ここ近頃モンキーがガソリンがあるにもかかわらず、ガス欠のような症状がおきてエンストするという症状が出ていたのですが、キャブのセッティングをいじくると起こらなくなりました

最近ガソリンスタンドの洗車機に下部を洗う機能がついていて、たまに利用するのですが、車の下部は家庭用高圧洗浄機で流すぐらいなら問題ないのでしょうか？ タイヤ交換をするたびにアームやサスペンションあたりの汚れが気になっていて、洗車機のではきれいにならないので、自分で掃除したいのですが、勇気がなくてできません。
よろしくお願いいたします。

ガソリン に関する質問

勇気なんかいりませんよ！ そんままジャンジャン洗っても問題ありません。
足回りは、雨でしょっちゅう濡れてますからね～。
エンジンルームは、電装系をビニールでカバーすれば水洗いしてもOK。

ジョグアプリオに乗っています 先日インマニにヒビが入ってエンジンがかからなくなってしまったのでインマニの交換をしました。
その際ついでにと思い、キャブレターの掃除もしとこと思いキャブレターの掃除までして元にもどし、エンジンをキックにて始動しようとしたところガソリンが送られてこなくなってしまいました。
燃料ポンプは詰まっていないところまでは確認したのですが、何故燃料が送られてこないののかわかりません。
どなたか解決策が思いつく方、知恵をお貸し願います。
よろしくお願いいたします

ガソリン に関する質問

「片方に空気を送るともう一方からガソリンが出てきます」 キャブはエンジンに付けなくてもいいので、ガソリンが出て来る方のホースをキャブに付けてドレンを開けてみる。
負圧ホースに負圧をかけてドレンからガソリンが漏れればキャブにガソリンは来てます。
ドレンを閉めてかからなければキャブの組み立てミス。

Rs50に乗っています！ つい最近Rs50を購入したんですけど、メーターの1番右のやつってガソリンメーターですか？オイルメーターですか？ また、RSってどのオイルを入れたらいいのでしょうか？ 回答お願いします！

ガソリン に関する質問

水温計ですね ＊＊＊＊

こんばんは。
先日、ENEOSにガソリンを入れに行った際に 今、無料点検をしているのですがどうですか？ とバイトっぽい男の子に声をかけられ 無料ならと思いやってもらいました。
点検 してもらった結果 冷却水？が全くない状態で劣化してるから オーバーヒートしたら危ないので すぐに交換しましょう！ うちなら7000円で今すぐできますよ！ あと、エンジンオイルも黒いから変えた方がいい！ と言われましたが、 その時は手持ちが無くまた来ますと言って帰りました。
車に詳しくないのでネットで調べてみたら 補充とゆう事も出来るみたいなんですが、 交換したほうがいいのでしょうか？ 田舎なので近くにあるお店が点検してもらったENEOSかイエローハットぐらいなのですが交換するならどちらがいいでしょうか？ 免許をとって初めての愛車なのですが 去年の８月に中古でスバルのステラを購入し 来年車検です。

ガソリン に関する質問

悪徳商法の見本ですね。
おっしゃっている様に、ラジエーターの水(LLC)はとりあえず少ないなら、寒冷地で無い限り普通の水を入れる。
補助タンクにも、エンジンが冷えている時に、LOOの線まで水を入れる。
エンジンオイル、走行したら直ぐにオイルは、黒くなります。
問題は、量と粘度ですね。
エンジンオイルレベルゲージがエンジンルーム内に有りますから点検して下さいね。
抜いた棒をティッシュペーパーで拭いて、再び奥まで差し込み引き抜くと、エンジンオイルレベルゲージにオイルが漬きます。
量がレベル範囲内なら、車検の時に交換しましょう。
その時に、点検作業をしてもらって下さい。
ガソリンスタンドは、燃料を入れる場所と、割り切りましょう。

2006年式マジェスティCに乗っています。
最近、乗った直後にガソリンの匂いが気になるようになってしまいました。
エンジンが冷めてる時も多少匂いがします。
何が原因かわかる方いらっしゃいます か？このまま乗っていても問題ないでしょうか？また修理した場合どれぐらいかかるのか大体でも構わないのでわかりますでしょうか？ よろしくお願いいたします。

