>どうなのでしょうか。 ⇒モデルを拝見しました。フレームジオメトリーの記載がないので正確には分かりませんが、むかしのスポルティーフ(軽装スピードモデル)に見えます。28Cタイヤ、サイドプルフレーキ、泥除け装着を考えていますね。 https://comics.sakura.ne.jp/cycle/ishi01.htm https://comics.sakura.ne.jp/cycle/ishi003.jpg これらの後継系統といった感じです。泥除けは別購入の。 >快適さよりも自転車の耐久性を重視しています。 ⇒耐久性とは具体的にはどんなことでしょうか?。フレームについてはどんな自転車も似たり寄ったりです。軽いフレームならそれなし、重いフレームならそれありともいえない訳でして、荷物を積むのも重体重の人が乗車するのもおんなじですよね。一般的でない耐荷重の自転車は注意書きがあります。80kg以上の人は乗らないでとか。快適性はギアが問題かと思われます。そのお写真からはフロントバッグひとつのツーリングを想定したギア比ですね。後ろだけ、前だけ、前後ともでもいいので、「ギアリングを交換」して下さい。たとえば前だけなら https://www.suginoltd.co.jp/products/touring/alpina2.html このようなもの。これは10速用チェンリングをセットしているみたいですが、7、8速用のそれをセットして貰い、ギア歯数は46T×28TのWリングくらいが丁度かと思われます。ツーリングに長けたお店でご相談を。標準仕様のチェーンホイールではインナーに小さなギアを使えないですね。つまり、そのままの丸石のそれでは登りが登れないほどにシンドイということ。荷物をたくさん持つ場合、ワイドレシオなギアを使うのが普通ですね。