オーディオ関連特にミッド。サブに強い方に質問があります。 少し前にカスタムオーディオカー系イベントに足を運んだのですがそ

オーディオ関連特にミッド。サブに強い方に質問があります。 少し前にカスタムオーディオカー系イベントに足を運んだのですがそ

オーディオ関連特にミッド。サブに強い方に質問があります。 少し前にカスタムオーディオカー系イベントに足を運んだのですがその際にいくつか気になった事がありまして詳しい方質問お願いします。 超高能率なのはなんとなくわかりましたが物凄い音圧を感じ恥ずかしながら少し興味がでまして。 仮にあのような音圧を作るにはやはりサブウーファーをベースとして使うのでしょうか? 見た限り口径の大きなサブ+ホーンとツィーターのような構成に見えましたがとてもよくミッド系の中音域がなっており上まで綺麗に繋がってました。あれはサブではなくそのような用途向けの高能率ミッドウーファーなのでしょうか? 個人的にあの大きさでミッドというイメージがないのですが。。 ただ高能率サブウーファーによくある低音域が鳴りすぎであったり中音以上が潰れてしまうような感じもなくただミッド域のアタック感がよく出ているという感じでした。 サブでも調整次第であのような中音域のアタック感が低音に負けぬよう出せる物なのでしょうか?それともサブ+ミッド+ホーンの組み合わせでよい同調が取れている為に出来る技のような物なのでしょうか? カーオーディオの強くなくホームオーディオやPA系には簡単に触れた事がありますが気になったのでご質問お願いいたします。

サブウーハーじゃなくて、ウーハーそのものですかね。 ミッドバスって括りにすると意味が狭まる様に感じます。 ウーハーも30cmとか超えると、中域が出なくなりますけど、20cm位までなら、3khzとか賄えるので、ウーハー&ツィーターのシンプルな構成でも結構いけますよ。 大音量で聴くと、細かい問題は感じないようになります。

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オーディオ関連特にミッド。サブに強い方に質問があります。 少し前にカスタムオーディオカー系イベントに足を運んだのですがその際にいくつか気になった事がありまして詳しい方質問お願いします。 超高能率なのはなんとなくわかりましたが物凄い音圧を感じ恥ずかしながら少し興味がでまして。 仮にあのような音圧を作るにはやはりサブウーファーをベースとして使うのでしょうか? 見た限り口径の大きなサブ+ホーンとツィーターのような構成に見えましたがとてもよくミッド系の中音域がなっており上まで綺麗に繋がってました。あれはサブではなくそのような用途向けの高能率ミッドウーファーなのでしょうか? 個人的にあの大きさでミッドというイメージがないのですが。。 ただ高能率サブウーファーによくある低音域が鳴りすぎであったり中音以上が潰れてしまうような感じもなくただミッド域のアタック感がよく出ているという感じでした。 サブでも調整次第であのような中音域のアタック感が低音に負けぬよう出せる物なのでしょうか?それともサブ+ミッド+ホーンの組み合わせでよい同調が取れている為に出来る技のような物なのでしょうか? カーオーディオの強くなくホームオーディオやPA系には簡単に触れた事がありますが気になったのでご質問お願いいたします。

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