NISSANで将来働きたい

中古の車でおすすめは何ですか？ TOYOTA、NISSANのどちらかで

Nissan に関する質問

そんなザックリとした質問！？ 用途により選ぶタイプもあるように！ 平均トヨタより日産の方が中古は割安に感じる！

日産スタジアムクラブワールドカップの座席の質問ですが カテゴリー2と3の境界線がよくわかりません 下の南側メインの座席の右端でお聞きします クラブワールドカップの場合 http://www.jfa.jp/match/fcwc_2015/fcwc15_category.pdf とありますが http://www.nissan-stadium.jp/floor/sheet.phpでみると W16 W26 の座席はカテゴリーは2でしょうか？ S11S21 はカテゴリー3で間違いありません。
お願いします

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W１６とW26は、「カテゴリー３メイン南」の扱いとなります。
S11とS２１は、一部の座席のみ、カテゴリー３扱いではないでしょうか。
（W１６・W26のエリアとつながっている部分のみ）

新型の日産リーフを買おうと思います。
『やっちゃえNISSAN』ＣＭの影響がかなりあります。
１０年乗ったフーガをディーラーに下取りに出したら、査定額０円と言われました。
走行距離は92,000キロです。
古くて距離も乗ってますが、０円というのはどうなのでしょうか？がっくりしました。
こんなものでしょうか？

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車歴１０年なら車検も残っているし、少なくても１０～２０万円くらいはついてもおかしくないです。
もう、手続きしてしまいましたか？ 違う業者さんに聞いていた方がいいと思います。
ネットで一括査定できるサービスがあるので、簡単最高値で買ってくれる業者さんを探すことができます！ 私も今の車を買い換えるときに一括査定を使いました。
そのときのディーラーが提示してきた買取価格より、19万円も高く買い取ってもらいました！ 質問者さんの場合だったら、このサービスを知らないで１９万円損しちゃったみたいな感じですね。
ディーラーだけだとそれがすべてだと思いますからね。
参考までにその時の一括査定サービスです。
→ http://e88w.net/VCF5uL 無料なので気軽に使えます。
査定価格を見て間に合うのならこちらに売った方がいいと思いますよ！

ホンダ、アクティトラック（HA4） 日産純正エンジンオイル、SNストロングセーブ・XEスペシャル（エステル配合、化学合成油）5W30 を入れても、大丈夫ですか？ 20万km超で、オイルの減りが激しいです。
鉱物油を入れていた時は、オイル漏れが発生し、100％化学合成油を入れています。
今は、オイル漏れは止まっています。
整備、メンテナンス、自動車、軽トラ、軽トラック、NISSAN

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＞5W30を入れても、大丈夫ですか？ Ｅ０７Ａエンジン＋キャブ車なので ・０Ｗ－３０ ・５Ｗ－３０ ・１０Ｗ－３０などの粘度であればＯＫ ０Ｗ－２０は 摺動部のオイル切れの可能性が高くなります (乗用回転域が、他車に比べ高い) ＞オイルの減りが激しいです 推定ですが 過去のオイル管理が悪いため ・シリンダヘッドのバルブシート部 ・シリンダの内壁部の縦傷 などの部分に傷が入り、 エンジンオイル消費をしている可能性が高いです (貼り付け画像参照) ＞鉱物油を入れていた時は、オイル漏れが発生 ２０年経過しているので シール類の経年劣化による 材質変化、形状変化が原因の可能性が高いのでは 平成４年登録 ＨＨ３、２６万ｋｍ乗り、５ＭＴ

こんにちは。
車のパーツについて質問があります。
今NISSANバサラに乗っています。
純正リアウィングなんですけど兄弟のU30のプレサージュと同じ形でバサラに合いますか。
？ この前質問し たと思うんですけど忘れてしまったので教えて下さい。
よろしくお願いいたします。

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http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v438287704 こんなリアウィング付きバックドアを購入すれば、悩まなくても良いのでは？

車のバッテリーについて 1996 Nissan Maximaに乗ってるのですが、今月末１０日ほど乗らない予定です。
やはり古い車でかなりデリケートなので今まで２回バッテリーが上がってておそらく１０日も乗らなければエンジンがかからない気がします。
先週整備に持って行ってバッテリー、オルタネーターは異常なしと言われました。
この場合そのまま置いといても良いのでしょうか？バッテリーを外して家の中で保管してた方がよいのでしょうか？教えてください 住んでる辺りの気温は大体朝は０度ぐらいで昼間は１０度ぐらいに上がります。

