ドゥカティスクランブラーの購入を考えています。 普段は日帰りツーリングがメインでワインディングも攻めるほどではないですが

ドゥカティスクランブラーの購入を考えています。 普段は日帰りツーリングがメインでワインディングも攻めるほどではないですが

ドゥカティスクランブラーの購入を考えています。 普段は日帰りツーリングがメインでワインディングも攻めるほどではないですがちょっと開けて走ったりします 気になるのがスクランブラーのバ ンク角なんですがどこか擦るのを気にしてバイクに乗りたくないと思っています それとフロント18インチってワインディングではどんな感じなんでしょうか 既に乗られてる方よろしければ教えていただけますかよろしくお願いします

フルスロットル乗ってます。 フロントですが、16や17のときに比べて 勝手に曲がってく感はあまりなく、いたってスムーズに 倒れこんでく感じです。それまでHM796に乗ってましたが それよりナチュラルです。切り込み過ぎないので自分はこっちが好みです。 HMは勝手にバイクが曲がって行く感があり、 スクランブラーは自分で操ってる感があり楽しいです。 リアはあとから付いて来る感じでタイヤが太いので非常に安定感はあります。 自分はこのバイクで峠をそこそこ攻める方なので当初タイヤのグリップなど すこし不安視してましたが、パターンのおかげか、柔らかな印象があり 路面のギャップも伝わりにくく、ゴツゴツしないので コーナリングがスムーズですし、グリップも思っていたより オンロードでもちゃんとグリップするのでとても気に入ってます。 ちょっとしたラフロードでもガンガン走れちゃうのも魅力ですよね。 ノーマルのステップは正直位置が悪いのか、停車時にふくらはぎに触れる感じが 違和感ありありで、いずれバックステップに変えたい所です。 現状ノーマルですが、そこそこ倒しこんでもステップ自体はまだ擦ってませんが ブーツの側面は擦れましたね。 フルバンク(リアタイヤのスリックっぽくなってる部分)まで 倒しこんだらもしかしたらステップの先端くらいは擦るかもですが 稼動式だからどうって事無いような気もします。

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ドゥカティスクランブラーの購入を考えています。 普段は日帰りツーリングがメインでワインディングも攻めるほどではないですが

ドゥカティスクランブラーの購入を考えています。 普段は日帰りツーリングがメインでワインディングも攻めるほどではないですがちょっと開けて走ったりします 気になるのがスクランブラーのバ ンク角なんですがどこか擦るのを気にしてバイクに乗りたくないと思っています それとフロント18インチってワインディングではどんな感じなんでしょうか 既に乗られてる方よろしければ教えていただけますかよろしくお願いします

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