが、プロレスラーは、人にもよりますが、怪我や結婚など、色々な理由で、そう長くは続けられない事も考えられます。
また、早かれ遅かれ、いづれは、プロレスを引退する訳です。
その後は、一般社会に、放り込まれる訳ですね。
そうなると何が大切かと言えば、「学歴」だと思われます。
やはり、出来れば、一生懸命勉強して、一流大学に入学し、卒業後、まだ、プロレスをやりたいようなら、プロレスラーになるって道もあるかと思います。
その道でも、遅いと言う事は、ナイと思うんですが…。
さらに、折角、若くしてプロレスラーを目指したり、プロレスラーになったりしても、怪我などの理解で、短期間で、プロレスを辞めなければならない事もあると思います。
ですので、別に、プロレスラーになるのに、早い、遅いとかは、ナイと思うんですが…。

卓球部の学生です!( ・ㅂ・)و 今回はラバーについて教えてください !(*vд人)オネガイシマス それでは本題。
(￣^￣)ゞ キョウヒョウプロ3とプロ2。
二つのメリットデメリットと、回転力と弾み具 合の違いを教えてください。
<(_ _)> ちなみに今使ってるラケットはニッタクのバイオリンです。
(>_<)

GT3 に関する質問

私はキョウヒョウプロ2を使っています。
私は今まで1番好きなラバーです。
最初は、ベンタススピンを使っていていきなり全く違うラバーになり、試合に勝てない状況でした。
でも、使いこなせるようになればとっても試合に有利です。
今では、試合に勝てるようになりました♪ૢ 私がオススメはキョウヒョウプロ2です。
それを使うなら、サーブをプロ2で出して、反転する事です。
回転も良くかかり、私はサーブが上手いと言われています。
それは、私が上手いというより、ラバーが回転がかかるから ということだと思います。
頑張って下さい٩( 'ω' )و

3月8日 宇部で行われる巨人vsホークス戦について 2016年3月8日に宇部市のユーピーアールスタジアムで 巨人vsホークスのオープン戦があります。
父親が巨人の大ファンで、ホークスも応援していて、この試合は どうしても見たい！と言っておりました。
父親の誕生日ということもあり、このチケットを絶対にゲットし 父親にプレゼントしたいと思っております。
どのようにチケットを手に入れるのかご教授下さい。
巨人のホームページやホークスのホームページや ローソンチケット等を検索しますが、いつから販売なのか 記載がなくよく分かりません。
どこかに問い合わせる場合、ホークスに問い合わせなのか 宇部市役所や球場に問い合わせるのか？ どこに問い合わせたらチケット販売日が分かり、買えますか？ どうかわかる方お願いします。
教えて下さい<m(__)m>

GT3 に関する質問

本日、ホークスのＨＰに詳細が載りましたので、そちらをご覧ください。
ちなみに、先行販売は1月26日～、一般発売は2月6日～ですのでお早めに。
良いお誕生日になりますよう願っております。

GTのフレームを買ったのですがフロントディレーラーが合いません フロントディレーラーはSHIMANOのティアグラです 今までGIANTのescaper3に乗っていました どーすればいいのでしょうか？

GT3 に関する質問

「GTのフレーム」と言うだけではMTBのフレームなのかロードバイクのフレームなのかも分かりません。
フレームによって直付台座の有無やFDクランプ径が異なります。
それによってFDも直付台座用かバンドタイプかを選択します。
バンドタイプにもバンドのサイズで2~3種類あります。
直付台座用＋バンドアダプターと言う選択肢もあります。
またTiagraにも型番、直付台座用なのかバンドタイプなのか、バンドのサイズなど過去のモデルを含め数十種類あります。
GTのフレームとTiagraのFDと言う情報だけしか分からないなら、スポーツサイクル専門店へ持ち込んで下さい。

ラグビーで次の場合のゲーム再開について書きなさい。
①トライ後のゴールキックが終了したとき。
②防御側インゴールで、攻撃側がノックオンしたとき。
③フェアキャッチが認められたとき 。
どうしても分からないので教えて下さい(><)

GT3 に関する質問

①トライを取られた側のキックオフ ②ゴール前5メートルで相手ボール(防御側)のスクラム ③マークした地点からフリーキック

スノーボードのカービングターンについて！ ボードをはじめて3シーズン目の初心者です！ ようやくエッジで滑る感覚を掴み出し、スピードにも乗れ楽しんでいるのですが… 先日滑りに行き撮 影したところバックサイドターンの時に体がくの字（お尻を突き出すような）に曲がっていて格好の悪い姿勢になっていました(~_~;) 改善したいのですが何処を改善すれば良いでしょうか？ 動画を貼りたいところですが自信が無い為すみません(>_<)