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ご質問拝見しました。
正常なバッテリーであれば、１０日程乗らないくらいではバッテリー上がりは起こしません。
現在使用中のバッテリーで２回バッテリー上がりを起こしているのであれば、バッテリーは弱っている可能性はありますが、調べてもらって問題がないのであれば大丈夫だと思います。
不安なようでしたら、バッテリーのマイナス端子側だけ外して絶縁しておくと、自然放電を防ぐことができます。
頻繁にバッテリー上がりが起こるようでしたら、電気系統の故障や普段使いが短い距離しか使用しないために起こる充電不足も考えられます。
また、寒くなるとエンジンオイルが固くなってしまうので、エンジンを回すために電力をたくさん消費します。
乗られている環境や状況で、バッテリーが弱りやすいのかもしれませんね。

真面目な回答お願いします❗ 18のときに中古で色々込みで１００万で車を購入しました、そして今23歳新車の購入を考えていてNISSANのスカイラインv37の一番グレードのいいやつを買おうとしていま す。
知り合いのディーラーの為オプションなど諸経費込みで515万まで値下げしてもらえました。
5年間同じ車に乗りそろそろ飽きてしまいました。
それに消費税も上がると言うことなので買い時かなーとおもってます。
現在貯金が３５０あり、毎月の手取りは25万、ボーナス払いは考えてないんですが、これで買うと後悔しますかね？自分は10年は乗る❗若いときに乗らなきゃこの位の車乗るのは40越えてからしか乗ることは出来ない❗と思うのですが、周りは23歳で500万の車は早い、結婚したらどうするんだ？子供二人できたらワゴンがほしくなるぞ？今の車も5年で飽きてるのに10年なんか乗れるわけない！ と反対されています。
決定権はお金を払う自分にあるのですが、この条件だと買いですかね？貯金額、手取り額から考えるとどうでしょうか？

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止めとけ！！ そんな身分じゃんないだろ！ 『身の丈に合った車』って、どのレベルか 自分自身で判断できていないようなので、 君はその決定を下さない方がいいと思うよ。
車って消耗品だってことを理解してるの？ NISSANのスカイラインv37？？？ 何に使うんだ？？？？？ 維持費とか、総合的に判断すると ”身分不相応””って奴だよ。
年収が1000万超えるようになったら、 そのレベルの車に乗れるよ。
（それを現金で買える位じゃないと・・） ローン組んで、食う寝る節約して なんぼいい車に乗ってても、 周りで影で物笑の”ネタ”になってるだけ。
誰も、本当の事なんか言ってくれないよ。
（馬鹿にされるだけだ） 君の考え方で行くと、 ”貧乏のダウンスパイラル真っしぐら”って感じだね。

車のバッテリーについて 最近車のバッテリーがよく上がりエンジンがかからなくなるのですが、バッテリーを充電しては上がっての繰り返しです。
実際１日 10分ほどしか乗らず、夜などエンジンはかけずに車のオーディオをつかってラジオを聴いたりします。
やっぱりそれが原因なのでしょうか？バッテリーはたしか2013年のやつなのでやはり買い替えなのでしょうか？ 教えてください 車種は1996 Nissan Maxima です

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一日に10分しか乗らないなら、エンジンスタートに使う電力を充電出来るか出来ないか位なので、その上エンジン停止でオーディオ使ったらバッテリーは上がると思いますよ、後はバッテリーの劣化も有ると思います まずは、エンジン停止で電気を使うのを辞める事ですね それでも上がるならバッテリー交換ですね

NISSANのノートニスモsについてです！ 購入を考えているのですがニスモを取り扱ってるお店で購入しないとダメなのですか？ それともNISSANディーラーで買うことも可能ですか？ 補足です。
ノートニスモsに乗ったことのある人は 乗り心地など実燃費など細かいことあったら教えてもらいたいです！！

