xjr400 '94 に今乗っています。 元々ついていたHIDがある日不灯になってしまったので Yオクで購入した

xjr400 '94 に今乗っています。 元々ついていたHIDがある日不灯になってしまったので Yオクで購入した

xjr400 '94 に今乗っています。 元々ついていたHIDがある日不灯になってしまったので Yオクで購入した安物のHIDキットを購入しました。 中身が一般的なリレーレスのキット 付属品がリレー用配線 まず鍵を捻った時点でハロゲンでの点灯を確認しました。 次にリレーレスを取り付け、鍵を捻るが無反応 パッシングではパコパコバルブが動くのみ。 エンジンをつけ吹かしたり近所を走りながら Hi/lo ここは反応なし パッシングは押しっぱなしだと二秒だけ点灯し、消灯 車体が古いためと配線の抵抗もあるかと、リレーでの取りつけ 念のため説明書&調べて確認し バッテリー+へ接続 車体へアース 再度同じように試してみるが、今度は一瞬たりとも光らず。 何が原因と考えられますでしょうか?

まず、リレーレスHIDはその年式のバイクでは、電源が安定していませんので、ほぼ100%不点灯になります。 ズバリ申し上げてリレーレスでは使い物になりません。 HIDは点灯時に膨大な電気を必要とします。その後は落ち着くのですが、電源の上下で不点灯になります。 これを解決するには安定したMOS-FETを使用するレギュレータが必要です。 リレーを咬ませれば、何とか解決はしますが、その時点ではバッテリー蓄電量が低下していますので、充電をしてから再度SETしてみてください。 それと・・・安い海外製品のリレーは容量が小さいので、対応出来ていない場合があります。まず、チャチです。 値段では有りませんが、\10000以下のHIDなぞ問題外です。

バルブに関する回答

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xjr400 '94 に今乗っています。 元々ついていたHIDがある日不灯になってしまったので Yオクで購入した安物のHIDキットを購入しました。 中身が一般的なリレーレスのキット 付属品がリレー用配線 まず鍵を捻った時点でハロゲンでの点灯を確認しました。 次にリレーレスを取り付け、鍵を捻るが無反応 パッシングではパコパコバルブが動くのみ。 エンジンをつけ吹かしたり近所を走りながら Hi/lo ここは反応なし パッシングは押しっぱなしだと二秒だけ点灯し、消灯 車体が古いためと配線の抵抗もあるかと、リレーでの取りつけ 念のため説明書&調べて確認し バッテリー+へ接続 車体へアース 再度同じように試してみるが、今度は一瞬たりとも光らず。 何が原因と考えられますでしょうか?

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