パワーリフト（ウイリー）に関してですが、SS車系などのリッターバイクでフル加速した場合、パワーバンドに入ると、フロントタ

パワーリフト（ウイリー）に関してですが、SS車系などのリッターバイクでフル加速した場合、パワーバンドに入ると、フロントタイヤが浮き上がりますが、なぜフロントタイヤが浮くのですか？ 。 前に進もうとする力に、なぜ車体を持ち上げようとする力が加わるのですか？。

バイクと言うよりも、物理の問題ですね。 いわゆる回転モーメントというヤツです。 バイクを前に進める力は、後タイヤと地面との接触面で働きます。 これに対して、バイクの重心は地面よりも高いところにあります。 力の働く方向と重心の位置が違うので、バイクは回転を始めます。 チェーンとか、ベルトとか、シャフトとか、駆動系のものは関係有りません。 逆を考えてもわかります。 バイクが走っているときに、フロントブレーキだけを強くかけると、後輪が浮き上がります。これも、力の働く方向とバイクの重心の位置があっていないからです。 この場合、ブレーキの構造などが関係ないというのはわかると思います。 ちなみに、バイクが前輪駆動だった場合は、回転方向が逆になるので、地面に押しつけられる形となり、回転できません。 走っているバイクが後ブレーキだけで止まろうとしても同じです。地面に押しつけられる形となるので、バイクは安定します。 立っている人間を、重心の位置で押せば前に進みますが、足下だけを押せば、足が前に頭が後に進んで回転するのと同じです。