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カタログモデルなのでディーラーで購入できます。
試乗しましたが、普通のノートより引き締められた足周りとタイヤのせいで街乗りはノーマル車より多少ゴツゴツします。
元々サーキットでも通用する足に仕立てられているので乗り心地とのトレードオフは仕方の無いことでしょう。
また、実燃費はわかりませんけど載せ換えられたエンジンのせいで燃費はノーマル車より悪いでしょうね。
排気量の大きいエンジンになっているのでこちらも当然のことです。

OEMを受けてる車会社。
HONDAだけ唯一他社どこからもOEM受けてませんよね？SUZUKIはNISSANからセレナ買ってる。
TOYOTAはDAIHATSUからウェイクなどを買ってる。
SUBARUはTOYOTAとDAIHATSUからラクティスなどを買ってる。
MAZDAはSUZUKIからハスラーなどを買ってる。
NISSANは、MAZDAやSUZUKIからプレマシーなどを買ってる。
MITSUBISHIはSUZUKIからパレット(スペーシア)などを買ってる。
何故HONDAはひとりで頑張ってるんですか？OEMしないし受けないのはHONDAだけ。

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つい最近、10年くらい前までホンダのエンジン回転方向が他社とは逆だったから。
ネジの回転方向も逆だという話もあります。
元々はバイクのエンジンの回転方向から始まっているから、4輪スタートの他社とは回転方向が違うのです。
整備業界でも、ホンダ車はあまりやりたくないらしいですよ。
部品共有や整備性が全く違うことから、複数が混在すると混乱を招くし余計にコストもかかる。
ホンダは既存のサプラヤーの部品を使えないことから、本来のホンダ用とOEM用で複数種類をストックしなければならなくなります。
つまりはOEMをしにくい、されにくい環境にあるということです。
2000年前後からエンジン回転方向は正方向へ変えられており、軽もNシリーズから変更になっていますが、これはつい最近ということ。
メーカー間で長い交流があり信頼関係が無いと、こういうOEMというのはなかなか発生しません。

車に詳しい方ご意見お願いします。
現在中古のスズキソリオバンディットを購入予定です。
ソリオを調べていたら車高が低いらしく、車止めにぶつけることがあるとの書き込みを多く見ました。
そして、購入検討中のソリオはローダウンさせているらしく、さらに低いみたいです。
自宅駐車場に入る所がけっこうな坂になっています。
ぶつける程度かは分かりませんが、ローダウンの車を運転したことがないのでソリオは諦めた方がいいでしょうか？ 外装、内装とても気に入っていて、できればソリオがいいです。
他に条件の合うNISSANデイズルークスもあります。
デイズルークスを迷う点として、 1,馬力 2,三菱ekのOME車であること。
姉のekワゴンに乗った時、アクセルやブレーキを踏んだ時の感触が軽すぎてとても運転しにくいので、デイズも合わないのでは？ 車にあまり詳しくないので変な点があったら申し訳ありません。
ソリオとデイズルークスだったらどちらがいいのか、 ソリオの車高を高くする事はできるのか？その場合いくらかかるのか？ ご意見、ソリオに乗ってる方の感想、いろいろお待ちしております。
よろしくお願いします。

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ジムニーに乗っているのでリフトアップの話だけ回答させて頂きます。
ソリオをリフトアップする場合、アピオなどのリフトアップキットを改造して使用することになると思います。
（デリカにOEMされているので、たぶん改造前提の適合はあると思う。
） その場合、たぶん最低でも２０〜２５万円くらいの費用が必要になります。
その金額をその中古のソリオに支払えるか、がポイントとなるでしょう。
また、リフトアップをすれば街乗りの走行性能は低下する場合が多いです。
そこも考慮して判断してください。
（急激なコーナリングをすると転覆しやすくなり、またバネレートも下がるため段差などで揺さぶられやすくなります） あとソリオは普通車のはず、一方のデイズルークスは軽自動車。
それなら軽自動車の他の車種をもっと見て回ってはいかがかと思います。
きっと他にも気に入る１台が見つかると思います！

https://youtu.be/A5R-oi91bd4 この映像、LEXUS LFA(2012)とNISSAN R35 GT-R(2010)では、LFAの方が早かったのですか？ 最新版ではどちらですか？

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GT-RのMY10はローンチ使えないし、485psだからLFA相手だと辛いかな。
MY11以降なら最高速以外、GT-Rの方が速いかと。