ガソリン に関する質問

「最近になって」ガソリン臭が気になりだしたって事は、 長期放置車ではなくてそれなりに稼働し続けている車体でって事ですかね？ もちろん問題ありますので原因を特定して修理するべきです。
匂いの原因はガソリン漏れで間違いないと思いますが、たいていキャブに原因があります。
稀にホースのひび割れや、タンクが錆びて穴があいていたりする場合もあるので、まずは見える範囲を調べてみてください。
で、やっぱりキャブが怪しいとなった場合。
マジェスティCのガソリン供給は電磁ポンプですから、電源が入っていない限りガソリンを送りません。
つまりエンジンが冷めている時にも匂いがするのは、自然に染み出しているって事ですから、怪しいのはフロート室です。
純正でガソリンフィルター付いているマジェスティが、放置も分解もしてないのに勝手に油面が狂うって事はほとんど考えられません。
従ってフロート室の底に付いている加速ポンプのダイヤフラムとパッキンが劣化している可能性を疑ったほうがいいでしょう。
ちなみに部品代だけで五千円弱します。

円安になるとガソリンが安くなり 円高になるとガソリンが高くなるんですか？

ガソリン に関する質問

円高：円の価値が高くなった。
例）原油輸入価格100ドル/１バレル→40ドル/１バレル 円安：円の価値が低くなった。
例）原油輸入価格40ドル/１バレル→100ドル/１バレル という事ですので逆です。
経済を勉強しましょうね。

96年式エストレヤで、燃料コックをPRIの位置にして半日放置しておいたら、エアクリーナーボックスからガソリンが出てきました。
キャブのフロート関係の異常でしょうか。

ガソリン に関する質問

異常かもしれませんが、傾斜地に駐輪していたのなら異常なくてもそうなるかも。
年式で考えれば調整や部品交換が必要な時期かもしれません。
なお、相当量のガソリンがオーバーフローしたとも考えられます。
タンクのガソリン残量を確認して満タンからの走行距離に対して異常に減っていたらいきなりセル廻したりキックしたりせず、プラグを外して空セル廻しや空キックしてガソリンを排出しましょう。
その後エンジンをかける前にエンジンオイル量と匂いをチェック。
異常に増えていたりガソリン臭がしたら即刻交換してからエンジン始動を。
確認を怠ると最悪ピストンやコンロッド破損、それは無くてもガソリンが混入したオイルで長時間走行するとエンジン内各部の異常磨耗に繋がります。

車検について質問があります。
私は、ハイラックスサーフの185に乗っています。
近々車検しなきゃと思い、大手企業の所で見積りを出してもらいました。
値段は、十二万ぐらいと言われました。
まぁそのぐらいするのかなぁーと思いながら帰っていたら、ガソリンスタンドで格安車検と言う看板があるのを見つけました。
なんとそこでは、一万円で車検が出来ると書いてあったのですが、本当でしょうか？ なんやら、今だけ特典で格安にできると書いてありました。
初めての車検で、相場とかよくわからないのですが、やっぱり十二万ぐらいするものなのでしょうか?? もし他に安くできるとことか工夫とかありましたら、よろしくお願いします。

ガソリン に関する質問

ハイラックスサーフだと重量税が￥43,200かな。
自賠責保険が￥27,840かな。
印紙代が￥1,800。
合計で￥72,840くらいかかります。
これにガソリンスタンドさんが手数料１万円で車検を通してきてあげるってやつです。
これにはそのラックスが車検に通る状態にないといけません。
まぁ、逆を言えば車検に通らないような車は整備不良となって走ってはいけない！んですけどね(笑)。
なので、ラックスのメンテナンスがしっかりできていればガソリンスタンドで、法定費用の７万３千円弱と手数料１万円の８万３千円でOKってことです。
実際に、私トヨタのミニバンですが、毎回ガソリンスタンドでお願いして７万５千円で済みます。
＜各種割引適用。
ディーラーさんだと手数料が３万円（車検代行手数料１万円２４か月点検２万円）かかる。
それにきっちり新車に近い状態にする整備をしてくれますので、別途整備代がかかる。
それを合わせると１２万円ってことなんですね。
１２万円と言うのは相場の値段です。
185のラックスなら各種整備が必要になってくるのでできれば１５万円はかけたいところでしょう。
そこはオーナー様の財布具合と整備士さんで相談して整備していけばよろしいかと存じます。

自分の車についてです。
分かりづらいのですが、タイヤが少し膨張してるのか、プクッとなっているんです。
タイヤは2年ほど前に変えたばかり、空気圧も先週ガソリンスタンドで入れたばかりです。
通常は通勤(往復１時間ほど)にしか使わない為、長距離を走っているわけではありません。
初めての事なので不安で質問させていただきました。
すぐに修理に持っていけば良いのでしょうが‥‥原因ですとか、修理代がザッともし分かれば教えていただければと思います。
よろしくお願い致します。

