一本橋を安定して8秒以上で渡るための操作面でのアドバイスをお願いします。

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私見です 停止 発進位置 あたりまえですが のる前はまっすぐ停車させます ゆっくり息を吐きます 少しでも ナナメったりするだけで 修正が必要で 焦りの モトになります 時間稼ぎは 一本橋にのってからはじめます のる前あるいは 乗りかけのときから 時間稼ぎを開始しますと のる事に すでに安定を欠き 良い事はありません 乗るときは 後輪まで さっさと乗ります さっさとのっても 十分8秒は稼げます ここからですが スロットルを一定に開け 速度コントロール(時間稼ぎ)は 右足(リヤブレーキ)でします 微速前進の時 スロットルとブレーキ同時使い けっこうしますよね 左足ですが (効果は人に寄りますが 私個人は効果ありました) つま先でチェンジペダル(1速に入っていますよね)を踏んでしまいます つま先で 踏み込んでも バイクには影響ありません 左足の突っ張りが 以外に安定を支えてくれました 前輪 タイヤのあたりを見ないで 教習所の向こうの壁のシミ くらいを見ます 胸を張って まっすぐの姿勢です 直前を見下ろしますと 安定を欠きます これで回数練習しますと 普通に10秒〜 可能になります なお ご承知おきでしょうけど 時間を稼ぎすぎますと 安定を欠き 最悪落下 検定中止になります はやく渡りますと 時間が不足しますが 1秒5点なので(合格は70点 6秒で10点減点でも 十分合格可能です) やばい時は スロットルを開けて 渡りきる が基本です どうしても苦手 向いていない などの場合 8秒にこだわられず 7秒でも 6秒でも 落下より100倍マシです

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