CB750FC 暖気後 ライト点灯 アイドリング不安定 エンスト症状について御教授願います。 ライトオフでは絶好調です

CB750FC 暖気後 ライト点灯 アイドリング不安定 エンスト症状について御教授願います。 ライトオフでは絶好調です ライトオンでエンスト後 再び始動出来ます。 テスターで電圧見ましたが、正常値です。13-14Vです。 以下 変更点です。 また、始動後 暖気完了前 冷えてる時にライト点灯しては問題ありません。 ・MP08コイル新品へ交換 プラグ（8番）新品 プラグコード新品 コイル接続ハーネス新品 アルミステー交換 ステーとフレーム接続部は地金をしっかり出しました。 ・キャブのOHは１年ほど前に施工 ・リレーレスHIDからH4ハロゲンへ戻しリレーハーネスで繋ぎました。 ・キャブの2次エア吸い込みは無しと判断しました（線香の煙で確認） ・半年前にMFバッテリーに交換してあります。 先輩方 何卒よろしくお願い致します。

＞正常値です。13-14Vです。 どこでの数値ですか？ バッテリー端子でのものなら参考程度にしかなりません。 すぐ思いつくのは、バッテリー点火のバイクなのでバッテリー電圧低下による不具合です。 ここで間違いやすいのは、バッテリー電圧＝イグニッションシステム電圧ではないということです。 バッテリーから、イグシステムまで配線があり、その途中に枝分かれした配線、例えばヘッドライトがあるとき、ヘッドを点ければ配線の電圧降下によりイグの動作電圧も低下します。 当然不具合になります。 今回はそれを前提に考えると、ヒューズボックス、メインスイッチ、それらの接続コネクターの接触抵抗の増大と思います。 テスターで各部の電圧確認が必要です。 温まるとということなので、温度が上がりやすい場所でしょう。 温度が上がると電気抵抗も増えやすいです。 水圧の低めな水道で、蛇口をいくつも開くとその都度圧が下がりますよね。 そのイメージです。