ガソリン に関する質問

地面に接地している部分のことですよね？ 多少膨らむのは当然の現象ですし、特にフロントは膨らみ方(潰れ方)が大きいです。
空気圧を点検したとありますが、規定値がしっかり入っていますか？ 純正サイズならば、運転席ドアを開けたピラー(柱)部分に適正空気圧のステッカーが貼ってありますので確認して下さい。
また、空気圧点検する場合タイヤが冷えている状態で充填する方が確実です。

何故いま ガソリンはどんどん安くなっているのですか？ 愛知の方では 96円になっている所があるとか、 去年の今頃は 160円くらいだったのに 無知識なので 教えてください。
またこ れからまた 値段は上がりますか？ いつまで 低価格が続きますか？

ガソリン に関する質問

いくつか、複数の要素が重なり合ってガソリン安が起きています。
1. OPECの増産 ここ数年、技術の進歩によって ・アメリカや南米でシェールガスが出るようになった ・永久凍土から産出、ロシアが産油国になった この状況によって、これまで原油は大半が中東から買っていたのが、選択肢が増えたことにより中東へのエネルギー依存度が下がり始めました。
これで、シェアの低下を懸念したサウジアラビアが、増産を行なったのです。
２. 中国やブラジルなどの新興国の景気停滞 驚異の経済成長を遂げていた新興国に陰りが見え始めます、中国バブルが崩壊するかもと言われており、ガソリン需要が大きく減っています。
需要が減っているのに減産せず、増産を行なっていることから原油がダブつき、価格が下がります。
高い時には、1バレル(ドラム缶1本)100ドル以上していたものが、今では30ドルです。
アメリカのシェールオイルは、生産コストが1バレル40ドル前後と言われており、このアメリカ潰しを狙ったものとも言われています。
3. テロ組織イスラム国の経済収入源を断つ目的 原油が収入源の一つとも言われており、正規物が安くなれば裏物には手を出さなくなることから、収入源を断つ意味もあるとのこと。
ただし、空爆により真っ先に石油関連施設は破壊されていることから、真実味は低いかと。
4. 冬はガソリンは安くなる（日本国内の事情） ガソリンというのは、需要に応じて簡単に生産を増やしたり減らしたりができません。
ガソリン、軽油、灯油、重油がセットで出来上がってしまうのです。
冬は暖房用灯油の需要期で、灯油を増産すれば必然的に軽油やガソリンの生産量も増えてしまうのです。
ところが、精製されたガソリンにも消費期限があり、春までは保存して置けません。
春～秋は行楽シーズンでガソリン需要も高いのですが、冬は逆に寒いために行楽需要は減るため、ガソリン消費も減ってしまうのです。
こうなると、ダブついたガソリンは安く売らないと売れない、ということで安くなります。
バブルの頃は、これプラス「円高」で80円台/Lとなったものです。
今のアベノミクスが、輸出産業に有利な円安誘導の政策なので、今以上にガソリンが安くなることはありません。
今が底値であり、春になるに従ってまたジワジワと値上がっていきます。
ちなみに、愛知の96円/Lは不当競争なので、公正取引委員会から「指導」が入りました。
現在は、レギュラーで108～109円くらいが普通です。

ダイハツ ムーブのセキュリティアラームについての質問です。
平成19年式ダイハツのムーブに乗っています。
先日しばらく乗っていなかったためバッテリーが上がってしまいました。
キーレスで近 付くと自動で開くシステムですが、それも反応しない状態です。
ガソリンスタンドの方にお願いしてバッテリー充電をしてもらうつもりなのですが、キーが反応しないのでスペアキーで開ける必要があります。
通常、ムーブはスペアキーで開けるとセキュリティアラームが作動してすごい音が鳴ると聞いています。
エンジンをかけると止まるようですが、今回の場合バッテリーが上がっていてエンジンがすぐかけられないのでセキュリティアラームを止めるすべがないのではないかと心配です。
アラームが鳴りっぱなしでは作業もできないと思うので... ここでは質問です。
・バッテリーが上がっている場合、セキュリティアラームも鳴らないのでしょうか？ ・エンジンをかける以外でアラームを止める方法があれば教えて下さい。
困っていますのでなにとぞよろしくお願いします。