TOYOTA、HONDA、NISSAN、SUZUKI、MAZDA、SUBARU、YAMAHA、Kawasakiは日本語ですね。
プリンス自動車は英語。
ダイハツは大日本発動機の略ですか？ ISUZUは何ですか？山田五十鈴に関係します か？ フソウは扶桑→日本の意味ですか？ ミツオカはわかります。
他も何かあれば教えてください。

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いすずベレル についてのうんちく。
いすず は 五十鈴。
ローマ数字で 50は L 鈴は bell だから、 bellel こんなこと知ってたか。
すばる は外国語らしいひびきだが、平安時代からある日本語だ。
昴 という漢字があるから分かるね。

レクサスの車検が引くほど高いのですが(笑) 新車で買って、今年初めての車検なのですが…ディーラーから頼んでもないのに(笑)見積書が届きました…。
30万円でした(笑)どうしたら良いですか ？ 普通ですか？ ３年目でこれじゃ、次の車検では50万円位ですか？ トヨタ HONDA NISSAN スバル 重量税

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レクサスでディーラーなら、フツーです。
GＴ-Ｒほどじゃないし。

レクサスの車検が引くほど高いのですが(笑) 新車で買って、今年初めての車検なのですが…ディーラーから頼んでもないのに(笑)見積書が届きました…。
30万円でした(笑)どうしたら良いですか ？ 普通ですか？ ３年目でこれじゃ、次の車検では50万円位ですか？ トヨタ HONDA NISSAN スバル 重量税

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何にお乗りになっていますか？ GSやISならば、少し高いように思います。
GSでも最初の車検は20万円以下ですよ。
友人のLFAでも27万円くらいでした。
IS-FとRCFは、走行距離が一定以上だと車検の際にロータ・タイヤまで変えることがあるので50万円以上かかることもありますが。
（私は、RCFを買った時に、車検には50万円以上かかりますが。
。
。
といわれました） なお、民間の車検場でやってもらうと、平均的な状態・走行距離(3万キロ以下）であれば、10万円未満ですむようです。
とはいえ、そのくらいならば払ってあげてはどうでしょうか。
3年で買い換えないならば、ディーラーとのお付き合い代金みたいなものです。

レクサスの車検が引くほど高いのですが(笑) 新車で買って、今年初めての車検なのですが…ディーラーから頼んでもないのに(笑)見積書が届きました…。
30万円でした(笑)どうしたら良いですか ？ 普通ですか？ ３年目でこれじゃ、次の車検では50万円位ですか？ トヨタ HONDA NISSAN スバル 重量税

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３０万で引く人！ 30万で安いと思う人！ なんでしょうね？

レクサスの車検が引くほど高いのですが(笑) 新車で買って、今年初めての車検なのですが…ディーラーから頼んでもないのに(笑)見積書が届きました…。
30万円でした(笑)どうしたら良いですか ？ 普通ですか？ ３年目でこれじゃ、次の車検では50万円位ですか？ レクサスＬＸです。
トヨタ HONDA NISSAN スバル 重量税

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レクサスの純正部品がもともとトヨタ純正に比べてたかいので、部品代はたかいと思います。
整備代も違うのでトヨタディーラーに出せば整備代は少しやすいかも…

NISSAN スカイラインGTRのBNR34についてです ノーマルのBNR34 BNR34 vスペ BNR34 vスペⅡ BNR34 vスペⅡニュル があると思いますがこの種類の違いを分かりやすく教えていただきたいです 。

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ノーマルのBNR34 要するに標準車で外観ではフロントバンパー下のリップが一段になっています 内装ではタコメーターの割り振りが同じ幅 デフが機械式等 vスペ フロントバンパー下のリップの下にディフューザーと言うリップが有り、リヤ下方にもカーボンディフューザーが有ります タコメーターの3000回転以下の部分が狭くなっています デフが電子制御 BNR34 vスペⅡ マイナーチェンジの後期型で内装中心に様々なパーツが省かれた代わりに、NACAダクトの付いたカーボンボンネットになった BNR34 vスペⅡニュル 限定最終モデルで、エンジンがN1用で強度の高い物になりコンロッドやピストンは出来るだけ同じ重量の物が組み合わされていた 又ニュル専用色も有った