GT3 に関する質問

こんばんは。
初心者の方にありがちなパターンです。
まあ、誰もが通る道ではないでしょうか。
お尻が出てる、と分かってるなら、出ないように滑るだけです。
胸を張る、頭が落ちないように真っ直ぐに、と心がけて、あとは練習するだけです。
まずはそこからだと思います。
基本姿勢は忘れずに。
頑張ってください。
ご参考までに。

トヨタは2016年2月12日に86GTエアロパッケージを発表するようです。
皆さんはこの86についてどう思いますか？私は少しの馬力アップして欲しかったな～ ■86GTエアロパッケージスペック ●全長x全幅x全高(mm)4240x1775x1320 ●ホイールベース(mm)2570 ●定員4名 ●2.0リッター水平対向4気筒DOHCエンジン(FA20型) ●最高出力200ps/7000回転 ●最大トルク20.9kgf.m/6400-6600回転 ●JC08モード燃費(km/L)12.4/AT 13.0/MT ●駆動方式FR ●トランスミッション6MT / 6AThttp://p227.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/1031vmVo3Z0ZCIq2/g?_jig_=http%3A%2F%2Fcar.kurumagt.com%2F2016-nz6.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%9F%8A%FA%CF%B2%C3%A8%CE%DE%B0%B2&_jig_xargs_=SKeywords%3Djmobv%2520%258E%259F%258A%25FA%25CF%25B2%25C3%25A8%25CE%25DE%25B0%25B2&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%259F%258A%25FA%2583%257D%2583C%2583e%2583B%2583%257B%2581%255B%2583C%26fr%3Dm_top_y&guid=on

GT3 に関する質問

86って今年の夏ぐらいにMCするんじゃなかった？

卓球についてです。
先日父親からDONICのパーソンパワーカーボンスペースV1というラケットを貰い、ラバーを何にしようか決めかねていたのですが、少し古めな型のようでネットで調べてもなかなか 出てきません。
そこで、皆さまにご教授いただこうと思った次第です。
いちおう、二択までには絞りました。
一つは、VO>102(VICTAS)とNEOキョウヒョウ3(紅双喜)です。
二つ目は、同じくVO>102に太陽PRO極薄皮付ブルースポンジ(銀河)です。
キョウヒョウにした場合はドライブメインで戦い、太陽にした場合は前陣速攻型でプレーするつもりです。
よろしくお願いします。
長文失礼しました。

GT3 に関する質問

キョウヒョウいいと思います。
私もキョウヒョウをバック面で使っています。
最初は、ベンタスを使っていていきなり全く違うラバーに変わってしまい、全然試合に勝てない状況でしたが、今ではフォア、バックの違いが出せるようになり、試合に勝てるようになりました♪ キョウヒョウで、私がオススメなのがサーブをキョウヒョウで出して反転する事です。
回転もかかりますし、ダブルでサイドにサーブを出すととても良くききます。
頑張ってください٩( 'ω' )و

こんばんは ちょっと相談したいのでお願いします ホンダフィットガソリン車の納車待ちです。
スペアタイヤが無い事を知りました。
普通の方は釘でパンクすることは殆ど無いかなと思うのですが 私宅は家族が仕事で釘とか使うため荷物おろす時にたまーに駐車場に、釘とかビスを落とします。
気付いたら拾ってますが‥ 今まで３回パンクしました どうやら錆びた釘よりも真新しい釘を踏んでしまう感じ(><) それもあって余計な心配をしなければならず‥ 家を出て数分で気付いた為近所で修復してもらい何とかなりましたが やはりスペアタイヤと言うより予備にタイヤ欲しいなと思うのですが‥ タイヤって幾らくらいします？？ 1本1万円位ですか？ ディーラーで聞くより オートバック〇 とか販売店の方が安いのかな？ スペアタイヤは販売してない感じ？みたいですので 普通のタイヤ買って予備に保管しておくのって おかしいですか？ 常にスペアが乗っていたら何かと安心かと思いますが 多分無さそうだし、普通のタイヤを積んで走ってるのも どうかなって気もしますけど 何回もパンクで大変だったので、最近はスペアタイヤ余り無いみたいですね 無くても平気ですか？

GT3 に関する質問

スペアタイヤ、テンパータイヤとも言います。
ディーラーに言えば、廃車などから外したのを無料でもらえると思います。
今、無くてもそのうち出てくるはずです。

今年の春 宮崎の春季キャンプに2泊3日でいきます。
そこで質問です。
1．宮崎で春季キャンプやる球団は、巨人、西武、オリックス、広島、ソフトバンクの5球団ですよね？ 2,そこで各球場に 行く手段が車は使えないのでそれ以外〔電車、バスなど〕でいきたいです。
なのでその時刻表やどこ駅で降りるか、料金などを教えていただきたいです。
3.またサインをもらいやすい球団の順番を教えてください 多いですが宜しくお願い(>_<)

