匿名さん
車を毎日運転していますが、首都高速は怖いです。
目的地までのドライブシュミレーシヨンできるサイトあったら教えてください。
匿名さん
車を毎日運転していますが、首都高速は怖いです。
目的地までのドライブシュミレーシヨンできるサイトあったら教えてください。
そんなの無いよ。
走ってる車だって状況も常に違うのに何の意味があるわけ
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匿名さん
車を毎日運転していますが、首都高速は怖いです。
目的地までのドライブシュミレーシヨンできるサイトあったら教えてください。
質問お願いいたします。
先日首都高速でオービスを光らせてしまいました、60キロ制限の場所で、おそらく130キロぐらい出てました。
また、後で確認したところ、その、光らせてしまった何日か前に車検が切れていたんです。
出頭願いの葉書が届いて、そこに、この車両の車検証と自賠責保険も持参してください、と書かれていました。
まだ出頭の日になっていませんが、罰則が気になって仕方有りません、どなたか詳しい方居ましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。
首都高速 に関する質問
自賠責は通常車検満了+1ヶ月あるので無保険車にはならないが 無車検車にはなるね・・・ 70Kmオーバーだと公判請求(本格的な裁判)になるだろうし 心象悪いねぇ これ以上心象悪くしないためにも小細工はしないほうがいいと思うよ
自動車の運転に慣れている方のご意見をお願い致します。
本日首都高速の右側車線を走っておりましたところ、右側から一般道からの車が合流する地点に差し掛かりました。
そのように合流してくる自動車のラインの先頭に大型トラックが私と並行して走るタイミングになってしましました。
このままではぶつかるので、軽く減速してトラックを先に行かせました。
安心していたら、そのトラックの後ろに居た乗用車が減速せずに突っ込んできたため、またもや私はその乗用車と並行して走るタイミングになってしまいました。
私は、その乗用車は減速するだろうと想像して、私はそのまま走りました。
しかし、その乗用車は、私が真横に走っているのに気がついていないのか減速する気配がありません。
私は、仕方なく大きく減速して、その乗用車に道を譲りました。
もし、私の後方に後続車がぴったりと張り付いていたならば(事実、首都高速を走っていると大抵後続車に張り付かれます)、私は追突されたかも知れません。
最初のトラックを発見した時点で加速してトラックより先に走るべきだったのでしょうか?因みに、左車線には逃げる隙間がありませんでした。
皆さんならばどうしましたか? 以下、私の文句です。
一般道から合流する車は、最初から一目散に突っ走って減速もせずに合流するのではなく、高速道路を走っている車の隙間にうまく入れるように減速する必要もあるのではないでしょうか?ダメなときには停止することもやむなしでは?私は、合流するとにきは最初はゆっくり走り、隙間に入れるように加減速をしています。
首都高速 に関する質問
そういう状態にならないように、合流前に車線を変える。
通常は追い越し車線に。
首都高は入り乱れているからケースバイケースですが、よく乗る路線ではその辺は暗記しているから標識が出る前から備える。
周りに期待しないで済むようにしています。
それはそれとして、質問のような状態になった場合、まず運転者の顔を見ます。
年齢や性別(や、車種)で、次の行動の予測の精度が上がるから。
例えば、相手がおばさんのスモールカーなら此方が減速します。
機械的にも余裕もないだろうし、運転者も応用利かないっぽいから。
あ、それと、合流区間では本線の流れを上回るように出来る限り目一杯加速して、本線には流れに合わせて減速する感じで進入が基本。
大抵の車は加速能力より減速能力の方が勝っているから。
BR9型レガシィの足回り・高速旋回性能などについて。
先日、首都高速湾岸線で追い越し車線を90km前後で右車線の車を追い越していたら、後ろからBR9型レガシィのターボモデル(エアインテ ークがボンネットについていました)に物凄い勢いで煽られたので進路を譲り、後ろから車三台分の車間距離をあけて着いていきました。
その後、きついカーブ(最初は下り、カーブ直後に登り)があり、レガシィも私も95kmくらいで走っていました。
すると、そのレガシィはその速度では曲がり切る限界だったのか、急ブレーキと共に大きく左右にボディを振り、体勢を失いそうになりながら曲がりました。
私は車間距離をさらに開けてカーブを抜けると、そのレガシィが右車線に避けたので追い越し車線で抜こうとすると急に私の前に入ろうとしてきたのでやむを得ずブレーキを踏み、「なんて危険な運転をするんだ」と思うと、今度は窓を開けて何かこちらに怒鳴っています(55歳を過ぎたようなおじさんでした)。
私が煽ったように感じたのか、ひどく立腹している様子でした(前述の通り車間距離はかなり開けていますし、最初はそちらから煽ってきたのに、です)。
