僕はクロスバイクが欲しいのですが https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00HE5M1KG/ref=mp_s_a_1_4?qid=1465654620&s

CB750FC 暖気後 ライト点灯 アイドリング不安定 エンスト症状について御教授願います。
ライトオフでは絶好調です ライトオンでエンスト後 再び始動出来ます。
テスターで電圧見ましたが、正常値です。
13-14Vです。
以下 変更点です。
また、始動後 暖気完了前 冷えてる時にライト点灯しては問題ありません。
・MP08コイル新品へ交換 プラグ（8番）新品 プラグコード新品 コイル接続ハーネス新品 アルミステー交換 ステーとフレーム接続部は地金をしっかり出しました。
・キャブのOHは１年ほど前に施工 ・リレーレスHIDからH4ハロゲンへ戻しリレーハーネスで繋ぎました。
・キャブの2次エア吸い込みは無しと判断しました（線香の煙で確認） ・半年前にMFバッテリーに交換してあります。
先輩方 何卒よろしくお願い致します。

MP4-2 に関する質問

＞正常値です。
13-14Vです。
どこでの数値ですか？ バッテリー端子でのものなら参考程度にしかなりません。
すぐ思いつくのは、バッテリー点火のバイクなのでバッテリー電圧低下による不具合です。
ここで間違いやすいのは、バッテリー電圧＝イグニッションシステム電圧ではないということです。
バッテリーから、イグシステムまで配線があり、その途中に枝分かれした配線、例えばヘッドライトがあるとき、ヘッドを点ければ配線の電圧降下によりイグの動作電圧も低下します。
当然不具合になります。
今回はそれを前提に考えると、ヒューズボックス、メインスイッチ、それらの接続コネクターの接触抵抗の増大と思います。
テスターで各部の電圧確認が必要です。
温まるとということなので、温度が上がりやすい場所でしょう。
温度が上がると電気抵抗も増えやすいです。
水圧の低めな水道で、蛇口をいくつも開くとその都度圧が下がりますよね。
そのイメージです。

ハードヒッター、バコラーの方にお聞きします。
使用しているラケットのスペック（名前だけでも結構です）とガット そしてポンド数を教えてください。
僕は今ヘッド インスティンクトMPを使用しており、ガットはルキシロン４Gを52ポンドで張っています。
アウト（ボール2、3個分）が最近目立ち、ポンドをあげようと考えています。
飛ぶラケットにガットを硬く張ることはありなのでしょうか？ またハードヒッターにオススメのガット（できればルキシロン、テクニファイバー）などありましたら教えてください。

MP4-2 に関する質問

質問者さんのセッティングは特に硬めという訳ではなく、飛び系のラケットに硬めに張ることは問題はないです。
コントロール系にコントロールの難しい柔らかいセッティングをするのもあります。
さて、柔らかめに張ると飛ぶというのが言われていますが、一概には言えません。
パワーのない方は、硬く張るとガットのたわみを十分に出せないので飛ばないと感じますが、本当にバコる方であれば、柔らかくても硬くても、ガットのたわみを最大限出せるので、そんなに大きくは飛びに影響しないされています。
また、柔らかいと、詳しく書きませんが、ボールが思ったよりも上に上がる軌道となります。
スピードがついて飛ぶのではなく、高く上がる。
面を硬くするとコントロールしやすくなりますので、それを比較して柔らかいと飛ぶと感じる方が多いとされています。
テンションを上げると、コントロールはしやすくなるが、腕への負担が大きくなるということがあります。
ただし、アウトボールが多すぎるというものはテンション変更だけで抜本的に解決しないことがあります。
ボールの距離のコントロールはスピンです。
強く振ってスピン、強く振ってスピード、というようにパワーをどちらかに振り分けて距離調整するのが今風ですので、飛ぶボール、あるいは高地での試合であれば（もちろんプロもテンションをいじりますが）、スピン量の調整が最も大切になります。
また、飛ばないガットで距離をコントロールするという方もいますが、これは体の負担が大きくなる考え方でお勧めできないです。
ポリを使うのはスピン性能が高いことはもちろん、ハードヒッターにはこっちの方がスピードが出るからなのです。
錦織選手が縦横の変えました、それは彼にとって、ポリの方が飛びすぎるので、飛ばないナチュラルをメインにしたわけです。
もちろん、質問者さんの今のテンションは高いというほどではなく、数ポンド上げてうまく収まるなら、そうするべきでしょう。
なお、４Ｇはスピードが出て、スピン性能もあり、バコラーには素晴らしいものです。
バコラー全般にお勧めは難しいですが、後はフィーリングやコントロール、スピン、そしてテンション維持で選ぶしかないです。

僕はクロスバイクが欲しいのですが https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00HE5M1KG/ref=mp_s_a_1_4?qid=1465654620&sr=8-4&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=%E3%82%AF%E3%83%AD%E3 %82%B9%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF+%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%88&dpPl=1&dpID=51P%2BDHpqItL&ref=plSrch これにしようかhttp://item.rakuten.co.jp/zenrin-ds/21100034/ これにしようか迷っているのですがどちらがいいですか？スピードと丈夫なほうがいいです！それか、これくらいの値段で他のやつのほうかいいのか教えてください！

MP4-2 に関する質問

まだこれの方がまし http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/31/67/item100000016731.html 少なくともネットで買わない方がいいよ

アイアンのスイング確認をお願いします。
ゴルフを始めて一ヶ月になるのですが、手打ちとダフりに悩んでいます。
改善する点は多々あると思いますが、アドバイス等頂けると幸いです。
https://www.dropbox.com/s/ocmwxc54qkqjf2g/MOV_0051_001.mp4?dl=0

MP4-2 に関する質問

ゴルフを始めて一か月ということですから、スイングに関して言えば、最も重要な基礎である、アドレス・グリップ・セットアップ及びスイング法を学び、自分に合ったスイングを下から上に向かって順序良く構築していくことが大切だと考えます。
良いスイングや安定したショットメイクは、スイングの基礎である、”理に適った”アドレス・グリップ・セットアップによってもたらされる産物であり、悪いスイングやミスショットの多くは、間違ったアドレス・グリップ・セットアップによって量産されるといって過言ではありません。
そこで、多々見受けられる改善点の中からアドレスのみに的を絞ってアドバイスしたいと考えます。
まず、アドレスにおけるポスチャー（姿勢）の不自然さ（間違い）を指摘すると、グリップを持つ手は、左手が上、右手が下に位置しているのに対して、両肘の高さ及び両肩の高さが地面に対してほぼ平行になっています。
これでは、左右の腕の長さが違うということですから非常に不自然な姿勢なので、 上体（背骨）を若干右に傾けて、左肘・左肩が上、右肘・右肩が下に位置した両腕の長さが同じになる自然な姿勢で構えるのが理に適ったアドレス姿勢だと考えます。
また、正面からの動画では確認し難いものの、ewzxoさんが指摘されるているように、骨盤が立ったままの状態で前傾しているように見受けられるので、骨盤（股関節）からの前傾姿勢と上体（背骨）の側傾角を意識しながらアドレスするとスイング動作がよりスムーズになると思いますし、骨盤（股関節）から前傾することによって股関節の可動域を有効に使えるようになるため、スイング中もアドレス時の前傾角と側傾角を維持できれば、インパクトからフィニッシュにかけて左足がアドレスのポジションを維持できず左回転してしまう悪癖も改善されると考えます。