GT3 に関する質問

日程は（休日等）各チームのホームページで確認してください。
球場に行ったけど誰もいないじゃどうしようもないので。
また、アクセスについては、宮崎市（ソフトバンク・オリックス・巨人）、日南市（西武・広島）、宮崎県の観光協会のホームページで確認してください。
土日ですと広島と西武とのキャンプ地を結ぶ無料シャトルバスが運行予定。
宮崎市内の３球団はホテルシェラトン・宮崎駅から宮崎交通の臨時バス（有料）が運行予定。
なお鉄道（ＪＲ九州）でアクセスできるのは、巨人（日南線・運動公園駅）、広島（日南線・油津駅）、西武（日南線・南郷駅）ですが、本数が少ないので、事前に時刻表を買っておいて計画を立ててください。
都会みたいに「乗り過ごしても次の列車が数分後に来る」という場所じゃありません。
事前に計画をものすごく綿密に立てておかないとキャンプをじっくり見るというわけにはいかなくなります。
（レンタカーで移動できるといいんですが・・・・・）

習い事の空手がやめたいです。
私は、3年間くらい空手をやってきたのですが、自分は、コミュニケーション力が少なく、仲がいい子もひとりしかいません。
そして、何よりも一番嫌だったのは、空手の先生と、その空手の生徒のひとりです。
空手の先生は、気分が良いときは怒らないのですが、時々気分が悪いときに怒ってくることがあります。
ある日、空手でローテーション稽古というものがあり、その稽古には、手足のサポーター、頭、腹のサポーターがあります。
私はあまり、強くないので、いつも腹サポーターをつけています。
（腹は別に強い人はつけていません） その日は、稽古の時間が少し予定より遅れていたみたいで、先生は苛立っていました。
先生は、[急いで、準備しろー！ヘットギア先かぶれー！]と言いました。
そして、私は、手足のサポーターを急いでつけ、頭を先にかぶりました。
そして、先生の所に行って、腹のサポーターをつけてもらいに、行きました。
腹サポーターは、頭からつけなければならないのですが、私は、もう、頭サポーターをつけてしまっているので、腹サポーターがつけられないと判断し、頭サポーターを急いで外しました。
そしたら、 [何で、外すんだ！遅れるだろ！]と怒鳴られ、最後に舌打ちです。
私は、この出来事で、私は、空手に行くのが、嫌になりました。
もう一つは、私に冷たい男の子がいるということです。
稽古が一緒になったときに、適当で、いかにも、嫌そうな顔をします。
その子は、一つ年下です。
睨んでる？と、思うこともあります。
この、二つが原因で私は、空手が嫌になりました。
こんな、理由で、空手に行きたくなくなるのは、私のメンタルが弱いからでしょうか？ちなみに小６です。
母からは、[やってしまったものは、やりなさい]と言われました。
嫌なのに、行く必要があるのでしょうか？ 私は、やめない方が良いのでしょうか？やめた方が良いのでしょうか？ ご回答よろしくお願いします<(_ _)> また、私のメンタルが弱いと思う方は、どうすれば、強くなれるか、気にしないで行けるか、を回答してくれると有り難いです。

GT3 に関する質問

質問者さんは文面からすると、女の子ですか？ 弱い自分、受け身ばかりで自身のない私。
そう思うのでしょうけど、駄目ならすぐ辞めていますよ。
相手の事とか、言うことを気にしすぎて、 自分がどうしたいなか、なりたいのかを失っていますね。
もっと、細かいことは捨てて、人を食ってしまうくらいに、図々しくなってくださいね。

「キョウヒョウプロ3」に会う粒高ラバーはなんですか...?(^^; できれば安定性のあり、カットのしやすい粒高ラバーでお願いします。
わがままな質問ですみません...<(_ _)>

GT3 に関する質問

ラバーに会うラバーとはどういう事でしょうか？ そのへんがわからないとお答えできません。

スノーボードの板選びについて はじめまして。
現在スノーボードを始めて3年目、身長158cm、女です。
中級者コースまでなら自由に滑れるくらいのレベルです。
今使っている1本目の板が貰い物 で型番は分からないのですが、BURTONのVロッカーで139cmのものです。
硬さも柔らかめだと思います。
フリーランがほとんどなのですが、もっとスピードを出してもバタつかなくて、カービングもしたいのでキャンバーの板を買いたいと考えています。
あとはグラトリもある程度したくて、どこの板を買おうか悩んでいます。
脚力はあるほうだと思います。
今考えているのが、 ALLIAN PRISM GIRL、ROME SCANDALかFREE ROCKER、RIDE OMGかFLASHです。
あとはRICEやOGASAKAやTORQREXもいいよと聞いたのでこの辺りでオススメの板はありますでしょうか(>_<)？他にもこれはいいよというのがあれば教えて頂きたいです！ アドバイスいただけると嬉しいです！ よろしくお願いします。

