クーラント液を入れた後キャップを閉め忘れ 短距離走行してしまいすぐにキャップを閉めました。 その後30分後ほどしてオーバ

クーラント液を入れた後キャップを閉め忘れ 短距離走行してしまいすぐにキャップを閉めました。 その後30分後ほどしてオーバ

クーラント液を入れた後キャップを閉め忘れ 短距離走行してしまいすぐにキャップを閉めました。 その後30分後ほどしてオーバーヒートマークが点灯しすぐ消えましたがまたすぐして点灯。 赤信号で車がガタガタ言いだし オイルマークがガタガタに合わせてついたり消えたりしていました。 このままでは止まる!と思ったので近くの修理工付近に停めています。 修理工はあいにく盆休みで連絡しても繋がりません。 家に運びたいのですが動かしても大丈夫でしょうか? ここ数ヶ月からラジエーターのクーラント液漏れがあり毎日クーラント液は補充するようにしています。 最近もガタガタうるさかったので修理工でみせたばかりでウォーターポンプが怪しいと言われました

とりあえず補充のクーラントがあるなら補充して、なければとりあえず水でも入れて大丈夫 ただ、エンジン焼き付いていたならわからんが 水やらクーラントやら入れてから普通にエンジン掛かって警告灯つかなれば大丈夫 補充してもすぐつくのならだだ漏れで無理かも ウォーターポンプからの漏れならまだいいけど、破損ならだだもれじゃないです? とりあえず入れて漏れなければいいが

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クーラント液を入れた後キャップを閉め忘れ 短距離走行してしまいすぐにキャップを閉めました。 その後30分後ほどしてオーバーヒートマークが点灯しすぐ消えましたがまたすぐして点灯。 赤信号で車がガタガタ言いだし オイルマークがガタガタに合わせてついたり消えたりしていました。 このままでは止まる!と思ったので近くの修理工付近に停めています。 修理工はあいにく盆休みで連絡しても繋がりません。 家に運びたいのですが動かしても大丈夫でしょうか? ここ数ヶ月からラジエーターのクーラント液漏れがあり毎日クーラント液は補充するようにしています。 最近もガタガタうるさかったので修理工でみせたばかりでウォーターポンプが怪しいと言われました

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