中古でエクストレイルを購入しようと考えているのですが 購入後NISSANのお店に持って行って ルーフレールを付けてもらう事は可能なのでしょうか？ 冬にスノーボードに行くためキャリアを付けたいので よろしくお願いいたします。

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T32の海外日産製品は存在するみたいです http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/description?aID=f162539740 http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o116073047 先ずは自身が購入した車両のルーフを確認する事です。
取付け穴がプラスティックカバー隠してあれば、部品さえあれば取付け可能かと予想します。
また、ルーフレールが取付け出来なくても、専用ルーフインナーレールを使用して取付けるタイプのルーフキャリアも市販されてます。
日産ディーラーに御相談くださいね。

NISSANマーチK13に7J +38 のホイールは問題なく入りますか？ ダウンサスで車高は落としますが。

Nissan に関する質問

ダウンサスで下げても干渉無く入りますよ。
タイヤサイズは205/40か195/45が適しています。

トヨタのシエンタ、カローラフィールダーみたいに新車で200万前半の車は他のメーカー（ホンダやNISSAN）だとどの車種になりますか？ ミニバン希望です。

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単純に２００万円前半のコミコミ価格で買える３列シート新車だと、 （カーナビ、ETC、マット、のみ） ２００万円以下 プレマシー２０Cスカイアクティブ、 （両側電動スライド、スマートキーも付けて狙えます） ２００万円～２５０万円 シエンタ（ガソリンの一番安いの）、 フリード（ガソリンの安いグレード）、 ビアンテ（装備は結構付いてます）、 装備を思い切り抑えたらセレナも安いグレードは狙えると思います。
コミコミ２５０万円以下だと、ジェイドは無理でしょうし、ノアとかも無理だと思います。

車検について教えて下さい！ NISSANバネットの商用車なんですけど、スペアタイヤが無いと車検が通らないかもしれないと言われたんですけど、スペアタイヤ無しじゃ車検通らないんですか？ フロント１本とリアのWタイヤの１本が必要だと言われました!! 回答よろしくお願いしますm(__)m

nissan に関する質問

自動車検査員しています。
スペアタイヤは審査事務規定では単なる荷物扱いなので あろうが無かろうが車検には関係ありません。
トランクに隠してるエロ本と同じ扱いです。
あったとして空気が入っていようが抜けていようがこれまた不合格にはなりません。
デーラー車検ならスペアタイヤがパンクしてたら指摘はされるかもしれませんが。
それでも車検不合格にはならない。
構造変更時は重量を測るのでスペアタイヤがあるかないかを見てるだけ。
車検に関係は無し。
ただ、パンクした時にスペアが無いのでは困るので搭載しておくべきでしょう。

NISSANバネット(ディーゼル)のオイル交換で、1万円って高くないですか？ 指定オイルじゃないと、何かが固まっちゃうからと言われたんですけど、どうなんでしょうか？ 回答よろしくお願い しますm(__)m

nissan に関する質問

バネットに限りませんがその1万円のオイルでも不具合が出ることもあります。
継続使用しないと答えは出ません。

NISSANバネット(ディーゼル)のエンジンオイル交換で、1万円って高くないですか？ 指定オイルじゃないと、何かが固まっちゃうからと言われたんですけど、どうなんでしょうか？ 回答よろし くお願いしますm(__)m

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ディーゼルエンジンのオイル交換が、１万円？ 高級オイル、フィルター、ドレンボルト、を交換したなら、妥当かも？ 価格表示の有る店、車両販売店での交換なら適正。
販売店なら融通が利くので、その他部品交換が含まれ、定期点検もする、２年間メンテナンスパック加入ならオイル交換等を含め２万円です。
４回交換。

いまのとこ電気自動車はNISSANだけ？

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車種の展開も販売台数も最初に発売したのも 日本では三菱です

今日仕事帰りに職場にある縁石に乗り上げてしまいタイヤでゴツンと音がしたけど気にせず走り家に帰ってきてリアバンパーが浮いていることに気づきました。
義理の兄がディーラーのため仕事帰りに見に来てくれると言うことなんですが。
NISSANのモコに乗ってるんですが。
タイヤとバンパーの真上にあるネジみたいなのがぶつけた方には無いんですが。
なんて部品なのか分かりません。
ちょっとパニックなってなんて言葉を打って良いのかわからずに文章を打ってるんですが。
この写真はぶつけてない方のネジの写真です。
お分かりになるかたいたらおねがいします。
それとバンパー交換することになるとしたらいくらくらいになるんでしょうか？