GT3 に関する質問

個人的にはSCOOTER（OGASAKAブランド）のG8オススメですけどね フリーランメインでグラトリかじりたい人には最適です。
ただ、質問者さんの挙げた板も評判いいですよ！ とくにALLIANのPRISM GIRLはグラトリやりたい人にはもってこいだと思います。
あと、ROMEのSCANDALなんかも良さそうですが、少し硬く感じるかもしれません。
最初はダブルキャンバーとかではなく、キャンバー板で練習した方が良いです。
あくまでダブルキャンバーは変わり種なので

板の買い替えにつき、ご相談させてください。
現在、BURTON TROOP 146 を所有しています。
フリーラン…グラトリ…ジブと考えてFTWO TNTはどうかな、と考えています。
（今シーズンからグラト リデビューしたいです） そこでお聞きしたいのが、 ①板の長さは147でも問題ないでしょうか。
②女性でも扱える板でしょうか。
（主、166cm 58kg 女です） ③女性向きグラトリオススメ板はありますか？ です。
教えてください。
よろしくお願いします<(_ _)>

GT3 に関する質問

①板の長さは147で問題ないと思います。
②フレックスなどを考えても扱えると思います。
③正直ウイングロッカーは初めてのグラトリ用の板としてはおすすめしません。
普通のフルツインキャンバーでソフトフレックスの板をおすすめします。
YONEX PARKSHREW NOVEMBER D4 SCOOTER G8 FANATIC Lite などなど あとは予算やグラフィックなどで、選択するといいと思います。

ジョーダン、コービー、レブロン。
常に比較され続けるこの3人の選手ですが、NBA入りした当時の実力に限ればどういう順位になるでしょうか ？ 単純にドラフトの順位だけならばレブロン>ジョーダン>コービーとなりますが、ジョーダンのドラフトされた頃はビッグマンが優先されていたので3位はガードとしては高順位。
コービーは高卒選手がまだ主流でなく、不安視されていたこともあったための13位であるため、それだけで判断はできません。
ルーキーシーズンのスタッツで見ても、コービーがシックスマンであったために難しい… 皆さんの意見をお聞かせください。
できれば彼ら3人のルーキーシーズン全てをご覧になっていらっしゃる方のご意見をお聞きしたいと思っています。

GT3 に関する質問

順位を付けるならばジョーダン、レブロン、コービーです。
スタッツで比較すると、 ジョーダン 28.2pts 5.9ast 6.5rb レブロン 20.9pts 5.9ast 5.5rb コービー 7.5pts 1.3ast 1.9rb です。
まあそれぞれ時代も違いますし、単純にスタッツだけで判断するのはナンセンスですが、ジョーダンはそれにプラスしてオールスターにも出場しています。
ルーキーのレブロンはオールラウンダーとしてはすでにすごかったです。
ルーキーが20pts 5ast 5rbをしたのだってジョーダン、ロバートソンに注いで3人めの快挙ですし。
と言ってもスタッツだけ見ればジョーダンの得点能力は抜けていますし、ジョーダンだってスタッツはオールラウンダーですし。
まあアウトサイドが得意ではなかったので「スタッツだけ見れば」と書きましたが、現在ほどアウトサイドを多用しないあの時代では得点に関しては穴のないと言ってもいい選手でした。
あれだけ得点を取るスターターのSGで3Pのアテンプトが1.0ないって選手は今じゃほぼいないでしょうし。
ジョーダンは勝ち星を前年から11伸ばしただけ、レブロンは18。
ジョーダンは11伸ばしただけですが、プレイオフに導いていますが、レブロンはプレイオフを逃しています。
コービーは6thマンでしたが、そもそもその前年からヴァンエクセル、ディバッツらがいて強かったので。
ということで比較は難しいですが、得点力の高さ、選手としての完成度の高さからジョーダンでしょう。
コービーは荒削りすぎるので比較対象になりません。
それでも15分の出場で7.5ptsはすごいですけどね。
レブロンがジョーダンのルーキーの年齢になる頃には31.4pts 6.6ast 7.0rbと完全に化物スタッツですが、ルーキーだけで比べるとさすがに大学で3年間プレイしたジョーダンには及びません。

