高級車と大衆車、そして中古車の見た目について まず始めに、私はデザインセンスや美的センスが皆無です。 ですが、新車や中

高級車と大衆車、そして中古車の見た目について  まず始めに、私はデザインセンスや美的センスが皆無です。 ですが、新車や中

高級車と大衆車、そして中古車の見た目について まず始めに、私はデザインセンスや美的センスが皆無です。 ですが、新車や中古車等を見比べていて、比較的高級車(レクサスやレジェンド等)は廉価版(グレイスやカローラ)と比較してイカつく高そうに見えます。 しかし、私にはその理由がわかりません。なんとなく高級そうに見えるけれどもどの部分がそう思わせるのか(例えばコーティングが違うとか、ホイールが違うとか、車体が大きいとか?)定量的に自分を納得させることができません。 また、コンパクトカーなどでも新型のものは新しそうにみえ、10年程度前のものは同一車種グレードでも(例えば初代フィットと2016フィット等)古くボロく見えます。 もちろん、当たり前の話と言えば当たり前なのですが・・・ つまり、高級車と大衆車は、○○が△△のように違うから(見た目に)高級感がある、といった納得がしたいのです。 また、大衆車の中でも3代目フィットと初代フィットは○○が△△のように違うから3代目の方が新しそうに見える、といった答えが欲しいです。 すみませんが、良い答えをお持ちの方、よろしくお願いします。

「なんとなく高そう」これはまんまと自動車メーカの策略にはまっていると言えます。 例えばメッキパーツが多い、何となくデザインが高級っぽい、ホイールが高そう。 すべてこれを狙っています。 正直メッキパーツや高級感のあるデザイン何かも200万円台の車でも実現は可能です。 しかし世の中には高級っぽい車を求めている人が多数いるのは事実で、中身はどうあれ高級っぽい車は売れる訳です。 つまりそのクラスに高級感を出してしまうと高級車が一定数売れなくなる、食われるという奴ですね。トヨタ日産なんかはまさにそうです。 逆にマツダやスバルは高級車が明確に分かれている訳ではないので、中級クラスでも高級感がある車両を出すことでデザインが優れていると評価されている側面もあります。

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高級車と大衆車、そして中古車の見た目について まず始めに、私はデザインセンスや美的センスが皆無です。 ですが、新車や中古車等を見比べていて、比較的高級車(レクサスやレジェンド等)は廉価版(グレイスやカローラ)と比較してイカつく高そうに見えます。 しかし、私にはその理由がわかりません。なんとなく高級そうに見えるけれどもどの部分がそう思わせるのか(例えばコーティングが違うとか、ホイールが違うとか、車体が大きいとか?)定量的に自分を納得させることができません。 また、コンパクトカーなどでも新型のものは新しそうにみえ、10年程度前のものは同一車種グレードでも(例えば初代フィットと2016フィット等)古くボロく見えます。 もちろん、当たり前の話と言えば当たり前なのですが・・・ つまり、高級車と大衆車は、○○が△△のように違うから(見た目に)高級感がある、といった納得がしたいのです。 また、大衆車の中でも3代目フィットと初代フィットは○○が△△のように違うから3代目の方が新しそうに見える、といった答えが欲しいです。 すみませんが、良い答えをお持ちの方、よろしくお願いします。

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