ガソリン に関する質問

たしかその型のムーブはドアロックをキー使って施錠解錠すれば、アラーム鳴らなかったと記憶しています。
記憶が間違ってるのかもしれないので試してみて下さいませ。

ハリアープレミアムガソリン車を新車フルローンで購入についてです。
現在２５才で７年目の公務員です。
今年度内までに新型のハリアープレミアムガソリン車を新車で購入を検討してます。
年 収は３００万程度(ボーナス含む)で保険等や税金等を引かれて約１８万を手取りでもらってます。
そこでなんですが、年収より高い車を買うのは無謀ですか？ ちなみに衣食住が無料なので、手取りの全てが小遣いになる為、１８万の中から月６万を貯金しており現在、貯金が７０万弱です。
アドバイス下さい。

ガソリン に関する質問

公務員なら通るでしょ。
もしダメなら貯金から50万でも頭金入れれば尚いいとは思うけど。
頭金入れると頭金無しのフルローンよりも、審査する側の心象はいいけどね。
ろうきんや銀行のマイカーローンも金利が安くて得なんでそっちも検討してみれば？

三菱ミニキャブでCNG車について 詳しい方、教えて下さい。
購入を検討していますが、この車は実際同じ車種のガソリン車に比べて 燃料費代はどうなんですか？ ガススタンドについては、考慮 しないにして10年乗ってどちらが安くなるでしょうか？

ガソリン に関する質問

燃料費は半額くらいです。
新車を買うなら全然元は取れません。
車両価格がガソリン車の新車価格＋10万キロ分のガソリン代くらいするので、20万キロ走ってやっとトントンです。
個人的な意見としては、CNG車はガスボンベの設置のため後席下が大きく盛り上がっており、軽バンとしての使い勝手を大きく損なっている点が気に入りません。
私はガソリン車の軽バンを所有していますが燃費がリッター15km程度であり、燃料代が高いとは感じていません。
ちなみに航続距離は500km程度。
これはCNG車では不可能です。

ダイハツの軽トラ、ハイゼットのガソリンキャップって7000円もするんですか？

ガソリン に関する質問

ピンキリですよ。
キー付きでも３，０００円、キーなしなら１，５００円でも買うこと が出来ます。
もちろん、純正品をディーラーでなく販売店で買えば、定価は ７，０００円になっても不思議ではないですね。
買う店が決まっているなら、高くても納得した方がいいですが、安い ものを探そうとするなら、数日で見付かるはずです。
が、さすがにガソリンキャップは今必要なものでしょうから、高く てもなくていいわけではないですよね。

トーについて。
車検に出して返ってきてからハンドルがなんか違和感があり、こんな状況になってしまいました。
・雨天時など低速で交差点またはガソリンスタンドなど鋭角に曲がる際に、片側のアウト側前輪でマンホールや継ぎ目を踏むとフロントが切った方向と逆にズレる。
・晴天時でも道路の小さな凸凹を通過する際に、ハンドルがセンターを軸に左右にブルブルブルブルしている。
・曲がる際にフロントタイヤの接地感がない。
・曲がった後ハンドルがセンターに戻るのがやたらに速く、緩やかなカーブでハンドルを切っていてもセンターに戻ろうとする力が強い。
ノーマルＦＲです。
運転していて疲れるのですが、車検に合格しているのでこれが基準かと我慢していたのですが、疲れてしまい、タイロッドを左右1/4回転ずつトーアウト側へ回していくと、指でハンドルを抑えれるくらいにハンドルが軽くなり、変な横ズレもなくなったのですが、車検はトーインが強くても合格してしまうのでしょうか？ ハンドルが軽くなり戻りも滑らかなので非常に楽になりました。

ガソリン に関する質問

その整備工場のサイドスリップテスターが校正をきちんと 受けていなくて狂っている可能性もありますし、整備士が 誤った修正を行ったとかでトーインを強めに付けてしまった のではないかと想像します。
昔私の車も一般民間車検場に預けて戻ってきたら、風の吹く日に やけに車の挙動がおかしいしタイヤの外側が片減りして しまいました。
自分で調整して直しましたがおそらく±5mmの 範囲は超えていたように思います。
今の車はサイドスリップを限りなく0に調整するのが普通ですし 一番運転し易い調整値ではないでしょうか。