さらに私の真後ろにピッタリと着き、蛇行運転するように煽ってきたので、自分の父親くらいの人とやり合うのもアレなので先に行こうとすると、真後ろにぴったり着き煽るので、さすがに面倒になり、一気にフル加速し、すぐに目的地のインターについたので一般道に下りましたが、その直後本線上で私を探しているかのように凄い速度で危険な運転をしているレガシィを見ました。
長くなりましたが質問として、 ①レガシィはコーナリングなどの限界性能が高いと思っていたのですが、BR9は肥大化の影響でそれまでのモデルに比べると低いのですか?それともそのおじさんの腕でしょうか。
②かなりの車間距離を空けていたにも関わらず、私が煽ったように思われたのは何故でしょうか。
③スバル車はいい車だし、乗ってる人も危険な運転をする人は周りにいませんが、レガシィBR9以降は乱暴な運転をする人が増えた気がしますが、いかがでしょうか。
ちなみに私は30代前半。
GRS184 クラウンアスリート3500ccに乗っていますが、カリカリした運転は好みません。
なお、速度違反や通行帯違反についての議論はするつもりはありませんので、よろしくお願いします。
首都高速 に関する質問
1.おっさんの腕 恐らくですが、車両に依存し過ぎている部分が強いのでしょう。
2.不明 本人に聞かなければ分からない部分ですが、可能性として車間距離が近い(コーナーを抜けた後)とか貴方の華麗なコーナリングが気に入らないとかでしょうね。
もう一つの要因としては、追越をダラダラ走行していたり車間は良くても付いてこられるのが癪と言った可能性。
他に何か悪かった可能性もありますが目撃者でも無い限り判断が難しいところ。
3.BR9以降に限らない スバル車=足が良い&高性能=アタシの腕も凄い!!の勘違いも多いので、レガシィならBE/BH辺りからは確実に勘違いが増えています。
スタッドレスタイヤとオートソックス… 首都圏で軽自動車に乗っています。
毎年この時期になると、スタッドレスタイヤの購入で悩みます。
しかし、昨年までは職場が10Km範囲内にあったため、 結局これまでスタッドレスは購入せずに、降雪の度に長靴を履いて何時間もかけて歩いて出勤していました。
年に数回の事だと我慢してこれまで生活してきましたが、今年は事情が変わり、職場から自宅までが約30Km離れています。
仕事柄天気でお休みするわけにもいかず、変則勤務なので深夜や早朝に出かける事があり、路面の凍結がとても怖いです。
普段は高速道路を使用して通勤しております。
今年こそスタッドレスを購入しようと思ったのですが、雨で路面が濡れている際や高速道路のカーブなどでブレーキの制動が弱い事が気になり、購入に踏み切れません… そんな中、オートソックスを知り、軽自動車用のオートソックス(Y90)のサイズが自分のタイヤサイズと合うようなので、更に購入をまよっています。
去年の大雪で大変な目にあい、今年は万全の備えで降雪に備えたいのです。
どちらが良いか、ぜひアドバイスが頂きたいです。
よろしくお願いします。
首都高速 に関する質問
私だったら普段はスタッドレスタイヤを履いて雪が積もった状態ならチェーンを巻きます。
オートソックスは雪の無い所で履くと切れ、タイヤに巻いたまま一晩、置いておくと水分を含んで凍ってしまいそのまま走ると切れてしまうので取扱いが面倒ですよ。
来年のGWに東京の首都高速をいろんなルートで走りたいと計画しています。
おすすめのルート教えてください。
例)用賀→C1内回り2周→レインボーブリッジ→大黒ふ頭
首都高速 に関する質問
用賀から入るんですか。
だったら大橋から山手トンネル→湾岸線→向島(スカイツリー横)→箱崎 →環状→レインボウ橋→湾岸線→大黒。
あたりですかね。
【動画】高速道路逆走進入 自転車男性死亡 東京・渋谷区 22日午前6時ごろ、渋谷区道玄坂の首都高速道路3号線の下り線で、道路上を走ってきた自転車が大型トラックと衝突しました。
この事故で、自転車に乗っていた世田谷区三宿の飲食店店員、永倉充さん(25)が全身を強く打っていて、まもなく死亡しました。
警視庁の調べによりますと、現場は首都高速道路3号線の下り線の渋谷の出口から120メートルほど離れた直線道路上で、永倉さんは逆走していて、大型トラックと衝突したということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141222/k10014178031000.html https://www.youtube.com/watch?v=TO4PZ96EsrA https://www.youtube.com/watch?v=W8K98UPm4l8 渋谷線ってほとんど高架だろ? どうやったら迷い込めるんだよ? チャリンカスが俺は車より速いぜとか妄想抱いて突っ込んだん? これトラックが悪くなるの? ボケたお爺ちゃんかと思ったら20代かよ チャリも免許制にすべき。
マジで 路肩ないし、まだ暗い時間だから見えなかったのかな。
脱法ハブ吸ったか、標識理解できない馬鹿かまた外国人、自殺願望なのか 首都高の構造的欠陥を放置してるのが悪い? 自転車も車道を走れと言うから… カメラ積んで俺すげえキチガイ動画でも作りたかったのか 事故ってなかったら今ごろ「チャリで首都高走ってみた」って動画がうpされてたはず ハーブでもやってたんじゃないの?
