ヤフオク等ネットでも売られてますオルタネーターですが、結局のところ、純正リビルトか社外のリビルト品かどちらが無難でしょう

ヤフオク等ネットでも売られてますオルタネーターですが、結局のところ、純正リビルトか社外のリビルト品かどちらが無難でしょう

ヤフオク等ネットでも売られてますオルタネーターですが、結局のところ、純正リビルトか社外のリビルト品かどちらが無難でしょうか? 最近はよく雑誌にも載ってますブラックオルタネーターをよく目にしますが、高額な割にあまり良い評判を聞きません。オルタネーターは頻繁に交換する物ではないですが、消耗品でもあるのであまりお金をかけすぎるのもいかがなものか?と。 もし皆さんの体験やオススメ等ありましたら教えて下さい。

純正のリビルトも社外のリビルトも結局は同じところの製品です。 要は物は一緒というわけなんです。。 では何が違うかというと値段と保証です。純正であればその車のメーカーが保証になりますが、社外であればその会社の保証となります。 ヤフオクで購入ということであれば持ち込みで頼むかご自分で交換かと思いますが社外でいいのでは? 純正のメリットはディーラーで全部お願いしたときくらいしかないような気がします。 ブラックオルタですが、発電量が多ければいいというわけではありません。 使用量と発電量のバランスが大切です。 ブラックオルタをつけたほうがいいくらい電気を使っているのであればいいのですが、普通のオルタでいいのにわざわざブラックオルタを使えば発電量過多で最悪ショートの可能性もあります。

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ヤフオク等ネットでも売られてますオルタネーターですが、結局のところ、純正リビルトか社外のリビルト品かどちらが無難でしょう

ヤフオク等ネットでも売られてますオルタネーターですが、結局のところ、純正リビルトか社外のリビルト品かどちらが無難でしょうか? 最近はよく雑誌にも載ってますブラックオルタネーターをよく目にしますが、高額な割にあまり良い評判を聞きません。オルタネーターは頻繁に交換する物ではないですが、消耗品でもあるのであまりお金をかけすぎるのもいかがなものか?と。 もし皆さんの体験やオススメ等ありましたら教えて下さい。

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