ガソリンスタンドの無料点検 あてにならないことが多いのですか？ ガソリンの給油の際に無料点検をして貰ったのですが、オイルの減りが尋常ではありません、このままでは燃え尽きて大変な事に なりますよ。
と大真面目に言われ知り合いの所に持っていきますのでと断わった際にも点検表を見せて下さいとわざわざ持たせられ、オイル交換時期でもあったので、オートバックスに持って行きました。
事情を話した所この車は、こういう特徴がある車なので全然大丈夫ですよ。
と言われました。
あのままガソリンスタンドでしていたら、1万円以上損になった所でした。
何処のスタンドもあてにならないのですか？

ガソリン に関する質問

ガソリンスタンドで、ボンネットを開けることが間違いです。
w まあ、オートバックスの話を鵜呑みにするのもバカだがね。
www ーーーーーーーー

初めてガソリンランタンを買って、無事に点灯しました。
よく見ると、マントルに小さな穴が空いてるのが見えました。
このくらいなら大丈夫ですか？それとも交換したした方がいいですか？ ガスランタンの時は無視して使っちゃってました

ガソリン に関する質問

別に普通につけば問題ないんじゃないですか？燃費がメチャクチャ悪いとか問題あるなら焼き替えればいいし。
気にしたことないです。

電気自動車について。
電気自動車のスタンドを見掛けますが、充電するのには時間が掛かるのでしょうか？また、有料なのでしょうか？ 家では充電出来るのか、もし走行中に電気がなくなった場合、ガソリンスタンドもしくはJAFに電話すれば充電してもらえるのかも気になります。
ご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。

ガソリン に関する質問

まず、街中にある急速充電器では、30分ほどで満充電の80％くらいまで充電が可能です。
これは、80％までは一気に充電ができるのですが、それ以降は電池が発熱することから充電効率が落ちるため、チビチビと充電する必要があり、満タンまでは時間がかかるのです。
これは、コンピューターが自動でやってくれます。
また料金ですが、「日産自動車」「三菱自動車」「日本充電サービス」「JTBコーポレートセールス」これらいずれかの会員になっていれば無料です。
年(月)会費はそれぞれのカードで発生します、各自動車会社でEVを購入する際に入会を勧められるはずです。
その他、どこにも加入していない場合はクレジットカードによる決済で、最初の5分までは250円（税別）、以降1分あたり50円（税別）の加算。
なお、1回あたりの最大充電時間は30分までとなります。
自宅では、EVを購入時に10～15万円ほどをかけて充電器を設置するはずです。
ガレージへ200V(100Vx2本)を引いて、Panasonicなどの充電器を設置します。
一般家庭だと、200Vがエアコン専用コンセントなどに来ているはずです。
街中にある30分で充電できる急速充電器は、ギュウギュウに電気を詰めることから電池に負担がかかります。
このため、時間がある自宅では最初からチビチビと充電をするようになっています。
なので、満充電までには8時間ほど（一昼夜）かかります、走行距離がより長いテスラ(400km)の場合は13時間ほどかかります。
問題なのは、自宅の契約アンペアによってはこの充電中に、エアコンや電子レンジなどの大きな電力が使えないと言うことです。
詳しくは、EV購入時に車の販売店や電気屋さんに相談する必要があります。
EVで電池容量が無くなることを、ガス欠に対する「電欠」と言いますが、ガソリンスタンドでは充電器は持っていないので当然ながらNG、JAFも最寄りの充電施設までのレッカー移動で対応となります。
一応、充電機能付きのレッカー車があるようですが…運良く、その車両が来てくれるとは限りません。
http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/2011_24.htm

ガソリン 各社中身は同じかな？

ガソリン に関する質問

今は石油元売り各社が相互供給している所が多いです 例えば九州に精油所は一つしかないので、ほとんどがその精油所から各ブランドのスタンドに供給されています 関東は精油所が複数ありますが工場で少しは品質のバラツキはあるとは思いますが規格で決まっているのでほぼ同じだと思います 同じ工場で生産されたガソリンでもロットで少しぐらいはバラツキはあります(規格内ですが)

自転車がパンクしてしまいました。
自転車がパンクしてしまいました。
駅から帰って来るときに、後輪がガタガタしていたので空気を入れたら入りませんでした。
多分、パンクだと思うのですが修理費用、時間などどれくらいかかるものなのでしょうか？ (近所の知り合いのガソリンスタンドで直してもらう予定です。
)

ガソリン に関する質問

ガソスタで自転車のパンク修理？ そういうの日常的にやってるならともかく、ガソスタでパンク修理って聞いたことないなぁ。
そもそも空気入れも置いているのかも疑問だし。
パンク修理は時間にして、15分くらいでできるはず。
やる人によって結構違いが出るけど。
価格は880～1500円くらいまでだと思います。

