なぜ自動車はいまだアナログなメーターやボタンだらけ? Androidみたいな汎用OSをベースとしたコンピュータを積んで

なぜ自動車はいまだアナログなメーターやボタンだらけ?  Androidみたいな汎用OSをベースとしたコンピュータを積んで

なぜ自動車はいまだアナログなメーターやボタンだらけ? Androidみたいな汎用OSをベースとしたコンピュータを積んで、飛行機のグラスコックピットみたいに液晶にスピードその他を表示。 冷 暖房やラジオ・オーディオ、カーナビの操作なんかもアプリ化して、タッチパネルやハンドルに十字キー付けてそれでやればいいのに、と思うんですが。 せいぜいカーナビくらいのコストしかかからんでしょ?

走行中にタッチパネルは使いにくいんですよ。 画面を見ないとわからないので… 対して昔ながらのハードボタンは位置は変わらないので単に押せばいいので慣れれば走行中に見なくても操作が出来るのです。 航空機だって操縦中に必要な操作系はハードボタンです。 またメーターもアナログにも量として見られるという利点が有ります。 針の位置を見るだけで数字を読まなくても概略の数値を知ることが出来ます。 周りの明るさに影響されないというのも「リアル」な指針の利点でも有ります。

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なぜ自動車はいまだアナログなメーターやボタンだらけ? Androidみたいな汎用OSをベースとしたコンピュータを積んで、飛行機のグラスコックピットみたいに液晶にスピードその他を表示。 冷 暖房やラジオ・オーディオ、カーナビの操作なんかもアプリ化して、タッチパネルやハンドルに十字キー付けてそれでやればいいのに、と思うんですが。 せいぜいカーナビくらいのコストしかかからんでしょ?

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