30ソアラに乗っているのですがラジエーターにつながるATホースを交換したいのですが2本のうち片方が廃番になっていて交換できません。ブリヂストンやヨコハマゴムで代用品の購入を考えていますが、純正はホースのも う一つ短いホースを通したような二重の構造になっています。 これは、何のためですか? 同じような形のものしか使えませんか? また車用のホースの規格は他と同じですか?
30ソアラに乗っているのですがラジエーターにつながるATホースを交換したいのですが2本のうち片方が廃番になっていて交換できません。ブリヂストンやヨコハマゴムで代用品の購入を考えていますが、純正はホースのも う一つ短いホースを通したような二重の構造になっています。 これは、何のためですか? 同じような形のものしか使えませんか? また車用のホースの規格は他と同じですか?
ATFを冷やす為に通すホースを交換かと思われます。 二重構造は聞いた話ですが、ATFみたいなオイル系には耐油、耐候性が必要なので二重構造だと聞きました。 オイル関係のホースであれば代用も可能でしょうが、大事な部分ですので、安全をとって、純正品以外の社外でホースを購入をした方が良いかと思われます。
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