首都高速 に関する質問
コイツが今まで使ってきたID r8qbvhlj d4qaggbtqk2p nyanko20140326 yuki_ya_ara_shiro amekazeraiu amedesuneasakara m0096376577 bbbk583y thelightshinesinthedarknes loveispatientandiskind fromfairestcreatureswedesir andmarkinthis pojhgkfo ogvdpok こいつ、北海道に住む55歳の童貞で独身。
変態でデブ。
リアルでは誰にも相手にされず、この知恵袋が生き甲斐。
つい最近までは、bbbk583yというIDで 自殺予告までしたが、死ぬ勇気がなかったため自殺を断念したチキン野郎。
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=bbbk5... コイツの過去のIDでの質問は、一貫してネットニュースを丸写しした 単なるコピペ、それに伴う写真も無断引用。
著作権や肖像権などは一切無視。
かと思えば、他人の回答までをもパクッてBA獲得する、トンデモ君。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1313587573... 変態が故、レーパンのモッコリに興味あり。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1213458958... 他にもコイツ、幼女にも興味があるようだ。
また、コイツは回答者に失礼極まりなく、質問についた回答は全て無視。
回答の全てが投票扱い。
礼を知らない異常者。
最近も新たにIDを取得し、プロフィの画像で著作権の問題から回答者に叩かれる始末。
な~んにも分かってない大バカ者。
そしてコイツの出没する時間帯は、金曜日の夜から日曜にかけてである。
なぜならコイツは工場に勤務しており(製造業)、土・日が休みな為。
勤務先でのストレスを発散できる唯一の場所が、この知恵袋。
このバカ、IDを替えても質問形態がいつも同じなのですぐバレるのが判らないらしい。
【動画】首都高に侵入した自転車が10tトラックにはねられる 男性死亡 22日午前6時ごろ、渋谷区道玄坂の首都高速道路3号線の下り線で、道路上を走ってきた自転車が大型トラックと衝突しました。
この事故で、自転車に乗っていた世田谷区三宿の飲食店店員、永倉充さん(25)が全身を強く打っていて、まもなく死亡しました。
警視庁の調べによりますと、現場は首都高速道路3号線の下り線の渋谷の出口から120メートルほど離れた直線道路上で、永倉さんは逆走していて、大型トラックと衝突したということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141222/k10014178031000.html https://www.youtube.com/watch?v=TO4PZ96EsrA https://www.youtube.com/watch?v=W8K98UPm4l8 どうして逆走したと思いますか? 事故を起こした自転車はなんでしょうか?
首都高速 に関する質問
自殺でしょうね >>事故を起こした自転車はなんでしょうか? そりゃ自転車は自転車でしょww
首都高速道路と名古屋高速道路に違いは有りますか?
首都高速 に関する質問
名古屋高速の環状線は、首都高のように内回り・外回りがなく、時計周りの環状線だけ。
関西方面から茨城県水戸市に車で行く場合、首都高速を利用しないで行く最短で安全な道を教えてください。
小生のナビは約10年前のものです。
どこまで圏央道や東京外郭環状道路が開通しているかもわかっていませんので、地元の方等くわしい方、よろしくご教授願います。
首都高速 に関する質問
なぜ首都高NGなのか不明ですが・・・ 東名から圏央道入り鶴ヶ島ジャンクションから関越で東京方面・・・関越の終点から東京外環入り三郷ジャンクションから常磐道ですね。
首都高速を走るなら、軽自動車や400ccバイクなど小回りきくものを運転したほうがいいですか?
首都高速 に関する質問
通行可能なものであれば何でもいいです。
困ることは特にありません。
自転車をいかにもバイクみたいにマフラー等を付け(見た目完全バイクだが足こぎ)バッテリーを積みETCを付けて、首都高速道路を走った場合、どのような事がおこりますかね? 来週の土夜、旧車 會のツーリングがあるのでよろしくお願いします。
首都高速 に関する質問
車にはねられてあの世行き。
首都高速で80kmで走行したら捕まりますか?
首都高速 に関する質問
ねえ君、なんでか教えてくれないか?
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