幅が広すぎるランニングシューズについて 質問を見ていただきありがとうございます。
数年前からランニングをしています。
週にたくさん走れる環境ではなく、３年越しで ライニングシューズを買い換えました。
前回使用していたのはアシックスgt2000ニューヨーク2 26.5cm EEEでした。
今回、お店の店員さんとも相談しながらアシックスgt2000ニューヨーク4 26.0cmのスーパーワイドを 購入しました。
購入時はいいね～という感じでした。
しかし、実際に走ってみると足の指が動いてしまう感じというよりも靴の中で 滑る感じがして、ものすごい違和感があります。
靴ひもをきつく調整しながら走りましたがしっくりきません。
皆さまの中でも同様の経験された方はいらっしゃいますか？ その際、どうやって対策しましたでしょうか？ 買い換えればいいのですがせっかく購入したので諦めるのも勿体ない気持ちでいっぱいです。
よろしくお願いします。

GT3 に関する質問

あちこち痛くなってからだと、まあ治らないからね。
私なら廃棄です。
ランニングシューズなのにランニングに支障がある。
ならばそれはランニングシューズではなくて足枷に等しい廃棄物ではないですか？一万ちょいは高い授業料ですが、この先何十年も走ったり歩いたりしなければならない足の事を考えたら安いと思います。
とりあえずは以前のシューズを履いたら良いんじゃないでしょうか。

今CB400SBに乗ってる大学生です。
そろそろバイクのタイヤがスリップサインが出そうなのでタイヤを買い替えよう考えているんですが、ミシュランのパイロットパワー2CT、ブリジストンのBT023、 ピレリのエンジェルGTの3つの中でどれがオススメか教えて頂けるとありがたいです。
グリップ性能とウエット路面にも強いタイヤを求めてます。
ちなみに、今はパイロットパワー2CTを履いています。
無知な者なので何も分からないので教えて頂けると本当に助かります。
お願いしますm(__)m

GT3 に関する質問

エンジェルＧＴは仲間内で評判良いです。
。
。
私なら、 エンジェルＧＴ>ＢＴ023>ミシュラン 好みですね。
。
。
私は、メッツラー装着してます。

丹羽孝希はなぜ VICTAS とアドバイザリー契約を結んだの？ 卓球レポート 2016年 1月号では バタフライの誇る水谷準、丹羽孝希、吉村真晴が３人並んで拍子、裏表紙を飾ってます それなのに、 【１】はっし～の卓球ブログ http://blog.livedoor.jp/clovey84-ver2/archives/54579997.html 丹羽選手 バタフライ→VICTAS契約へ！！ 2016年01月05日14:26 丹羽孝希選手(明治大学)がバタフライからVICTASへの契約を変更しました！！ 2016年1月1日～五年間だそうで、丹羽選手の選手として一番良い時期を支えて行くのですね！！ VICTASさん、やりましたね！！ 大物選手契約、代表クラスが契約してくれると用具認知度もグッと上がりますねヽ(´▽｀)/ 注目の使用用具ですが ラケット：カルテットAFC ラバー(フォア)：V>15エキストラ ラバー(バック)：V>15エキストラ 【２】ヤマト卓球 TOPICS & NEWS http://tsp-yamato.com/topics/?id=69 この度、VICTASと丹羽孝希選手(明治大学)が、2016年1月1日より5年間のアドバイザ リー契約を結びました。
にびっくり仰天です！ 【質問】 丹羽孝希はなんで VISTAS に鞍替えしたのですか？ ① VICTAS のラケット、ラバーの方が自分に合ってると思ったから？ ② 松下浩二の口説き方が上手だったから ③ VICTAS の契約金の方が高かったから ④ その他

GT3 に関する質問

卓球王国(https://world-tt.com/ps_info/ps_report.php?bn=1&pg=HEAD&page=TOP&rpcdno=1931#1931)によると、タマスとの契約が終了したそうです。
なので、卓球レポートには契約を終了する前の丹羽選手が載っていると思います。
なぜVICTASに契約したのかは、父親によると、「最近、丹羽はあまり調子が良くないからラバーをラケットを変えたいんじゃないか」と言ってましたが、 丹羽選手は自分がVICTASブランドのトップランナーとして先頭に立ちたいという思いがあったそうです。
今年は五輪があるので、用具のことを考えてもう１年待ったらどうだというアドバイスをもらったそうですが、今しかないと思ったそうです。
契約金は世界ランキングを考えても契約金は安いという噂があるそうです。