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こんにちは。
縁石にバンパーなどはぶつけていないんですよね？ それはネジじゃなくクリップです。
プラスチックなので経年で硬化したりで折れやすくなってたりします。
おそらく縁石に乗り上げた衝撃で割れて脱落したのでしょう。
その影響でバンパーが固定されずにフェンダーから外れてしまっている状態かと思います。
バンパーを嵌めこみ、新しいクリップを入れることで問題は無いと思いますよ。

NIsSanティーダの、写真を見せてください

Nissan に関する質問

「ティーダ」で検索すりゃクソほど出てくる

車の購入を考えています！ それで、今後彼女と籍を入れようと思っていて、今後の事も考えれば、ファミリーカーとかの方がいいかな？って感じです。
そこでです！！ ハイブリッド車とガソリン 車がありますが、どちらがおすすめでしょうか？ リッター15キロ以上希望です。
年間1万〜2万キロくらい走ればいい方かなと思います。
それと、オススメの車種などはありますか？ 出来れば、TOYOTAかNISSANがいいかなと思っております。
今乗っている車は無いです。
それとだいたいの頭金はどれくらい払った方がいいですか？ 100万円くらいを頭金で支払おうと思います。
初めて車を買うので、良ろしければ詳しく教えて頂きたいです。
よろしくお願いします！

Nissan に関する質問

都心部で燃費15km/lを出そうと思うなら、カタログ燃費25km/l以上の車を選ばなくては無理です。
エアコンOFFや超燃費運転を常に心掛けても、カタログ燃費20km/l以上の車でないと実質燃費15km/lはいかないです。
ガソリンコンパクトカーなら値引きを含め総支払い額200万円有れば色んな車が選べます。
プリウスクラスのハイブリッド車なら300万円近くまでいきます。
その差100万円。
100万円を燃費の差で埋めるとなれば何年掛かるか。
レギュラーが140円として100万円で7000リッターちょい買える。
リッター10km/lしか走らない車でも、7万km走れるんだよ。
要は高いお金を出してハイブリッド車を選んでも得する訳でも無いって事です。
それに実質燃費はカタログ数値よりドライバーの燃費運転テクニックの方にウエイトが大きいです。
目先の燃費だけを考えても得はしませんよ。

何で中古の高性能スポーツカーを買わないの？ 新車で８６とかＳ２０００とかロードスターを買う人の心理は？ 何で８６とか新車で買うの？ 中古だったら もっと良い スポーツカー買えますよ。
知らないの？ Ｒ３２のＧＴ－Ｒ何か、１００万円台で売っています。
欲しいとか思わない？ 排気量も８６より大きいよ。
２６００ｃｃです。
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/nissan/skyline-gtr/?fmc=&mc=&q=&ei=utf-8&price_min=&price_max=&year_min=1989&year_max=1994&distance_min=&distance_max=&reparation=&inspection=&body_type=&transmission=&handle=&engine=&fuel=&capacity=&slidedoor=&displacement_min=&displacement_max= ＧＴーＲで 優雅な気分を 味わったり、 リッチな気分味わえます。
ステータスとか必要ないの？

Nissan に関する質問

86を買う人は速い高性能スポーツカーではなく86が欲しいから買うのでは？ そもそも86とGT-Rではキャラが違いすぎますよ。
しかもスカイラインGT-Rは生まれはサーキットなんで金持ち気分よりレーサー気分のが勝るのでは？ まぁなんにせよお金に余裕のある人が新車買ってくれないと私のような貧乏人には程度のいい中古車が回ってこないので新車買える人はどんどん新車買って欲しいです!!(笑)

車の購入について NISSANのデイズと DAIHATSUのムーブ カスタムどっち買ったらいいのかな？ ムーブ カスタムはいろいろな機能があって便利だと思いますが、デイズより値段が高くて悩んでいます。
デイズは乗り心地が良くて運転しやすいかと思います。
みなさんはどっちで判断しますか？（´∀｀） 購入は多分来年予定です。

Nissan に関する質問

ムーブです。
どのグレードで比較されてるか判りませんが ムーブはＸ－ＳＡⅡでも十分にディズに優ります。