トラクターの燃料について教えてください。
軽油で良いのか？ ガソリンなのか、ド素人でわかりません。
車種はヤンマーFX２４D （３０年位前のもの）です。
父が亡くなったため動かせずに困っております。
お願いいたします。

ガソリン に関する質問

ヤンマーFX２４Dは↓のとおり 1.4ℓ 直列３気筒 ディーゼルエンジンなので 燃料は軽油です。
http://www.tractordata.com/farm-tractors/002/4/3/2439-yanmar-fx24d.html

1998年式 BMW７35（E38）走行距離3万５千キロです。
以前も投稿しましたが・・・・ ３～４年前からエンジンの始動性が悪く，２秒くらいアイドリングして停止します（その時，ガソリンが濃いせいか，マフラーから黒煙がでます）。
スムーズに始動することもあり，一旦始動すれば走行中に止まることは一切ありません。
整備工場では，「疑わしい部品を順番に交換するしかない」と言われました。
ちなみに，始動後２秒くらいで止まる場合は自動クランキング（セルモーターの回転時間）が長い印象で（２秒くらい），スムーズに始動するときは一瞬で始動します。
ご教授願います。

ガソリン に関する質問

始動できなかった時、黒煙がマフラーから出てるという事ですか？そうならまずガソリンは来てる、となれば火花の飛び方が悪い、またはガソリンが均等に噴射されてないかも、燃料噴射のインジェクターの詰まりなどでしょう 多分、エンジンヘッドの汚れかもしれません、インジェクターやバルブのスラッジを除去するガソリン添加剤を入れて、様子を見ることからですね、BMWディーラーに売ってあります、確か2000円くらいだったと思います、 それとガソリンはハイオク使っていますか！？レギュラーを長く使ったり、3000回転以上回さないような運転を続けると、エンジンかぶり気味になりますから、たまにはガンガン回転上げて乗ると調子がよくなる事があります、それでもだめならヘッドオーバーホールしかないかもです 多分センサー類と言うよりプラグの汚れ、インジェクターなど燃料系の汚れが強いと思います、もしも最初からエンジンがかからなければカムセンサーとか燃料ポンプですが、かかろうとするならまずは添加剤でヘッドの汚れを落としてみる事からだと思います

キャブにガソリンが溜まってエンジンが止まります・・・ こんにちは、ライブディオに乗っているのですが、最近エンジンが掛からなくかりました。
キャブからガソリンを抜いて数回キックをすると掛かるのですが、数秒アイドリングをした後止まってしまいます・・・ スロージェットが詰まってるいのでしょうか？

ガソリン に関する質問

バイク屋で診てもらうと良いでしょう。
自分で解決しようと下手に弄って壊れても後が大変です。

車のバッテリーがあがってしまいました。
車種はワゴンRで1999年製のMC21です。
走行距離は10万kmを超えています。
先週新しいバッテリーに変えたばかりなのに昨日ガソリンを入れにいってそこでバッテリーがあがりました。
出かけるときにターボタイマーが変な音をしていたのは気づきましたがバッテリーが少ないと警告していたとは知りませんでした。
そこで疑問なのですが、これは車の発電機が壊れているのでしょうか。
原因としては今年2月に車検に出して以来先週まで半年以上エンジンをかけていないことが考えられます。
そしてバッテリーを交換したのですが1週間たたないうちにバッテリーがあがるという現状です。
ガソリンスタンドでブースターケーブルを借りエンジンがかかりましたが、家に着く直前にバッテリーがあがりエンジンが止まりました。
帰り道を詳しく説明すると、スタンドから家まで2.5kmほどで信号待ちは1回で1分ほど。
あまりに不安定だったためずっとローギアで走行。
尾灯に入れると止まりそうになりハンドルがかなり重かったです。
スタンドにてブースターケーブルをつなぎ5分ほどアイドリングをしてローギアで走行したのにも関わらず家の直前でバッテリーがあがるということは発電機の故障なのでしょうか？もともと新しいバッテリーの残量が減っていたと考えたのですが、帰りにエンジンをかけていたのにも止まってしまうことの意味がよくわからないのです。
車に詳しいかた、回答お願いします。
ちなみに今後の流れとしては、新しいバッテリーに変える、もしくは無料引き取りを探しています。

ガソリン に関する質問

発電機が壊れていると思います。
ベルト関連を含め、5～6万円みて下さい。
エンジンが止まるのは、発電機から充電されないからです。
廃車にするのは、質問者様の自由です。