キャンプ初心者です。
テントについて質問させてください<(_ _)> 2ルームテント（前室＋寝室）かワンポールテントか迷い、設営が比較的簡単で値段も安いのでまずはワンポールテント（LOGOS tepeeナバホ400）を購入しようと思っていますが、何点か気になることがあります。
①LOGOS tepeeナバホ400は出入り口が1個しかないため風の通りが悪そうです（上部に通気口はあります）。
出入り口（風の通り道）が1個しかないため暑いと言われたのですが自分なりに色々調べてみたところ夏はどのテントでも暑いし、複数テントを持ってる方の口コミでむしろワンポールテントは天井が高い分涼しいと言う感想も見かけました。
ノースイーグルのワンポールテントなら出入り口が二つあるのですがデザイン的に気に入ってLOGOSの方を買いたいと思っていますが、やはり出入り口が2つある（風通しの良い）ノースイーグルのワンポールテントの方がいいでしょうか？ 夏はどのテントでも暑いから大して変わらないと言うことでしたら、デザインが気に入っているのでLOGOSのを買いたいと思っています。
②ワンポールテントの口コミをチェックし、ペグうちができないところでは設営しにくい（できない）などデメリットもわかりました。
ワンポールテントはキャンプベテランの方からは評判が悪いようで不安もあります…。
でも当分はテントサイトなど有料の場所を利用するつもりです。
それでもペグうちしにくい場所（ワンポールテントが立てにくい場所）は頻度的によくあるものですか？ ③ペグうちがしにくい場所で困る・真ん中にポールがあって邪魔以外にワンポールテントのデメリットはありますか？ 2ルームテントに比べて安い（ドーム型を買う気はなし）、デザインがかわいい、設営が簡単（夫婦ともに不器用で難しいテントをたてる自信なし）、この3点からLOGOSのワンポールテントを検討していますが、やめといたほうがいいなどのご意見もあれば理由を教えていただけるとうれしいです。
どうぞよろしくお願いします<(_ _)>

GT3 に関する質問

LOGOS tepeeナバホ400を所有しています。
①今まで使ってきたドームテントと比較しても暑いという印象はありません。
天井が高いのでむしろ快適です。
②ペグの打てないところでは設営できません。
芝生の下が砂利だったりして付属のペグでは打ち込めないサイトはあります。
頑丈なペグを用意したほうがいいです。
スノピのソリステという手もありますが、ホームセンターで工事用のペグなら安価で入手できます。
③真ん中のポールは確かに邪魔ですね。
その辺は設営のしやすさとどちらを選ぶかでしょう。
設営は本当に簡単です。
一人で出来ます。
もう一つのデメリットは入り口が傾斜しているため、雨の日には直接床面に雨が落ちてきます。
それを防ぐためにはタープが必須になります。
私はモンベルのビッグタープＨＸを利用しています。
オートキャンプを20年以上続けているのでベテランの部類に入るかと思いますが、ベテランに評判が悪いという話は聞いた時はありません。
逆に年を取ると簡単に設営できるティピーが重宝します。
ツールームだと、リビングも寝室も中途半端に狭くなったり、天井が低かったりしてどうかなと思います。
寝室とリビングはそれぞれ独立していた方が広く使えるし、サイトに応じていろんなバリエーションで設営できます。
ま、自分で良いと思って選んだ装備が一番いいと思いますよ。

レガシィＢＭ９（２．５ＧＴ）に乗ってます。
ビル足が欲しいと思っています。
でも車高は下げたくないです。
ネット上にＳパッケージ等の純正ビル（中古）をよく見かけます。
程度の良いものがあるんですが、ＢＲ９純正、ＢＲＭ純正と記載されています。
①ＢＭ９に取り付け可能でしょうか？ ②リアスプリングは私の純正品を使ったほうがいいですか？（リア１０ｍｍアップ？？） ③私の純正スプリングとビルシュタインショックは相性が悪くないのでしょうか？？ 以上３点お分かりの方、教えてください。
他にもアドバイスがありましたら・・お願いします。

GT3 に関する質問

①可能です。
BM/BR系レガシィのビル足はBM（BR）9、BM（BR）M、BM（BR）Gの3種類でセダンとワゴンの区別はありません。
②非ビル足用の純正バネを入れるぐらいなら車高が上がったとしてもビル足用の方がマシです。
③相性は当然悪いです。
ビル足の減衰力に合わせた専用バネが設定されているので本来の性能を発揮したいならビル足用のバネ（BM用）が前後とも必要です。
その他 ビル足は225/45R18に合わせたセッティングなので2.5GT用の225/50R17では意味ないです。

私は997型のポルシェ911ＧＴ3（欲を言えばＲＳ）を将来買いたいと思っています。
そこでなんですが10年後に中古で買うとしたら どのくらいまで値段が下がっているのが でてくるでしょうか ？ 何万くらい貯めればいいのでしょうか？ 予測でかまいませんので 皆さんの意見を聞かせてください。

GT3 に関する質問

997前期モノなら、乗出し価格1100〜1200。
RSならプラス500万。
黄キャリパーなら、それぞれにプラス150万。
また、維持費として年50万見てください。
雨の日は乗れません。
タイヤは5000キロで交換です。
4本で50万。
サ一キット走行してないストーリートがお勧めです。

>東京五輪エンブレム応募総数は１万４５９９件 >商標登録が必須条件だが、そのための調査に３カ月程度かかるとみられる。
100件位選んで先に商標登録しておいて ネットに晒せば 1か月もしないうちに パクリは消えて 独創的なものだけが 残るのではないですか

GT3 に関する質問

１万４５９９件 自分の責任で商標登録させて １万４５９９件 全部をネットに晒せばほとんどが パクリだと明らかになる筈

真冬のゴルフウェア（レディース）について教えて下さい。
実体験のある女性の方、ご意見頂ければと思います。
今年で真冬のゴルフ2年目です。
1月も2月も3月も、週一でゴルフをします。
昨年度は初めての極寒ゴルフ体験だったので、adidasなどの、もこもこダウンジャケットをいくつか購入しましたが、トップで腕と胸の部分が詰まり、今思うとちゃんとしたスイングが出来ませんでした。
その反省を踏まえ、今年はライトダウンを導入しようと思います。
が、レディースのライトダウンを探してもなかなか見つかりません…。
GDOではメンズしかなく、楽天であったと思えどMは売り切れ、Sはそもそもありません。
ユニクロのライトダウンは１つ購入決定なのですが、もうとんでもなく寒い日用に、質のいいものも１つ欲しいと思っています。
ミズノのムーブダウンみたいに、ゴルフ用に開発されたライトダウンでオススメのものがあれば教えて下さい。
（ゴルフ用でなくても、実際にゴルフで問題ないものでも構いません） ちなみに、電熱線入り、バッテリー付きのアウターも気になっています。
普段はインナーの首と背中、両腕にミニカイロを貼っており、基本的にはポカポカしているのですが、冬の冷たい風には敵わず、対策にウィンドブレーカー（いわゆるシャカシャカ）も考えましたが、それだけでは不安で、それならちょっと羽毛も入っていて防風もできるライトダウンを…との考えです。
オススメのブランド、ネットのここで買ったよ、などの情報をお願いします>_<

GT3 に関する質問

ミズノのムーブダウンを使用していますが、重宝しています。
薄くて軽量、肩などの可動部には伸縮性のある素材も使われていてスイングの妨げになりません。
背部にアルミのような生地も入っていて保温性もあります。
（ガサガサはしません） 収納袋に入れるとコンパクトなので暖かい日などはカートに気軽に積んでおけるし、邪魔になりません。
北関東の山沿いで冬ゴルフするときでも裏起毛のコンプレッションインナー＋半袖ポロ＋ムーブダウン、風の強い時だけネックウォーマーで十分プレーできます。
中身の羽根（小さなフェザー）が中に着ているウエアに多少つきますので、黒系でないウエアがオススメかと思います。
また、電熱線入りのベストも使用していますが（今年もゴルフ5で15,000円前後で販売してますね。
）かさばる、腰部収納のバッテリーが1個100gくらいあるのでカートに乗った時に異物感がして気になる（慣れてしまえば平気かと。
）何より期待していたほど温まりません。
出力最大で使うと2時間ちょっとでバッテリーがカラになるので、小マメにスイッチの入切りをしないと、週末の混雑時など前半は良くても後半寒い思いをします。
あるいはバッテリーを追加購入するか...。
（Wバッテリーだとバッテリーの重量だけで200gです。
） ラウンド時の話題作りには良いと思いますが、実用面では貼るカイロの方が優れているように感じます。
ということで、オススメはムーブダウンです。
昨年あたりから迷彩柄も発売されているようです。
ゴルファーの目線で作られた良い製品だと思います。
当方、男性ですがご参考になれば幸いです。

フェンダーのワイド化について わかりやすい図ではなく恐縮なのですが、前の左右フェンダーを図のように自作でワイド化しようと考えています。
(フェンダーのワイドに伴い、バンパーもワイド化しなければなりませんが、その点は今回はクリアしたこととします。
) 図では少し大げさに記載していますが、実際にはドアよりも３～４センチ程度フェンダーが横にでている形を考えています。
ｇｔカーのデザインに似せるつもりですが、あくまでもデザイン上ですので、あれほどは横に突き出ていませんし、ましてやタイヤ後方が露出しているような形状ではなく、きちんと樹脂で整形し覆う形にします。
タイヤ周辺形状のワイド化のみというわけではなく、フェンダー自体がワイド化、横にでている形を考えています。
そこで、質問なのですが、 ①図で示した角は直径５ミリの丸みを持たせますが、保安基準上等で問題はあるでしょうか? ②フェンダーパーツ自体に厚みを持たせるため、装着時に前ドアから見て前フェンダーが３～４センチ迫り出す形になります。
約9０度角でせり出し、前ドアとの接合部をなだらかにするつもりはないのですが、外装の突起等に該当し、基準等に抵触するのでしょうか(少数ではありますが、エアロパーツの中には、わざとドアとの間に同様に段差を作り、せり出した部分にメッシュ等を張り、デザイン上のダクトとしているパーツも見受けられます。
) 以上２点をご教示ください。
なお、変更後、構造変更手続きは当然行います。
まだまだ勉強不足の者の質問ですので、暖かい気持ちで御回答頂ければと思います。

GT3 に関する質問

他の方も言ってるけど、検査官のさじ加減で決まるところがあるので参考程度にしかなりませんが、F-40はブリスターフェンダーで後端は切りっぱなしな感じなので問題無いかと思いますよ。
そのフェンダーくらいでNGが出るならバニングは全部NGでしょうね。

シーバスのタックルについて質問です！ シーバス釣りを始めたくて、購入を考えてますが自分なりに色々調べては見ました。
ロッド・・・ダイワ ラテオ96ML リール・・・ダイワ 15ルビアス 3012Hか2510 ①ロッドは96MLでメタルジグやバイブレーションだと何gまでの物を投げれますか？ ②リールですが、2510と3012Hで迷ってます。
シーバス以外の釣りも少しやるつもりです！(ほぼシーバスメインですが) どちらがいいですか？ ③ラインはPEを巻くつもりですが、おすすめのメーカー？を教えてください！ アバウトな質問ではありますが、回答をお願いします(>_<)！

GT3 に関する質問

ラテオ８６ML、９６ML、１０６M、ルビアス３０１２、カルディア２５０８を使用中です １．ラテオのMLであれば、３０ｇまでなら快適に使用できます ９６MLと１０６Mをサーフで使用していますが、MLであれば、３０ｇ（大抵２８ｇくらいまで）までの鉄板バイブは快適に投げています ジグであれば３５ｇを超えるものでも投げれなくはないですが、自己責任です ラテオは２万円前後の価格帯であれば、一番安価な部類に入るうえ、出来もずば抜けていいので、特にお勧めします ２．３０１２の方がさまざまな釣りに対応できるでしょう ３．デュエルとラパラのPEは良個体を引かない限り、ゴミにお金を出してるようなものなので、お勧めできません 安価な部類のものであれば、シマノのパワープロがいいでしょう 個人的なお勧めは、よつあみのX8アップグレード、東レのパワーゲーム、サンラインのキャストアウェイPE（これはハイブリッドPEなので太めです）です ごついタックルと言う意見もありますが、自分はそうは思いません 特にラテオは扱いやすい竿なので、９．６ｆはベストチョイスだと思います

ソフトバンクホークスファンの方に質問です。
来季、李と松田が抜けた場合、スタメンはどうなると思いますか？ <予想> 1.明石 2.川島 3.柳田 4.内川 5.長谷川 6.中村 7.今宮 8.細川 DHカニザレス

GT3 に関する質問

松田が抜けるとは思いたくないですが 1 中村 2 本多 3 柳田 4 内川 5 カニザレス 6 長谷川 7 吉村 8 今宮 9 高谷（細川） 松田が抜けると、内野のまとめや投手への声掛けなんかが出来る選手が本多しかいないと思う。
明石、川島も入れたかったんですが、消去法でこうなってしまいました。

車関係に詳しい方教えてください。
平成20年式のワゴンR(型式MH22S)に乗っています。
先日、スマートキーを紛失してしまいました。
幸いスペアキーがあったので、乗る分には問題ないのですが、 子どもを抱っこしている時などやはり不便を感じています。
オークションなどを見てみると、スマートキーが出品されていますが、鍵付きで出品されているものと、鍵なしで出品されているものがあります。
車のことに詳しくないもので、どのような方法がよいのかわかりません。
3点ほど質問させてください。
①私のようにスペアキーを持っている者は鍵なしを落札すれば、今持っているスペアキーを挿して使えるのでしょうか…？ ②オークションで落札したものは危険でしょうか？ ③オークションではなく、ディーラーなどに行けばおいくら程で購入できるのか知っていらっしゃる方は教えてくださるとありがたいです。
何か他にもいい方法をご存知の方はぜひ教えてください>_< よろしくお願いいたします。

GT3 に関する質問

①お持ちの鍵がスマートキーに入る構造になっていれば、入ります。
一般的に新車時に渡されるスペアキーは、その構造になっていません。
②中古の鍵をディーラーで車両に登録する必要があります。
鍵の基盤が車両に合わないと登録できません。
車種によっては年式で分かれたりするので、中古を何でも良いから買えば良いという問題ではありません。
③登録料込みで2万～2.5万。